פריטים רבים רעועים ופגומים.
שוק צ'יו, הממוקם בסמטה 197 ברחוב נגו קווין, הוא מרכז מסחר מרכזי במאכלי ים באזור, הומה פעילות בין השעות 15:00 ל-19:00 מדי יום. עם זאת, מאחורי החזות התוססת הזו מסתתרת מציאות מדאיגה: השוק הוותיק הולך ומתפורר, עם גגות דולפים, רצפות סדוקות וסתימות בביוב, מה שמאלץ את הרוכלים להיאבק מדי יום בצחנת הדגים והשפכים העומדים. במיוחד במהלך ספטמבר ואוקטובר, כאשר יורדים גשמים עזים, שוק צ'יו הופך לאזור נמוך ומועד להצפות.
מכיוון שהשוק ממוקם על מדרון, יותר ממטר מתחת למפלס רחוב נגו קווין, וגובל בבתים מגורים משני צדדיו, הוא די צפוף. בינתיים, המדרכה ברחוב לה טאן טרונג חסומה לחלוטין, מה שמקשה מאוד על סוחרים וקונים לנהל עסקים. באזורי מכירות הבשר והירקות, חוטי החשמל הסבוכים מהווים סיכון גבוה לקצרים חשמליים ולשריפות.
תצפיות מגלות שבמהלך ימי הגשם האחרונים, רצפת השוק הייתה מכוסה בשלוליות מים שחורים ועומדים. מעל, יריעות פח גלי היו מנוקבות ושבורות, ומים נטפו על הדוכנים. סוחרים נאלצו להקים באופן זמני יריעות ברזנט ולהניח קופסאות קלקר וקערות פלסטיק כדי לאסוף את מי הגשם. לאורך המסדרונות, חוטי חשמל השתלבו מעל, כאשר חלק מהחיבורים הראו סימני חמצון, מה שגרם לכולם לחיות בפחד מתמיד בכל פעם שירד גשם חזק.
גב' לה טי לואה, מוכרת בשוק צ'יו, אמרה שהשוק היה רעוע ומוזנח במשך זמן רב. דוכנים רבים בתחילת הציר המרכזי של השוק הפכו לאזורי אחסון, נותרו ריקים, ורוב הסוחרים הקטנים עברו לאזור בצד הדרך כדי להקל על העסקים. בעבר, הייתה תוכנית להעביר את השוק, אך היא טרם יושמה. בימים גשומים וסוערים, הסוחרים נאלצים להשתמש ביריעות ברזנט מאולתרות למחסה...
גב' נגוין טי הונג, מוכרת דגים, אמרה: "המוכרים ביקשו שוב ושוב תיקונים, אך עד כה דבר לא קרה. אנו מודאגים לגבי העסק שלנו, אך גם חוששים מסכנה בגלל אספקת החשמל והמים המעורבת. באזור הסחורות היבשות, רצפת השוק אינה טובה יותר; במקומות רבים יש מים עומדים היוצרים בורות קטנים, מה שמקל על קונים להחליק וליפול. מערכת הניקוז סתומה בבוץ ואשפה במשך זמן רב, מה שגורם לריח רע."
מר טראן ואן טאם, תושב המתגורר בסמוך לשוק, אמר: "שוק צ'יו נבנה לפני יותר מ-10 שנים והיה בעבר מרכז מסחרי עבור תושבי אזור טו קואנג ותיירים . אך כעת, רוב מתקני השוק רעועים קשות. הקירות לחים ומעופשים, גגות הברזל הגלי דולפים, ומערכת החשמל היא בלגן סבוך התלוי בצורה מסוכנת. אנו מקווים שהרשויות ישימו לב כדי שהסוחרים יוכלו להרגיש בטוחים בעסקיהם."
קשה לעודד השתתפות חברתית.
על פי המחקר שלנו, שוק צ'יו הוא שוק מדרגה שלישית המנוהל על ידי רובע ת'ו קוואנג; נכון לעכשיו, יש בו מעל 200 דוכנים קבועים וניידים. זהו שוק פירות ים שוקק חיים שתמיד עמוס במקומיים ובתיירים. לאור מצבו המידרדר של השוק, תושבים ביקשו מהרובע לפתח תוכנית לשדרוג, שיפוץ או העברת השוק למיקום מתאים יותר.
בעבר, רובע טו קואנג שדרג מספר היבטים של השוק, כגון הקרקע, מערכת הניקוז, פינת האוכל, אזור מכירת ירקות, גג חדש, מערכת חשמל וציוד בטיחות אש. עם זאת, מכיוון ששוק צ'יו נמצא תחת ניהול הרובע ואינו כלול בתוכנית רשת השווקים של העיר, תיקונים ושיפוצים שנתיים הם זמניים בלבד, לא מקיפים, ומטפלים בעיקר בנזקים קלים...
על פי משרד התעשייה והמסחר, ההשקעה בשדרוג ותיקון שווקים מסורתיים הופנתה על ידי ועדת העם של העיר למשרד התעשייה והמסחר, משרד החקלאות והסביבה, וועדות העם של הרובעים והקומונות כדי לשפר את היעילות ולענות על צרכי הקניות של התושבים.
יישום פרויקטים של השקעה לשדרוג ותיקון שווקים בעיר (למעט שווקים המנוהלים על ידי משרד התעשייה והמסחר, משרד החקלאות והסביבה, ושווקים המושקעים ומנוהלים על ידי עסקים) הוא באחריות הרשויות המקומיות. בהתבסס על המצב הנוכחי והצרכים של השווקים באזורן, הן מציעות פתרונות לשדרוג ותיקון השווקים ומגישות אותם לרשות המוסמכת לאישור תקציב.
עם זאת, לאחרונה, יישום ההשקעות בשווקים מסוימים היה איטי, בעיקר בשל מחסור בהון מוקצה, קשיים במשיכת השקעות חברתיות, חוסר קרקעות להרחבת השוק וכישלון במשיכת המגזר הפרטי להשתתף בהשקעה, בניהול ותפעול של שווקים אלה.
יתר על כן, ניהול ופיתוח שווקים מתמודדים כיום עם קשיים ומכשולים רבים. בפרט, עדיין קיימת חפיפה וחוסר התאמה של הרגולציות הקשורות לניהול ופיתוח שווקים, מה שמוביל לקשיים ביישום בניית שווקים חדשים שיחליפו שווקים רעועים.
מצבו הרעוע של שוק צ'יו נמשך שנים רבות, וגרם לבעיות בטיחות והיגיינה ומשפיע ישירות על חייהם של התושבים המקומיים. בהקשר של מאמצי דא נאנג לבנות עיר מתורבתת, השיפוץ המוקדם של השוק אינו רק סוגיה של תשתית אלא גם אחריות חברתית - להגן על מקורות מחייתם של חקלאים קטנים ולמנוע "מחיקה" של השוק המסורתי בלב עיר מודרנית.
מקור: https://baodanang.vn/cho-chieu-tho-quang-xuong-cap-tram-trong-3308139.html
תגובה (0)