יו"ר ועדת העם המחוזית ביקש טיפול הדוק בקבלנים חלשים בבניית שני פרויקטים לאומיים מרכזיים.

(DN) - ב-27 באוקטובר, בנוגע להתקדמות הבנייה של רכיב 1 של הפרויקט, פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו ורכיב 3 של הפרויקט, כביש הטבעת 3 - הו צ'י מין סיטי, יו"ר הוועדה העממית של מחוז דונג נאי, וו טאן דוק, הגיב על ההודעה על סיום התקדמות הבנייה של שני הפרויקטים. בפרט, יו"ר הוועדה העממית של המחוז ביקש ממועצת ניהול פרויקטי השקעות הבנייה של מחוז דונג נאי לטפל בקפדנות בקבלנים חלשים.

עבודות הבנייה בעיצומן של רכיב 1 של פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, הקטע העובר דרך המחוז. צילום: פאם טונג

בהתאם לכך, עבור קבלנים חלשים, לא משתפי פעולה, שקיבלו אזהרות חוזרות ונשנות במהלך בניית שני הפרויקטים אך לא השתפרו, כגון תאגיד הבנייה Truong Son, חברת המניות המשותפת 479 Hoa Binh , חברת המניות המשותפת Hai Dang, חברת הבנייה וההתקנה Trung Nam, וחברת המניות המשותפת Hoang Thanh Investment and Trading, יו"ר הוועדה העממית של המחוז ביקש ממועצת ניהול פרויקטי ההשקעות והבנייה של מחוז דונג נאי לערוך בדיקה רצינית, לתעד הפרות של החוזה, להקצות מחדש את נפח העבודה, או לסיים את החוזה בהתאם לתקנות אם יתרחשו עיכובים נוספים.

בנוסף, מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות והבנייה של מחוז דונג נאי הורתה לקבלנים להאיץ את התקדמות הבנייה, תוך הבטחת פתיחת תנועה טכנית של הפרויקטים לפני 19 בדצמבר 2025, וזוהי התחייבות פוליטית של מחוז דונג נאי לממשלה. נערכה סקירה מקיפה של כל לוח הזמנים של ההתקדמות, בוצע שחזור נתיב קריטי, זוהו צווארי בקבוק, והאחריות הוקצה בבירור לאנשים ספציפיים, משימות ומועדים להשלמת כל סעיף. המועצה הקצתה מחדש בנחישות את נפח העבודה והוסיפה קבלני משנה מוכשרים; במקרים בהם הקבלנים לא עמדו בדרישות, ננקטו צעדים משפטיים בהתאם לחוזה.

מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות והבנייה של מחוז דונג נאי תדווח על ההתקדמות מדי שבוע, בליווי פרוטוקולים המאשרים את נפח העבודה בפועל ואת התוכנית לשבוע שלאחר מכן, תוך איסור מוחלט על פרסום דוחות רשמיים שאינם משקפים במדויק את תנאי האתר. במקביל, היא תנהל ותתאם עם משרד הבנייה לפרסום פומבי של רשימת הקבלנים המפרים לוחות זמנים של התקדמות וחוזים במערכת רשת המכרזים הארצית, כבסיס לרשויות הרלוונטיות לשקול הגבלת השתתפותן בחבילות מכרז אחרות.

עבודות הבנייה בעיצומן של רכיב 3 של פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, ובפרט הקטע העובר דרך המחוז. צילום: פאם טונג

יו"ר ועדת העם המחוזית ביקש שראש מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות והבנייה של מחוז דונג נאי יהיה אחראי באופן מלא בפני ועדת העם המחוזית ויו"ר ועדת העם המחוזית על התקדמות, איכות, היקף ויעילות יישום הפרויקט.

על פי דרישות הממשלה וראש הממשלה, פרויקט רכיב 1 של פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו ופרויקט רכיב 3 של פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי חייבים להסתיים ולהיפתח לתנועה לפני 19 בדצמבר 2025. עם זאת, במציאות, התקדמות הבנייה של שני הפרויקטים עדיין איטית ולא עמדה בדרישות. באופן ספציפי, פרויקט רכיב 1 של פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו השיג רק כ-51% משווי החוזה החתום, 17% פיגור בלוח הזמנים. פרויקט רכיב 3 של פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי השיג רק כמעט 50% משווי החוזה החתום, 4.4% פיגור בלוח הזמנים.

פאם טונג

מקור: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202510/chu-tich-ubnd-tinh-yeu-cau-xu-ly-nghiem-cac-nha-thau-yeu-kem-trong-thi-cong-2-du-an-trong-diem-quoc-gia-b9c1c8c/