התפעלו מקטע הכביש המהיר בן לוק.

באמצע אוקטובר, באתר הבנייה של קטע הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן דרך דונג נאי (כולל חבילות A5-A6-A7), עובדים, כלי רכב וציוד המשיכו להתחרות נגד הזמן על פריטים רבים.

אווירה שוקקת חיים שוררת הן בחבילות החוזים A6 והן ב-A7, העוברות דרך רובעי נהון טרך ולונג טאנה. חבילה A5 הושלמה למעשה, והקבלנים ממתינים לבדיקות קבלה לפני מסירתה למשקיע.

לפי תצפיות הכתב שלנו, בחבילה A7, העובדים מתמקדים בבניית כביש הגישה, בצומת עם כביש לאומי 51 ובגימורים האחרונים. תחנת האגרה נמצאת גם היא בהתקנתה; עבודות הבטון הושלמו, והחלקים הנותרים נמצאים בתהליך גימור.

וידאו : התפעלו מיופיו של הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן דרך דונג נאי.

במקביל, הותקנו שלטי בטיחות בדרכים, שלטי הכוונה ומערכות תאורה. בנוסף, הושלמו גם סימוני דרך ומגני אור.

מר נגוין ת'יאן דאט, מנהל חבילה A7, אמר כי החבילה הושלמה בעיקרה ונמצאת בשלבים סופיים של השלמה. "העובדים סיימו להתקין מעקות גשר, פאנלים נגד סנוור, סימוני דרך, גדרות, עמודי גג ושלטים... הפריטים הנותרים צפויים להסתיים עד נובמבר בזמן להפעלה זמנית", אמר מר דאט. התמונה מציגה את המעבר בין הכביש המהיר לכביש לאומי 51.

באשר לחבילה A6 (A6.1-A6.2-A6.3-A6.4), בעיקר כלי רכב, ציוד ועובדים עדיין מתמקדים בבניית תשתית כביש, חפירה וטיפול בפריטים הנותרים.

באופן ספציפי, עבור חבילה A6.4, הקטע מהצומת עם הכביש המוביל לנמל פואוק אן ועד לגבול עם גשר טי ואי (חבילה A7), העובדים חייבים לעבוד במשמרות רצופות כדי להבטיח את השלמתו בנובמבר.

קטע זה יתחבר לקטע A7 (באורך של כ-7 ק"מ) המשתרע עד לכביש לאומי 51, לפעילות זמנית החל מנובמבר. עובדים מחזקים כעת את תשתית הכביש, חופרים וממלאים חלקים מסוימים, ובמיוחד משלימים את מחלף הכביש.

לאחר שיפעל, קטע כביש זה, שאורכו כ-7 ק"מ, יוכל לסייע בהקלת עומסי עומס בקטע של כביש מהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי וכביש לאומי 51. כלי רכב הנוסעים מהו צ'י מין סיטי לבה ריה ​​- וונג טאו יוכלו לחצות את מעבורת קאט לאי לנון טרץ', לאחר מכן להיכנס לכבישים המחוזיים במחוז דונג נאי כדי להגיע למחלף המוביל לכביש המהיר ולכביש לאומי 51.

בנוסף, כלי רכב הנוסעים בכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי ורוצים להימנע מעומס תנועה במחלף כביש לאומי 51 יכולים לפנות לכביש 319 דרך נהון טראץ'. לאחר מכן הם יכולים להמשיך את נסיעתם לכביש המהיר בן לוק - לונג טאן כדי להגיע למחלף כביש לאומי 51 ליד הגבול עם מחוז בה ריה ​​- וונג טאו. זה עוזר להימנע מפקקי תנועה ומקצר את מרחק הנסיעה בכמה קילומטרים.

מר דאנג הוו וי, מנהל מועצת ניהול פרויקט הכביש המהיר הדרומי, אמר כי קטעים רבים במסלול הושלמו. בפרט, הקטע מסוף חבילה A6 ועד סוף חבילה A7, העובר דרך יערות מנגרובים, קיבל צורה.

"חבילה A7 הושלמה למעשה, בעוד שחבילה A6.4 הושלמה בכ-75%. לכן, מועצת ניהול הפרויקטים קוראת לקבלן לעודד את העובדים ליישם משמרות ולעבוד במרוץ נגד הזמן כדי שיוכלו לפתוח באופן זמני את קטע המסלול הזה בנובמבר", אמר מר וי.

כביש המהיר בן לוק-לונג טאן אורכו 58 ק"מ, ועובר דרך מחוזות דונג נאי, הו צ'י מין סיטי ולונג אן. הפרויקט כולל השקעה כוללת של 31,320 מיליארד דונג וייטנאמי הכוללת 11 חבילות בנייה. אלה כוללות את מקטע 1 (המקטע המערבי, חבילות A1-A4), מקטע 2 (חבילות J1-J3) ומקטע 3 (המקטע המזרחי, העובר דרך מחוז דונג נאי, חבילות A5-A7).

בניית מסלול זה החלה בשנת 2014 והופסקה זמנית בשנת 2019 עקב שינויי מדיניות, לפני שחודשה באמצע 2023. המסלול כולו צפוי להסתיים ברבעון השלישי של 2025. לאחר שיפעל, הוא יחבר את אזורי דרום-מזרח ודרום-מערב וייטנאם, ובמיוחד יתחבר בצורה חלקה לכבישים מהירים ראשיים כמו הכבישים המהירים הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג, הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי, וביין הואה - וונג טאו.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/chiem-nguong-doan-cao-toc-ben-luc-long-thanh-xuyen-rung-ngap-man-dang-hoan-thien-192241012191331811.htm