הטנק שכונה "מפלצת רוסית" הפחיד בעבר את הנאצים

לאחר תחילת מבצע ברברוסה, הגרמנים נדהמו לגלות שלצבא האדום הסובייטי היו טנקים שלא יכלו לעשות נגדם דבר. זה היה טנק KV-1, שהיה כמעט בלתי מנוצח, שכן רוב כלי הנשק הנאציים לא יכלו לעשות דבר בנידון.

הטנק הכבד KV-1, הקרוי על שם שר ההגנה הסובייטי, המרשל קלימנט וורושילוב, פותח לפני מלחמת ברית המועצות-פינית והשתתף בה. טנק ה-KV-1 היה יעיל מאוד כנגד נשק נ"ט וארטילריה פינית. עם זאת, תותח ה-76 מ"מ שלו היה חסר אונים להשמיד בונקרים ותחנות הגנה של האויב.

כאשר פרצה מלחמת ברית המועצות-גרמניה, נכנס ה-KV-1 למלחמה, והפך מיד לטנק הכבד החזק ביותר בעולם באותה תקופה, ועבר אפילו את הטנק הכבד Char B1 של הצבא הצרפתי. הצבא הנאצי כינה את ה-KV-1 "קולוסוס הענק", שפירושו גלדיאטור ענק.

KV-1 במפעל.

הפחד של הגרמנים

במהלך החלק המוקדם של המלחמה, יותר מ-400 טנקי KV-1 נפרסו כדי להתעמת עם טנקים גרמנים נאצים. הטנקים הגרמניים העיקריים באותה תקופה, כמו הפאנצר III והפנצר IV, לא הצליחו להתחרות ב-KV-1 הסובייטי.

כלי נשק נגד טנקים גרמניים לא יכלו להשמיד את "המפלצות הרוסיות" או "הרפאים", כפי שכינו אותן הגרמנים. הדרך היחידה להשמיד את ה-KV-1 הייתה להתקרב למרחק של עד 500 מטרים ממנו, אך זה לא היה שונה מהתאבדות.

אמצעי יעיל נוסף, אך מסובך למדי, הוא להימנע ממגע ישיר עם ה-KV-1 ולקרוא לסיוע אווירי, או להשתמש בתותחי נ"מ בקוטר 88 מ"מ כדי להיות מסוגלים להילחם במפלצת הזו ממרחק רב.

רוב החיילים הגרמנים באותה תקופה פחדו מאוד מסוג טנק זה. ישנם מקורות לפיהם כאשר הצבא הסובייטי החרים נשק גרמני, הם מצאו שורה מקושקשת עליה כתוב "לירות רק על KV". דרכה ניתן לראות את ההצלחה הגדולה של טנק ה-KV בתחילת המלחמה.

"שמועות על המפלצות המשוריינות הללו הפחידו אותנו", אמר חייל גרמני. "המידע על גודלו וחוסר הפגיעות של ה-KV-1 גרם לנו לחשוב על הטנקים האלה כמבצרים בלתי ניתנים להריסה."

חיילים גרמנים בודקים KV-1 שהופל בשדה הקרב.

בשלבים הראשונים של המלחמה נראו מקרים רבים של פעולות אמיצות של צוותי טנקי KV-1. ביוני 1941, ליד העיר ראסיניאי בליטא, טנק KV-1 תקף את כל דיוויזיית הפאנצר השישית הגרמנית.

באותו זמן, דיוויזיית הטנקים השישית הגרמנית נתקלה בדיוויזיית הטנקים השנייה של הצבא האדום הסובייטי בעיר ראסיניאי. במהלך הקרב, טנק KV-1 הופיע לפתע מאחורי הכוחות הגרמנים וניתק את קו התקשורת בין שני הכוחות הגרמנים.

טנק ה-KV-1 חסם את הכביש ושיתק את התנועה הגרמנית, המקלע ב-KV-1 שרף 12 משאיות אספקה. הגרמנים השתמשו בתותח נ"ט 50 מ"מ כדי להפיל את הטנק הזה אך נכשלו, אש ההחזרה מה-KV-1 השמידה גם את כל סוללת הנ"ט, הן אנשים והן תותחים, "המפלצת הרוסית" הובסה רק לאחר שנפגעה מכדור ממקלע הנ"ט הגרמני 88 מ"מ.

מגבלות

למרות שהטנק הכבד KV-1 עמד ברוב כלי הנשק הגרמניים, הוא לא נחשב לטנק הטוב ביותר של מלחמת העולם השנייה. למרות שהיה חמוש היטב ומאובזר היטב, ה-KV-1 היה איטי. בנוסף, תיבת ההילוכים ומסנן האוויר שלו היו באיכות ירודה, מה שהוביל לעתים קרובות לתקלות ותיקונים מתמשכים, כאשר צוותים רבים נטשו אותם בדרך.

מצד שני, גם טנקי הענק מדגם KV-1 היוו איום ממשי על הכבישים. לאחר שה"מפלצת" במשקל 45 טון עברה בכבישים אלה, ציוד צבאי אחר כמעט ולא יכל להמשיך לנוע על הכביש הזה.

המעצבים הסובייטים הצליחו להתגבר על כל החולשות הללו ובאביב 1942 נולדה הגרסה המודרנית של ה-KV-1S. היא הייתה קלה יותר (רק 42.5 טון) ובעלת שריון צד דק מעט יותר (60 מ"מ במקום 75 ​​מ"מ), המהירות שופרה ל-45 קמ"ש. למרות זאת, ה-KV-1S עדיין היה חסין מאש אויב.

טנק KV-2.

במהלך המלחמה נבנו כ-4,500 טנקי KV-1 ו-350 טנקי KV-2 מתוך סך של 14,000 טנקים כבדים בצבא הסובייטי. מאוחר יותר, הצבא הסובייטי תכנן את הטנק הבינוני T-34 בעל משקל קל יותר, מהירות גבוהה יותר ועלות ייצור נמוכה יותר, בעל כוח עדיף כנגד טנקים גרמניים בשדה הקרב, כך שה-KV היה בשימוש מוגבל למדי ושימש רק לאימונים. בשנים האחרונות של המלחמה, סדרת KV שימשה כבסיס לתכנון הטנק הכבד IS.

לה הונג (מקור: רוסיה מעבר)

מָקוֹר: https://vtc.vn/chiec-xe-tang-duoc-menh-danh-quai-vat-nga-tung-khien-duc-quoc-xa-khiep-so-ar817840.html