הדרך מרצון המפלגה אל לבבות העם.

על מנת ליצור פריצת דרך בפיתוח תשתיות, ובמיוחד בתחבורה כפרית, קהילת באנג לאנג התמקדה בגיוס אנשים לתרום אדמות ולהרחיב את תוואי הכבישים בין הכפרים והכפרים, ובכך לתרום לקידום הייצור ולפיתוח המסחר. הכבישים שנוצרו כתוצאה ממאמץ משותף זה משנים את פני האזור.

הבטחת הדמוקרטיה

כדי ליישם ביעילות את תרומת הקרקע להרחבת כבישים, כפרים בקהילת באנג לאנג הגבירו את מאמצי התעמולה והגיוס כדי ליצור קונצנזוס בקרב העם. התוכן ותוכנית היישום נדונים בגלוי בפגישות הכפר, מה שמבטיח דמוקרטיה והתאמה לתנאים בפועל, ועוזר לאנשים להבין ולהשתתף באופן יזום.

במהלך תהליך הגיוס, בנוסף לארגון פגישות קהילתיות, פקידי הכפר ביקרו ישירות בכל קבוצת משקי בית המעורבים כדי לדון, להסביר ולהסכים על הנתיבים שיש להרחיב. הגיוס בוצע בגמישות, תוך הקפדה צמודה על כל נסיבות ספציפיות, במיוחד עם משקי בית שאדמותיהם נפגעו. כתוצאה מכך, חששות ראשוניים נפתרו בהדרגה, מה שהוביל לרמה גבוהה של הסכמה.

תושבי הכפר ח'וי, בקהילת באנג לאנג, השתתפו ביישור והרחבת הכביש.

מר נגוין ואן טיי, ראש כפר הא טאן, בקומונה של באנג לאנג, אמר: "כאשר הפרויקט יושם לראשונה, חלק ממשקי הבית היססו עקב בעיות הקשורות לקרקע ולתשתיות. עם זאת, לאחר שקיבלו מידע והוסברו בבירור על היתרונות ארוכי הטווח, האנשים הסכימו ותמכו במדיניות. כאשר חלק ממשקי הבית הובילו את יישומה, גם משקי בית אחרים הלכו בעקבותיהם מרצונם."

מאז, תרומת הקרקע להרחבת כבישים זכתה לתגובות חיוביות מצד תושבים בכפרים רבים באזור. ההכנות הואצו ויצרו בסיס ליישום בכפרים.

תרומת אדמות ותרומת עבודה לבניית כבישים.

מאז סוף שנת 2025, יושמה והתפשטה במהירות התנועה לתרומת קרקעות להרחבת כבישים בקהילת באנג לאנג. כפרים רבים השתתפו בו זמנית, והשיגו תוצאות ראשוניות חיוביות.

במהלך תהליך היישום, הסכימו התושבים פה אחד להרחיב את פני הכביש מ-5 מטר ל-6-7 מטר עבור כבישים בין כפרים וכפרים; ולפתוח כבישים נוספים בתוך השדות כדי להתאים לצורכי התחבורה והייצור. עד כה, 6 כפרים יישמו את הפרויקט, והרחיב אותו לכמעט 7.3 ק"מ עם שטח תרומת קרקע כולל של כ-17,850 ^מ"ר . לצד הרחבת הכבישים, יושמה באופן סינכרוני גם הכשרת קרקע לבניית עבודות ציבוריות כגון קווי חשמל, תעלות ומרכזי תרבות, בקשר לצורכי התחבורה והייצור של האוכלוסייה. באמצעות זאת, שופרה בהדרגה התשתית באזור, ויצרה בסיס לשלב הבא.

לא רק שמשקי בית רבים תרמו אדמות, אלא שהם גם היו מוכנים לכרות עצים רב שנתיים, להרוס גדרות, למלא שדות, גינות, בריכות ויערות כדי להרחיב כבישים. שטחים אלה, שהיו קשורים קשר הדוק לחייהם ולייצור שלהם במשך זמן רב, נתרמו מרצונם לטובת הכלל, והדגימו את תחושת האחריות והמאמץ הקולקטיבי של האנשים.

בנוסף, משקי הבית תרמו כמעט 500 ימי עבודה יחד עם כספים לביצוע הפרויקט. האנשים השתתפו ישירות ביישור הקרקע, בפירוק מבנים, בהכנת תשתית הכביש ובתרומה להשלמת פני הכביש.

מר נגוין דוק קואנג, מכפר צ'אנג טאם, בקומונה באנג לאנג, שיתף: "משפחתי תרמה חלק מאדמת הגן שלנו, הרסה למעלה מ-200 מטרים של חומת גבול, ותרמה כוח אדם להרחבת הכביש. בעבר, הכביש היה צר וקשה לנסיעה, אך כעת הוא רחב יותר, מה שהופך אותו לנוח לכלי רכב וקל יותר להובלת תוצרת חקלאית, ולכן משפחתי תומכת לחלוטין ביוזמה זו."

בהתבסס על התוצאות הראשוניות, קהילת באנג לאנג החליטה להמשיך לקדם וליישם את התוכנית בכפרים שטרם השתתפו, במטרה להשיג אחידות ברחבי האזור. זה ישמש בסיס לשיפור הדרגתי של התשתיות המקומיות בהתאם לתוכנית הפיתוח הכוללת.

החבר הואנג ואן טים, סגן יו"ר הוועדה העממית של קהילת באנג לאנג, אמר: "הודות לתרומות הקרקעות ותרומות העבודה של העם, הורחבו כבישים כפריים רבים, מה שמקל על הנסיעה והייצור. בתקופה הקרובה, היישוב ימשיך לגייס משאבים כדי לבנות ולהשלים בהדרגה את מערכת התחבורה, ולתרום לקידום הפיתוח הכלכלי ולשיפור חייהם של האנשים."

טקסט ותמונות: הונג נהונג

מקור: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202604/con-duong-tu-y-dang-long-dan-d470382/