Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

מחכה לרכבת הקיטור

VHXQ - התיירות הווייטנאמית חווה מגמה חדשה, כאשר תחנות רכבת ישנות הופכות ליעדי תיירות. לצד זאת, תיירות רכבות מתוכננת כמוצר אזורי במרכז וייטנאם.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng07/01/2026

סקיצה פנימית של קרון ברכבת הקיטור Revolution Express.

ראוי לציין כי תחנת הרכבת הואה הפכה לאחרונה ליעד תיירותי רשמי של העיר. זהו גם חלק מאסטרטגיית פיתוח תיירות הרכבות, המזהה בהדרגה יעדים מיוחדים לאורך קו הרכבת צפון-דרום. לפני כן, במרץ 2024, כאשר רכבת התיירים "Connecting Central Vietnam Heritage" יצאה לדרך, מסלול הרכבת היפה ביותר בווייטנאם יצר רושם עז.

כדי שתחנות רכבת ישנות יהפכו ליעדים, החל מתחנת דה לאט, תחנת האנוי וכעת תחנת הואה, מרחבים אלה זוכים להכרה גוברת כמרחבים חווייתיים ומוצרי תיירות ייחודיים. אזורים אלה "מסופרים" באמצעות שפת הצליל והתמונות הסמליות, ומציעים חוויות ייחודיות.

ידוע כי דא נאנג מיישמת פרויקט לשיקום ותפעול רכבת הקיטור התיירותית "Revolution Express" (או רכבת קיטור) במסלול דא נאנג - הואה. בשנת 2024, מדור הטיולים של CNN (ארה"ב) ציין כי זו תהיה חוויה מעניינת עבור אלו שאוהבים את ההיסטוריה הוייטנאמית. פרויקט זה הוא הסכם שיתוף פעולה שנחתם בין חברת התיירות של רכבת Indochina Railway Tourism Services Joint Stock Company לבין Wafaifo Optimisers; ו-Wafaifo Optimisers מנהלת רשמית את רכבת הקיטור "Revolution Express".

חוו שייט בסירה המחבר בין אתרי המורשת של הואה ודאנאנג. צילום: לה טרונג קאנג

לדברי נציגי Wafaifo Optimizers, בכל רכבת יהיו שני קרונות נוסעים בסגנון קלאסי, קרון מטבח וקרון מטען. הקרונות מרוהטים בעיצוב פנים מפואר הכולל שולחנות וכיסאות מעץ מהגוני, גימורי זהב ופאנלים דקורטיביים בסגנון הודו-סיני מובהק.

חלונות גדולים מכל הכיוונים יציעו לנוסעים נופים פנורמיים של הנוף לאורך הדרך, בעוד הרכבת עוברת דרך מעבר האי ואן - מעבר מפורסם עם דרכי ההרים הירוקות והמתגלגלות שלו המשקיפות על הים העצום, ואת כפר לאנג קו - הידוע בקהילת הדייגים ובמאכלי הים שלו.

חוויה על סיפון הספינה "המורשת המחברת".

רכבת רבולושן אקספרס משתמשת בשני קטרי קיטור מקוריים שיוצרו בשנות ה-60 על פי עיצוב מיקאדו הצרפתי - אלה שניים מקטרי הקיטור האחרונים שפעלו אי פעם בווייטנאם, ששוחזרו כעת כדי לגרור קרונות נוסעים בסגנון קלאסי יחד עם קרונות מטבח וקרונות מטען, ומציעים חווית נסיעה חדשה לנוסעים.

רכבת זו צפויה להציע חווית נסיעה שונה לחלוטין למבקרים. הנוסעים לא רק ייסעו ברכבת אלא גם ישבו ב"מרחב נייד בסגנון קלאסי", שבו כל שריקה ורסס מים יוצרים קצב שזור בהיסטוריה תעשייתית ובנופים טבעיים.

הספינה מחברת את מורשת מרכז וייטנאם. צילום: LTK

רבולושן אקספרס מתכננת גם ליצור חוויות קולינריות נושאיות בשלוש תחנות לאורך המסלול, כולל קים ליאן (דה נאנג), לאנג קו והואה, עם תוכניות בידור ותפריטים ייחודיים. כל שלוש התחנות צפויות להתמקד בשלושה נושאים היסטוריים שונים: חצר המלוכה של הואה, התקופה הקולוניאלית ותנועת העצמאות, מה שיאפשר לנוסעים לנסוע אחורה בזמן.

חוויה על סיפון אוניית מורשת.

מר מייקל גבי, נציג חברת התיירות של רכבת אינדוצ'ינה, אמר כי סיור רכבת הקיטור צפוי להחזיר את ציוני הדרך הישנים של מערכת הרכבות, להחיות תקופות חשובות בהיסטוריה של וייטנאם, מהתקופה האימפריאלית ועד לתקופה הקולוניאלית, ולבסוף למאבק לעצמאות. מודל זה הופך כל תחנה לנקודת חוויה תרבותית, קולינרית ונוסטלגית.

חברת Revolution Express צפויה להתחיל את פעילותה רשמית בשנת 2026.

מקור: https://baodanang.vn/cho-doi-tau-lua-hoi-nuoc-3318756.html


תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותו נושא

באותה קטגוריה

בירת פרחי ציפורני החתול בהונג ין נמכרת במהירות ככל שמתקרב חג טט.
הפומלה האדומה, שהוצעה פעם לקיסר, נמצאת בעונה, וסוחרים מבצעים הזמנות, אך אין מספיק היצע.
כפרי הפרחים של האנוי שוקקים בהכנות לקראת ראש השנה הירחי.
כפרי מלאכה ייחודיים שוקקים פעילות ככל שמתקרב טט.

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עסקים

פומלות דיאן "מציפות" את הדרום מוקדם, המחירים מזנקים לפני טט.

ענייני היום

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר