רכבת הקיטור הקלאסית של וייטנאם חוזרת למסילה

לפי CNN, וייטנאם עומדת להשיק שני קטרי קיטור קלאסיים - סמלים של תעשיית הרכבות של וייטנאם מאז שנות ה-60. זיכרונות ישנים ברכבת קיטור.

חובבי רכבות וחובבי היסטוריה בווייטנאם יזכו בקרוב לחוויה חדשה במדינה הדרום-מזרח אסייתית, כאשר המדינה מתכוננת להשיק שני קטרי קיטור קלאסיים - אייקונים של תעשיית הרכבות של וייטנאם מאז שנות ה-60.

רכבת המהפכה אקספרס תסע לאורך הרי החוף הגובלים במעבר האי ואן במרכז וייטנאם. צילום: וופאיפו ומהפכה אקספרס

קטר קיטור הוא קטר המייצר כוח משיכה באמצעות מנוע קיטור. קטרים ​​אלה מייצרים חשמל על ידי שריפת חומרים כמו פחם/קוק, עץ או נפט - ליצירת קיטור בדוד. רכבת הקיטור Revolution Express תביא למבקרים חווית נסיעה חדשה ושונה לחלוטין באזור המרכז, עם שחזור שני קטרי קיטור שיוצרו בשנות ה-60. חברת Indochina Railway Tourism Service Joint Stock Company מסרה כי הגיעה להסכם שיתוף פעולה עם חברת Wafaifo Optimizers - יחידת ניהול הפרויקטים - לניהול רשמי של רכבת הקיטור Revolution Express. לדברי נציג חברת Wafaifo Optimizers, ה-Revolution Express היא רכבת הקיטור האחרונה שפעלה בווייטנאם בעבר, עוד מהתקופה שבה המדינה הייתה מושבה צרפתית. לאחר ששני קטרי הקיטור Revolution Express ישוחזרו, מסלול מעבר Hai Van בין Da Nang להואה יציע למבקרים הזדמנות לחוות את הנוף המדהים של וייטנאם. קטרי הקיטור ישוחזרו באמצעות חלקים מקוריים ואולי גם חלקים נוספים על ידי מהנדסי רכבת וייטנאמים המתמחים בקטרי קיטור. "הרכבות כמעט מוכנות כעת לקבל את פני התיירים, כאשר הנסיעות הראשונות צפויות להתקיים בסוף 2024 או תחילת 2025. כרטיסים עדיין לא זמינים למכירה, אך מידע על הזמנות צפוי להיות זמין בחודשים הקרובים", אמר נציג של Wafaifo Optimizers בהודעה לעיתונות. Wafaifo הדגיש כי הרכבות ייסעו בין העיר המרכזית דא נאנג, יעד פופולרי לאתרי נופש על החוף, לבין הבירה העתיקה הואה, ביתם של ארמונות היסטוריים רבים וקברים מלכותיים. נקודות עיקריות בפנים הרכבת בכל רכבת יהיו שני קרונות נוסעים בסגנון קלאסי, קרון מטבח וקרון מטען. השרטוטים מציגים פנים מפוארים המזכירים את עברה ההיסטורי של הרכבת עם שולחנות וכיסאות מהגוני, מעוטרים בזהב מפואר.

הדמיה זו מציגה את פנים קרון האוכל ברכבת "Revolution Express", המעניקה לו תחושה היסטורית. צילום: Wafaifo & Revolution Express

חלונות גדולים מכל עבר יעניקו למבקרים גם נוף פנורמי של הנופים שעברו, בעיקר רכס הרי החוף האי ואן עם גבעותיו הירוקות המתגלגלות המשקיפות על האוקיינוס ​​העצום או מפרץ לאנג קו עם חוויית קהילת הדייגים ופירות הים. בנוסף, עיצוב הפנים של קרון הרכבת מזכיר גם את ההיסטוריה של וייטנאם. על פי החדשות, צוות לבוש ב"תלבושות עתיקות" ותזמורת יקבלו את פני הנוסעים העומדים לרדת מהאונייה לפני תחילת המסע. בכל תחנה לאורך המסלול תהיה מסעדה מתאימה בנושא, כלומר המסעדה בהואה בנושא מלכותי, המעוררת זיכרונות מההיסטוריה המלכותית או מסעדה עסקית עצמאית בלאנג קו. "אנו גאים להיות מסוגלים לשחזר את זיכרונות התקופה עם קרונות קיטור ולהציג שלבים חשובים בהיסטוריה הווייטנאמית מהתקופה הקיסרית לתקופה הקולוניאלית ולבסוף המאבק לעצמאות", אמר מר מייקל גבי, נציג חברת התיירות של רכבת הודו-צ'יינה. לדברי מר מייקל גבי, חוויית התיירות תכלול ארוחות נושאיות בשלוש תחנות לאורך המסע: קים ליאן ( דה נאנג ), לאנג קו והואה (מחוז ת'ואה ת'יין הואה). בכל תחנה יהיה תפריט נפרד ולוח זמנים של בידור לקבלת פני נוסעי רכבת רבולושן אקספרס. בעיצוב החדש, הקטרים ​​ירכבו ויפקחו על שני קרונות נוסעים בסגנון קלאסי, כל אחד עם קיבולת של עד 57 נוסעים, יחד עם קרון מטבח בעיצוב ייחודי וקרון מטען נפרד. עם כניסתו הרשמית לפעילות, רכבת רבולושן אקספרס צפויה לצאת מדי יום בין דא נאנג להואה, ולהעניק לנוסעים חוויה חדשה כשהם מתפעלים מהנוף המלכותי דרך מעבר האי ואן. לפיכך, לאחר ששתי רכבות הקיטור המקוריות ישוחזרו, למבקרים תהיה הזדמנות להביא חווית נסיעה חדשה במסלול מעבר האי ואן המחבר את דא נאנג להואה.

הונג נונג

מקור: https://toquoc.vn/chuyen-tau-lua-chay-bang-hoi-nuoc-co-dien-cua-viet-nam-sap-tro-lai-duong-ray-20240527164417328.htm