מתכוננים לשדרוג שדה התעופה קא מאו

במסיבת העיתונאים ובתדרוך לעיתונאים לרבעון הראשון של 2024 אחר הצהריים של ה-9 באפריל, מר דו קוואנג הונג, סגן מנהל מחלקת משאבי הטבע והסביבה של מחוז קה מאו , דיווח על מצב פינוי האתר עבור הפרויקט להרחבה ושדרוג שדה התעופה קה מאו.

עד שנת 2030, נמל התעופה קא מאו יוכל לטפל בעד מיליון נוסעים בשנה.

לדברי מר הונג, עד כה, על פי התכנון שהוגש למשרד התחבורה , שדה התעופה קא מאו הורחב לכ-230 דונם, ומספר משקי הבית המושפעים מהפרויקט עומד על יותר מ-1,000 משקי בית.

"בעוד שהמתינו לאישור מדיניות ההשקעות של ראש הממשלה , הוועדה העממית של מחוז קה מאו הטילה על מחלקת משאבי הטבע והסביבה לתעד, למדוד ולספור את כל המצב הנוכחי של בתים, עצים וקרקעות."

"לאחר אישור המדיניות, היא תיושם באופן מיידי כדי להבטיח התקדמות", אמר מר הונג.

הוועדה העממית של מחוז קה מאו הנחתה גם את הוועדה העממית של העיר קה מאו לחזק את הגיוס והתעמולה של הארגונים, משקי הבית והיחידים שנפגעו, כדי שיעמדו במדיניות ויאחדו את מדיניות השבת הקרקעות מוקדם מהמועד שנקבע.

נמל התעופה קא מאו מתוארך לתקופה הצרפתית, הוא ברמה 3C, בעל מסלול המראה באורך 1,500 מטר וברוחב 30 מטר, והוא יכול להכיל מטוסים כגון ATR72, E190 ומטוסים מקבילים או נמוכים יותר.

לשדה התעופה קיבולת מתוכננת של 200,000 נוסעים בשנה, והוא משרת 150 נוסעים בשעת שיא.

במשך שנים רבות, הפעיל הנמל קו טיסה אחד בלבד מק'ה מאו להו צ'י מין סיטי ולהיפך, בתדירות של 5 טיסות בשבוע.

החל מ-29 באפריל 2023, קו הטיסה הישיר קא מאו - האנוי יופעל בתדירות של שלוש טיסות בשבוע. הטיסות תמיד צפופות, אך עקב מסלולי המראה מוגבלים בשדה התעופה, המטוסים נאלצים להפחית את הקיבולת והתדירות.

על פי התוכנית, עד שנת 2030, נמל התעופה קא מאו יכלול פרויקטים כגון השקעה בבניית מסלול המראה חדש בגודל 2,400x45 מטר צפונה ובמרחק 180 מטר מהמסלול הקיים; בניית מסלול הסעה חדש שיחבר את מסלול ההמראה הקיים למסלול המראה החדש מצפון.

במקביל, יורחב חניון המטוסים כדי להכיל ארבע עמדות חניה למטוסים צרי גוף לטווח בינוני (A320/321...).

בנוסף לכך, שדרוג טרמינל הנוסעים הקיים כך שיוכל להכיל עד מיליון נוסעים בשנה ותחזוקה של מיקום אזור התעופה האזרחית בהתאם לתוכנית שאושרה. סך ההשקעה המשוערת הוא 2,253 מיליארד דונג וייטנאמי (לא כולל עלויות פינוי האתר).

נכון לעכשיו, לשדה התעופה קא מאו יש מסלול המראה אחד בגודל 1,500 על 30 מטר, שיכול להכיל מטוסי E190 (פעילות בעומס מופחת) ומטוסי ATR72. נמל התעופה מפעיל גם את הקו היחיד בין הו צ'י מין סיטי לקא מאו, ולכן אינו יכול לענות על צרכי הנסיעה של האנשים ועל צמיחת תעשיית התעופה.

המיקום המתוכנן של מסלול ההמראה ואזור התעופה האזרחית בצפון על פי החלטה 4149 אינו מנצל את אזור התעופה האזרחית הקיים מכיוון שמטוסי קוד C כגון A320 ו-A321 הפועלים במסלול יפרו את אישור המרחב האווירי.

מָקוֹר: https://www.baogiaothong.vn/chuan-bi-nang-cap-san-bay-ca-mau-192240409211130202.htm