בהתאם לכך, בנוגע לתוכנית הסטת התנועה באזור הבנייה: שילוב של גדרות ברזל גלי ורשת B40 ישמש לעבודות תיקון פני הכביש בצד שמאל של שדרות טאנג לונג, מקילומטר 9+00 עד קילומטר 10+00; הבנייה תתבצע ב-4 מקטעים, כאשר כל מחצית מחתך הכביש תיבנה בכל פעם. רוחב הגדר יהיה 7.2 מטר ואורך כל מקטע יהיה 500 מטר; רוחב הכביש הנותר יהיה 7.3 מטר לתנועת כלי רכב בשני נתיבים באזור הבנייה. הבנייה תתבצע במקטעים, כאשר הקטע הבא ייבנה רק לאחר השלמתו.
משרד הבינוי ביקש גם מהיחידות הרלוונטיות להתקין מערכות שילוט דרכים, כולל: שלטי אתרי בנייה, שלטי כבישים צרים, שלטי האטה ומערכות תאורה, כולל אורות אזהרה ליליים, תוך הבטחת עמידה בתקנות TCCS 14:2016/TCĐBVN בנושא סטנדרטים לארגון תנועה ואמצעי הגנה במהלך בנייה בכבישים פעילים; וביקש הצבת בובות ראווה עם אורות אזהרה מסתובבים מול המחסומים כדי להזהיר הולכי רגל וכלי רכב.
עבור תוכנית הסטת התנועה מרחוק, יש להתקין שלטי תנועה מסוג I.441 (במרחקים של 500 מטר, 200 מטר ו-50 מטר מאזור הבנייה) ותמרורי הגבלת מהירות של 80 קמ"ש (500 מטר מנקודת ההתחלה של המחסום) ו-60 קמ"ש (300 מטר מנקודת ההתחלה של המחסום); יש להתקין שלטים בצורת חרוט בשילוב סרט מחזיר אור לפני ואחרי אזור המחסום, המשתרעים ממערכת מעקות הבטיחות הגליים באמצע ובצד הדרך ועד לקצה החיצוני של המחסום, באורך של 200 מטר. מערכת שילוט הדרכים, המבטיחה את בטיחות התנועה ומתריעה מפני אזור מחסום הבנייה מרחוק, תתקדם בהדרגה בהתאם למקטעי הבנייה.
באותו יום, מחלקת הבנייה של האנוי הודיעה גם על תוכנית להסטת תנועה כדי להבטיח סדר ובטיחות בתנועה במהלך בניית חבילה 3, הכוללת: את כל היבטי הבנייה ובטיחות התנועה של הפרויקט להעתקה והתקנה של גשר הולכי הרגל הנמצא כעת מול האוניברסיטה הלאומית של האנוי לשער 2 של האוניברסיטה הפדגוגית של האנוי, ברובע קאו גיאי, העיר האנוי.
בהתאם לכך, תוכנית הסטת התנועה באזור הבנייה תאורגן בשלושה מקטעים. באופן ספציפי, מקטע 1 כולל פירוק והעברה של מערכת גשר הולכי הרגל הקיימת לאזור הכנה לצורך עיבוד כדלקמן: התנועה תיאסר ברחוב שואן ת'וי לכיוון שואן ת'וי לקאו גיאי, ובפרט מצומת שואן ת'וי - פאם הונג לסמטה 181 שואן ת'וי; ובכיוון קאו גיאי לשואן ת'וי, ובפרט מצומת פאן ואן טרונג - שואן ת'וי לצומת שואן ת'וי - פאם הונג, כדי להקל על פירוק והעברה של מערכת גשר הולכי הרגל הקיימת לאזור הכנה לצורך עיבוד.
היחידות הרלוונטיות יתקינו מערכת שילוט דרכים הכוללת: שלטי אתר בנייה, שלטי דרך אסורים, שלטי האטה בשילוב מחסומים באמצעות עמודי סימון, סרט מחזיר אור ומערכות תאורה, ופנסי אזהרה ליליים בשני קצוות אזור המחסום, תוך הבטחת עמידה בתקנות TCCS 14:2016/TCĐBVN בנושא סטנדרטים לארגון תנועה וסידורי הגנה במהלך בנייה בכבישים בפעילות; נדרש להציב מדריכי תנועה בשני קצוות אזור המחסום כדי להדריך ולהזהיר אנשים וכלי רכב המשתתפים בתנועה.
שלב 2 כולל בניית מערכת יסודות גשר להולכי רגל מול שער 2 של האוניברסיטה הפדגוגית של האנוי. בניית היסודות בתוך רצועת האמצע: מערכת מחסומים באמצעות עמודי סימון וסרט מחזיר אור תוקם בנתיב הסמוך לרצועת האמצע (בשני הכיוונים) ברחוב שואן ת'וי מול שער 2 של האוניברסיטה הפדגוגית של האנוי. רוחב המחסום בכל כיוון יהיה 3.5 מטר, ואורך המחסום יהיה 15 מטר. הרוחב הנותר בכל כיוון למעבר כלי רכב באתר הבנייה יהיה 7 מטר.
היחידות הרלוונטיות יתקינו מערכות שילוט דרכים, לרבות: שלטי אתרי בנייה, שלטי כבישים צרים, שלטי האטה ומערכות תאורה, כולל אורות אזהרה ליליים, תוך הבטחת עמידה בתקנות TCCS 14:2016/TCĐBVN בנוגע לתקנים לארגון תנועה ואמצעי הגנה במהלך בנייה בכבישים פעילים. נדרש להציב כוח אדם להבטחת בטיחות בדרכים לפני המחסומים, תוך אזהרה להולכי רגל וכלי רכב.
בניית יסודות המדרכה: מערכת מחסומים באמצעות עמודי סימון וסרט מחזיר אור תוקם בנתיב הקרוב ביותר למדרכה (בשני הכיוונים) ברחוב שואן ת'וי, מול שער מספר 2 של האוניברסיטה הפדגוגית של האנוי. המחסום יהיה ברוחב 3.5 מטר ובאורך 15 מטר לכל כיוון, ויותיר 7 מטר של שטח למעבר כלי רכב באתר הבנייה.
יחידות רלוונטיות יתקינו מערכות שילוט דרכים: שלטי אתרי בנייה, שלטי כבישים צרים, שלטי האטה ומערכות תאורה, כולל אורות אזהרה ליליים, תוך הבטחת עמידה בתקנות TCCS 14:2016/TCĐBVN בנושא סטנדרטים לארגון תנועה ואמצעי הגנה במהלך בנייה בכבישים פעילים. יש להציב אנשי בטיחות בדרכים לפני האזור המבודד כדי להזהיר הולכי רגל וכלי רכב.
עבור קטע 3 של בניית גשר הולכי הרגל ברחוב שואן ת'וי, מול שער 2 של האוניברסיטה הפדגוגית של האנוי: התנועה תיאסר ברחוב שואן ת'וי לכיוון שואן ת'וי לקאו גיאי, ובפרט מצומת שואן ת'וי - סמטה 181 ועד לצומת שואן ת'וי - טראן קווק וונג. התנועה בכיוון קאו גיאי לשואן ת'וי תיאסר מצומת פאן ואן טרונג - שואן ת'וי ועד לצומת שואן ת'וי - פאם הונג, כדי להקל על הבנייה וההתקנה של מערכת גשר הולכי הרגל.
יחידות רלוונטיות יתקינו מערכות שילוט דרכים: שלטי אתרי בנייה, שלטי אסור לנסיעה, שלטי האטה בשילוב מחסומים באמצעות עמודי סימון, סרט מחזיר אור ומערכות תאורה, כולל אורות אזהרה ליליים בשני קצוות אזור המחסום, תוך הבטחת עמידה בתקנות TCCS 14:2016/TCĐBVN בנושא סטנדרטים לארגון תנועה וסידורי הגנה במהלך בנייה בכבישים פעילים; יש להציב מדריכי תנועה בשני קצוות אזור המחסום כדי להדריך ולהזהיר הולכי רגל וכלי רכב.
בנוגע לתוכנית להסטת התנועה מרחוק, קטע 1 יפרוס הנחיות תנועה, שלטי אזהרה לאתרי בנייה ושלטי סגירת כבישים (עם שלטי ריחוק משלימים) בצומת שואן ת'וי - קאו גיאי; קטע 2 יפרוס הנחיות תנועה, שלטי אזהרה לאתרי בנייה ושלטי סגירת כבישים (עם שלטי ריחוק משלימים) בצומת שואן ת'וי - פאם הונג ושואן ת'וי - קאו גיאי.
סעיף 3 כולל פריסת הנחיות תנועה, שלטי אזהרה באתרי בנייה ותמרורי דרך אסורים (עם שלטי ריחוק משלימים) בצמתים של שואן ת'וי - פאם הונג, שואן ת'וי - קאו גיאי, טראן קווק וונג - שואן ת'וי, וסמטה 181 שואן ת'וי - שואן ת'וי; הוא כולל גם התקנת שילוט I.441 (מרחקים של 300 מטר, 200 מטר ו-50 מטר לאזור הבנייה) ומערכת של סימנים חרוטיים בשילוב סרט מחזיר אור לפני ואחרי המחסומים, המשתרעים מרצועת האמצע (למחסומי בנייה על המדרכה) וצידי הדרך ועד לקצה החיצוני של המחסומים, עם הארכה של 50 מטר.
על פי מחלקת הבנייה של האנוי, תקופת הביצוע של שלב 1 תהיה בין ה-12 בדצמבר ל-14 בדצמבר 2025, עם זמן הבנייה בין השעות 23:00 ל-5:00 בבוקר למחרת; שלב 2 יהיה בין ה-11 בדצמבר ל-21 בדצמבר 2025, עם זמן הבנייה בין השעות 23:00 ל-5:00 בבוקר למחרת; ושלב 3 יהיה בין ה-24 בדצמבר ל-27 בדצמבר 2025, עם זמן הבנייה בין השעות 23:00 ל-5:00 בבוקר למחרת.
מקור: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/ha-noi-phan-luong-to-chuc-giao-thong-phuc-vu-thi-cong-dai-lo-thang-long-20251210220010131.htm
![[וידאו] אומנות יצירת ציורי העם דונג הו נכללה על ידי אונסק"ו ברשימת המלאכות הזקוקות להגנה דחופה.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
תגובה (0)