מרוץ החלל באסיה

מספר מדינות באסיה עשו צעדים משמעותיים בתוכניות חקר החלל שלהן.

Vụ phóng thành công tên lửa đẩy Nuri từ Trung tâm vũ trụ Naro tại làng Goheung, tỉnh Nam Jeolla, Hàn Quốc. (Nguồn: The Hankyoreh)

השיגור המוצלח של טיל נורי ממרכז החלל נארו בכפר גוהונג, במחוז דרום ג'אולה, דרום קוריאה. (מקור: The Hankyoreh)

ב-25 במאי, דרום קוריאה שיגרה בהצלחה טיל נורי שנשא שמונה לוויינים למסלול, מה שסימן צעד חשוב קדימה בתוכנית כיבוש החלל של המדינה.

טיל הנורי הוא באורך 47.2 מטרים, שווה ערך לבניין דירות בן 15 קומות, בקוטר של עד 3.5 מטרים ומשקלו 17.5 טון. בניגוד לשיגורים הראשון והשני, אשר נשאו רק לווייני סימולציה, טיל הנורי בשיגור השלישי הזה נשא שמונה לוויינים ניסיוניים שיכולים לבצע משימות אמיתיות.

יתרון תחרותי

נשיא דרום קוריאה, יון סוק יאואל, הביע את שמחתו לאחר השיגור המוצלח של טיל נורי. הוא הדגיש כי זהו ציון דרך המציב את מדינת הקימצ'י ברשימת שבע המדינות המסוגלות לשלוח לוויינים למסלול באמצעות רקטות שפותחו באופן מקומי.

"זה ישנה את האופן שבו העולם רואה את טכנולוגיית מדעי החלל והתעשייה המתקדמת של קוריאה", אישר הנשיא יון סוק יאול.

טיל נורי בעל שלושת השלבים פותח בעשור האחרון בעלות של 2 טריליון וון (יותר מ-1.5 מיליארד דולר).

דרום קוריאה ביצעה ניסוי שיגור של טיל נורי ראשון ב-21 באוקטובר 2021. הטיל הגיע לגובה היעד של 700 ק"מ אך לא הצליח להכניס לוויין דמה למסלול עקב שחיקה מוקדמת של מנוע השלב השלישי. דרום קוריאה שיגרה טיל נורי נוסף ביוני בשנה שעברה כדי להכניס לוויינים דמה למסלול.

הצלחת שיגור רקטת נורי השלישי אישרה את "הפוטנציאל שלנו לפעילויות שונות של חקר חלל ולוויינים", אמר שר המדע והטכנולוגיה לי ג'ונג-הו, והוסיף כי דרום קוריאה תבצע שלושה שיגורי רקטות נורי נוספים עד 2027.

טיל נורי נתפס כחלק מרכזי בתוכניות השאפתניות של סיאול לחקר החלל, הכוללות שליחת חלליות לירח עד 2032 ולמאדים עד 2045.

"חום" מסין

מאז שנותיה הראשונות של המאה ה-21, סין עשתה התקדמות משמעותית בתחום חקר החלל. הודות למשאבים רבים ולמדיניות שיטתית, סין בנתה בהצלחה רשת של תשתיות מידע וחקר חלל.

בשנת 2020, סין שיגרה בהצלחה את הלוויין האחרון ברשת הניווט ביידו שלה. עד לאותה נקודה, על פי CNN , היו בעולם רק ארבע רשתות לווייני ניווט עולמיות עיקריות, כולל ה-GPS של ארה"ב, GLONASS של רוסיה, גלילאו של האיחוד האירופי, וכעת ביידו של סין. עד 2025, מערכת הניווט ביידו של סין צפויה לייצר רווח שנתי של עד 156.22 מיליארד דולר.

על פי ה"גלובל טיימס" , סין ביצעה 64 שיגורי לוויינים בשנת 2022. חברות פרטיות רבות בסין מפתחות רקטות לשיגור לוויינים, וכמה חברות החלו לשגר לוויינים למסלול.

במרץ 2022, חברת הסטארט-אפ GalaxySpace מבייג'ינג שיגרה שישה לווייני תקשורת למסלול נמוך סביב כדור הארץ, בעוד שיריבתה המקומית Galactic Energy שיגרה חמישה לוויינים בינואר האחרון.

יפן מתחילה מחדש

לא רק ארה"ב, רוסיה והאיחוד האירופי, אלא גם מדינות רבות אחרות חשות את החום מתוכנית החלל של סין. יפן אינה יוצאת דופן. טוקיו החלה להקדיש משאבים לחידוש תוכנית החלל שלה.

יפן הייתה אחת המדינות האסיאתיות הראשונות שהשיקו תוכנית חקר חלל, והפכה למדינה הרביעית ששגרה לוויין למסלול סביב כדור הארץ. אך במהלך השנים, טוקיו נותרה מאחור על ידי מדינות רבות אחרות. בממוצע, המדינה מוציאה 3 מיליארד דולר בשנה על חקר חלל, בהשוואה ל-36 מיליארד דולר עבור ארה"ב ו-4.9 מיליארד דולר עבור סין.

מר אסאי יוסוקה, מנהל משרד תעשיית החלל תחת משרד הכלכלה, המסחר והתעשייה של יפן, אמר לעיתון ניקיי כי תעשיית החלל היפנית תלויה ב-90% בממשלה. "על ידי הגדלת המימון הציבורי בתחום זה, טוקיו רוצה לקדם חברות חלל ולפתח את היכולת לענות על צרכים אזרחיים בארץ ובחו"ל."

מר נקמורה יויה, מנהל חברת אקסלספייס, העוסקת בתכנון וייצור לוויינים ביפן, אמר ל"פייננשל טיימס" : "רק לפני עשור, לממשלה לא היה עניין בחברות פרטיות בתחום החלל. אך מאז שראש הממשלה המנוח אבה שינזו הבטיח לסייע לתעשיית החלל היפנית להגיע לשווי כולל של 21 מיליארד דולר עד 2030, חברות פרטיות כמונו החלו לקבל תמיכה כספית ומומחיות מהממשלה."

הודו לא רחוקה מאחור.

בינתיים, הודו מתפתחת כספקית שירותי שיגור לוויינים אמינה ללקוחות פוטנציאליים.

פיתוח מגזר החלל הוא נדבך מרכזי בקמפיין "Make in India" של ראש הממשלה נרנדרה מודי, שמטרתו למצב את הכלכלה החמישית בגודלה בעולם כיעד מוביל לחדשנות טכנולוגית.

בשנים האחרונות, הודו התמקדה בפיתוח תעשיית החלל שלה כדי להשיג נתח גדול יותר משוק ששוויו מוערך ב-600 מיליארד דולר עד 2025.

NewSpace India עוזרת להודו להתחרות במרוץ החלל. באוקטובר 2022, החברה שיגרה בהצלחה 36 לוויינים עבור החברה הבריטית OneWeb. NewSpace מגבירה את ייצור רכב השיגור הגדול ביותר של הודו, ה-LVM3.

ניל מאסטרסון, מנכ"ל OneWeb, אמר כי ל-NewSpace India יש סיכוי ממשי להפוך לספקית שירותי שיגור לוויינים מסחריים עולמית גדולה.

בשנה הכספית האחרונה, רשמה NewSpace India הכנסות של 17 מיליארד רופי (210 מיליון דולר) ורווח של 3 מיליארד רופי (41 מיליון דולר). החברה מספקת שירותי שיגור לוויינים ל-52 לקוחות בינלאומיים.

המירוץ בתחום מדעי החלל מתקיים באסיה. פעילויות חקר החלל וטכנולוגיית החלל מעניקות לכמה מעצמות אסייתיות יתרונות משמעותיים, במיוחד אישור שמם על מפת המדינות "בעלות חלק" ביקום...

[מודעה_2]
מָקוֹר