משטרת האנוי העמידה לדין 3 גורמים הקשורים לפרויקט כביש הטבעת 4

אחר הצהריים של ה-26 ביוני, במסיבת עיתונאים לדיווח על המצב החברתי-כלכלי של האנוי, דיווח האלוף נגוין טאן טונג, סגן מנהל משטרת העיר, על גילוי וטיפול בהפרות במהלך בניית פרויקט כביש הטבעת 4 באזור הבירה.

מייג'ור גנרל נגוין טאן טונג אישר כי כביש החגורה 4 הוא פרויקט מפתח עם קישוריות אזורית, שהאסיפה הלאומית הקצה לעיר האנוי לנהל אותו.

לאחר שוועדת המסיבה העירונית, ועדת העם העירונית ומשרד הביטחון הציבורי הקצו את המשימה, משטרת העיר האנוי תיאמה עם מחלקות ורשויות מקומיות כדי לגבש תוכנית למניעה, גילוי ומאבק בהפרות הקשורות לפרויקט, תוך יצירת תנאים מוחלטים להבטחת התקדמות.

באמצעות עבודת הבנת המצב, גילתה משטרת העיר האנוי כי במחוז טאנה אואי נמצאו סימנים של הפרות הקשורות לפיצויים ופינוי קרקעות למגורים.

קטע בנייה של כביש בלטווי 4 באזור דן פואנג. צילום: ת'אך טאו

מייג'ור גנרל נגוין טאן טונג אמר כי ב-14 במאי, סוכנות החקירות של משטרת העיר האנוי פתחה בתיק פלילי בגין הפרת תקנות בנוגע לפיצויים ותמיכה ביישוב מחדש כאשר המדינה תובעת בחזרה אדמות וחוסר אחריות שגרם לתוצאות חמורות, שהתרחשו בפרויקט ההשקעה לבניית כביש הטבעת 4 של אזור הבירה בכפר פואנג מיי, בקהילת מיי הונג, במחוז טאן אואי.

משטרת העיר החליטה להעמיד לדין את הנאשמים, ביניהם: לה קוואנג דיפ ולה שואן נגיה, שניהם פקידים במרכז קרן הקרקעות של מחוז טאנה אואי; פאם תאי סון - פקיד במחלקת משאבי הטבע והסביבה, מחוז טאנה אואי.

המשטרה מנצלת ומרחיבה את פעילותה כדי לחקור לעומק את ההפרה לפי סעיף 230 לחוק העונשין.

בנוסף לכך, משטרת העיר ייעצה גם לוועדת העם של העיר, ליחידות הרלוונטיות ולרשויות המקומיות בהן עובר כביש הטבעת 4 כדי לתאם, לאתר ולבחון תוכניות, ולמנוע מקרים רבים של הפרות חוק עם השלמת פרויקט כביש הטבעת 4.

לאחר דיווח לוועדת המפלגה ולוועדת העם של האנוי, יישובים, משטרה, יחידות פיקוח ומשרד משאבי הטבע והמסחר מתאמים פעולה מקרוב כדי למנוע מצבים בהם יש לטפל בתוצאות, מה שיוביל לאובדן כוח אדם ולבזבוז כספי מדינה.

משטרת העיר אחראית גם על מניעה, עצירה, גילוי ומאבק בהפרות במסגרת פינוי אתרים, הקשורות לקבוצות משקיעים ויחידות בנייה, יחידות פיקוח, ספקי חומרים וכו'.

מפה של כביש הטבעת 4 המחבר את האנוי - הונג ין - בק נין. צילום: VNN

ביוני 2022, אישרה האסיפה הלאומית החלטה על מדיניות ההשקעה בפרויקט בניית כביש הטבעת 4 באזור הבירה. פרויקט ההשקעה בכביש הטבעת 4 באזור הבירה האנוי אורכו יותר מ-112 ק"מ, ועובר דרך האנוי ושתי הפרובינציות הונג ין ובק נין. סך ההשקעה הוא יותר מ-85,000 מיליארד דונג וייטנאמי בצורת השקעה ציבורית בשילוב עם שותפות ציבורית-פרטית (PPP). הפרויקט יתחיל בשנת 2022, כאשר המטרה הבסיסית היא להסתיים בשנת 2026 ולהיכנס לפעילות החל משנת 2027.

הפרויקט מיושם ב-7 פרויקטים מרכיבים, המופעלים באופן עצמאי. מתוכם, האנוי מיישמת 3 פרויקטים מרכיבים: פיצוי, תמיכה, יישוב מחדש; בניית כבישים מקבילים (כבישים עירוניים) בהאנוי והשקעה בבניית מערכת כבישים מהירים בשיטת PPP. מחוזות הונג ין ובק נין אחראים כל אחד על 2 פרויקטים מרכיבים: פיצוי, תמיכה, יישוב מחדש ובניית כבישים מקבילים (כבישים עירוניים) בכל מחוז.

השלמת הכביש המהיר הרביעי של אזור הבירה תתרום להקלה על עומסי תנועה, לחיבור מחוזות וליצירת מרחבי פיתוח חדשים עבור כל אזור הבירה, כולל האנוי, הונג ין ובק נין.

האנוי מאשרת פרויקט כביש מהיר בכביש הטבעת 4 בשווי של יותר מ-56 מיליארד דונג וייטנאמי

ועדת העם של האנוי אישרה זה עתה את בנייתו של כביש מהיר עילי במסגרת פרויקט כביש הטבעת 4 - אזור הבירה, בהשקעה כוללת של למעלה מ-56 מיליארד דונג וייטנאמי.

האנוי מציעה לגבות את האגרה הגבוהה ביותר בכביש הטבעת 4, 7,220 דונג וייטנאמי לקילומטר.

עיריית האנוי הציעה זה עתה תשלום עבור שימוש בכביש הטבעת 4, שבו מכוניות עם פחות מ-12 מושבים יחויבו בתשלום של 1,900 דונג וייטנאמי לק"מ, ומשאיות מ-18 טון ומעלה יחויבו בתשלום של 7,220 דונג וייטנאמי לק"מ.

3 גשרי "ענקיים במיוחד" בפרויקט כביש הטבעת 4 חוצים את הנהר האדום ונהר דונג

לאורך כביש הטבעת מספר 4 - אזור הבירה האנוי, שאורכו 112.8 ק"מ, ישנם 3 גשרים החוצים את הנהר האדום, נהר דונג ו-8 מעברים עיליים החוצים את הכבישים הראשיים.

מקור: https://vietnamnet.vn/cong-an-ha-noi-khoi-to-3-can-bo-lien-quan-du-an-vanh-dai-4-2295609.html