הסייברטרוק החדש שנרכש דלף שמן 3 ימים לאחר הרכישה, טסלה נזקקה לחודש כדי לתקן זאת

(דן טרי) - מכוניות חשמליות טהורות נמצאות גם בסיכון לדליפות שמן, ונראה שלטסלה סייברטרוק הזו היו בעיות מההתחלה, כשהבעלים אפילו לא נהג בה יום אחד.

דגם הסייברטראק יתחיל להגיע ללקוחות הראשונים בסוף נובמבר 2023 (צילום: טסלה).

טסלה סייברטרק נחשבת לרכב העתיד, העשוי מפלדת אל-חלד, ומבטיחה להגדיר מחדש את מושג הטנדרים. עם זאת, דגם זה "נחשף" לעתים קרובות בשל איכותו, מה שמכעיס לקוחות רבים.

לאחרונה, סייברטרוק שזה עתה נמסר ללקוח החל לדלוף שמן. גרוע מכך, טסלה צפויה לתקן את הבעיה במשך חודש לפחות, מה שיאלץ את הלקוח להסתפק בניסאן מושאלת. בנוסף, החברה, על פי הדיווחים, מסרבת לקבל את המכונית בחזרה או להחליף אותה בחדשה.

הסייברטרוק דלף שמן מיד לאחר שסופק ללקוח (צילום: FB טסלה סייברטרוק).

בעל הסייברטרוק הזה, שבחר להישאר בעילום שם, שיתף את סיפורו עם כמעט 240,000 חברי קבוצת הסייברטרוק של טסלה בפייסבוק, יחד עם מספר תמונות של דליפת הנפט.

"לסייברביסט שלי, בת 3 הימים, הייתה בעיה גדולה בבית בן לילה - שמן דלף מהחלק האחורי (כנראה קרוב לליטר ביום). לפי טסלה, ייקח לפחות חודש לתקן את הבעיה. נראה שהמכונית דולפת שמן גיר."

הבעיה היא שעדיין לא נהגתי בה. מה עליי לעשות? אני חושב שטסלה צריכה לקנות את המכונית בחזרה ולתת לי חדשה (...). הם לא יחזירו לי את הכסף עד שהמכונית תתוקן ואז הם אומרים שהם אולי יבקשו מהמחלקה המשפטית של החברה לקנות את המכונית בחזרה. זה סיוט", אמר הבעלים.

בעוד שרכבים חשמליים אינם זקוקים להחלפות שמן בתדירות גבוהה כמו כלי רכב בעלי מנוע בעירה פנימית, הם כן דורשים שימון לרכיבים בעלי חיכוך גבוה, כמו המנוע החשמלי ותיבת ההילוכים בעלת הילוך יחיד. כאשר מתעוררות בעיות, נוזלים אלה עלולים לדלוף, מה שמוביל למצבים כמו זה שהתרחש בסייברטרוק של טסלה.

מובן שבעלי מכוניות מתעצבנים כשיש בעיה גדולה במכונית שמעולם לא נהגו בה.

זו לא הפעם הראשונה שמתרחשת דליפת שמן בסייברטרוק. בעבר אירע מקרה דומה בו סלע קטן נתקע בתא המנוע במהלך נסיעה קלה בשטח, וגרם לדליפה דומה. חשבון התיקון היה 7,660 דולר, וסוכנות טסלה סירבה לכסות זאת במסגרת האחריות.

מקור: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/chiec-cybertruck-moi-mua-duoc-3-ngay-da-chay-dau-tesla-can-1-thang-de-sua-20241225172243171.htm