עצירת בדיקת רכב בנתיב רגיל
במהלך הסיור, הבקרה והטיפול בעבירות, בהתאם להוראות סעיף 16, חוזר מס' 65/2020/TT-BCA מיום 19 ביוני 2020. נכון לעכשיו, ישנם 4 מקרים בהם משטרת התנועה רשאית לעצור כלי רכב המשתתפים בתנועה לצורך בדיקת מסמכים:
מקרה 1: משטרת התנועה מזהה ישירות, או באמצעות ציוד טכני מקצועי מזהה ומתעדת הפרות של חוקי תנועה והפרות חוק אחרות, היא רשאית לעצור את הרכב לבדיקה.
מקרה 2: עצירת כלי רכב לצורך בדיקה מתבצעת בהתאם להוראות ותוכניות לבקרה כללית של כלי רכב בכביש, סיורים, בקרה וטיפול בעבירות בהתאם לנושאים שאושרו על ידי הרשויות המוסמכות.
מקרה 3: על פי בקשה בכתב של ראש או סגן ראש סוכנות החקירות או של הרשות המוסמכת הרלוונטית, לשלוט ולשרת את עבודת הבטחת הביטחון, הסדר, המאבק והמניעה של פשיעה.
מקרה 4: כאשר יש דיווח, הרהור, המלצה או גינוי מצד ארגון או אדם על מעשים בלתי חוקיים של אנשים וכלי רכב המשתתפים בתנועה.
צילום אילוסטרציה. (צילום: BH)
עצירת בדיקת רכב בנתיב החירום
משטרת התנועה רשאית לעצור ולבדוק כלי רכב בנתיב החירום בעת סיור או ביצוע בקרה ניידת במקרים הבאים:
- זיהוי הפרות חמורות של בטיחות בדרכים וסדר תנועה, סיכונים מיידיים לבטיחות בדרכים.
- לתאם את המאבק בפשיעה.
- כאשר יש דיווח או הלנה על פשע שבוצע על ידי אדם או רכב הנוסע בכביש המהיר.
- גילוי עצירות וחניות בלתי חוקיות בכביש המהיר.
- עצור את הרכב כדי לאסוף את הקונוסים, החבלים, השלטים ולנוע מיד.
עקרונות משטרת התנועה בעת עצירה לבדיקת מסמכי רכב
בעת עצירת רכב לצורך בדיקה, יש לפעול לפי העקרונות הבאים:
- יש להבטיח את הבטיחות בהתאם לתקנות החוק ולא להפריע לתנועה.
- הצבת סימנים וחבלים כדי להבטיח בטיחות וסדר בדרכים.
- יש לוודא מספיק מקום להתקנת ציוד וטכניקות מקצועיות.
- לארגן משטרת תנועה שתכוון ויווסד את התנועה, תוך הבטחת בטיחות בדרכים.
- במקרה של פיקוח בכביש מהיר, חייב להיות תמרור האטה.
באו הונג
מוֹעִיל
רֶגֶשׁ
יְצִירָתִי
ייחודי
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)