גשר נהון טרך, הגדול ביותר בכביש הטבעת 3, HCMC, לפני השלמתו

גשר נהון טרך, חלק מפרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, מתקרב לסיום בנייתו, כאשר 87% מהעבודה הושלמו. הגשר צפוי להיסגר ב-9 במרץ, מה שמסמן צעד חשוב בחיבור הו צ'י מין סיטי עם דונג נאי .

זהו הקטע המתקדם ביותר בכל כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי.

סגירת גבולות הקרקע היא סעיף חשוב, המשפיע על התקדמות השלמת גשר נהון טרך. נכון לעכשיו, התקדמות זו חרגה מהמתוכנן ב-4 חודשים וצפויה להסתיים ב-30 באפריל השנה, על פי יעד ראש הממשלה .

לאחר הסגירה, גשר נהון טרך ימשיך בעבודות כגון מתיחת כבלים חיצוניים, בניית מעקות, ריצוף אספלט מבטון והשלמת פריטי בטיחות בדרכים לקראת הפעלתו.

יחד עם כביש הטבעת 3, צפוי להסתיים גם הקטע דרך העיר תו דוק כדי לפתוח את כל ציר גשר נהון טרך לצומת טאן ואן.

חבילת הבנייה של גשר Nhon Trach (חבילה CW1) במסגרת פרויקט רכיב 1A, בעלת שווי חוזה של 1,618 מיליארד דונג וייטנאמי, נבנתה על ידי חברת Kumho E&C (קוריאה), ונמצאת כעת ברמת התקדמות של 94%.

גשר נהון טרך נמצא בבניית משטח הגשר.

חבילת הבנייה של כביש הגישה באורך 5.6 ק"מ בשני קצוות הגשר (חבילה CW2) בשווי 1,071 מיליארד דונג וייט הושלמה כעת ביותר מ-75%. כביש הגישה בשני קצוות הגשר מואץ כדי להתחבר באופן סינכרוני לגשר הנהר.

בתמונה, פועלים יוצקים בטון למעקה הגשר.

בצד של דונג נאי, הקבלן מבצע את בניית תשתית הכביש מאבן כתושה.

בתמונה נראה הקטע הנמצא בבנייה של יסודות חול K95 ויסודות אדמה K98 על גדת דונג נאי.

לאחר השלמתו, גשר נהון טרך יסייע לקצר את הנסיעה ממחוז נהון טרך, במחוז דונג נאי, לבין דואונג והו צ'י מין סיטי. המסלול גם מחבר את הו צ'י מין סיטי עם המחוזות המזרחי והדרום-מערבי; במיוחד, הוא יפריד את התנועה מרחוק ויפחית את העומס בנתיבים הפנימיים של העיר.

פרויקט המעבר התת-קרקעי מתחת לגשר נהון טרך מכוסה בגיאוטקסטיל לפני שאיבת חול ליצירת תשתית הכביש.

מיקום קטע כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי השייך לפרויקט 1A, קטע טאן ואן - נהון טרך (גרפיקה: ת'ו טראן).

בתכנון מערכת התנועה המחברת את שני היישובים הו צ'י מין סיטי ודונג נאי, ישנם 4 גשרי כביש. בנוסף לגשר נהון טרך, בעתיד הקרוב, שני היישובים יפרשו שני גשרי כביש המחברים את מחוז נהון טרך ישירות עם הו צ'י מין סיטי, כלומר גשר קאט לאי וגשר פו מיי 2.

Beltway 3 הוא כביש בין-אזורי, נקודת המוצא של כבישים מהירים רדיאליים כגון הו צ'י מין סיטי - לונג ת'אן - דאו ג'יי, הו צ'י מין סיטי - טו דאו מוט - צ'ון ת'אן, הו צ'י מין סיטי - טרונג לוונג, בן לוק - לונג ת'אן...

סגירת כביש הטבעת 3 תורמת להשלמת רשת הכבישים המהירים המחברת את הו צ'י מין סיטי עם מחוזות באזור הכלכלי המרכזי בדרום, ומפחיתה את עומסי התנועה באזור.

כאשר הקו יופעל, כלי רכב בין-פרובינציאליים לא יצטרכו לעבור דרך מרכז העיר או אזורים צפופי אוכלוסין; יחסוך זמן ועלויות, ויוצר קשר נוסף בין הו צ'י מין סיטי לשדה התעופה לונג טאן בנוסף לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן.

Dantri.com.vn

מקור: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cau-nhon-trach-lon-nhat-vanh-dai-3-tphcm-truoc-ngay-hop-long-20250221122213191.htm