תושבים מודאגים ממכוניות חשמליות במרתפי דירות

רכישת אופנועים חשמליים ומכוניות חשמליות במקום כלי רכב המונעים בבנזין היא מגמה בלתי נמנעת בחברה של ימינו. מספר כלי הרכב החשמליים הולך וגדל, אך בבנייני דירות רבים אין מקומות חניה או עמדות טעינה, מה שגורם לבעלי מכוניות ולתושבים לחיות בפחד וחרדה עקב סכנת שריפה ופיצוץ.

חוסר חניה לרכבים חשמליים

מאות תושבים בבניין הדירות טאן פואוק (רובע מין פונג, הו צ'י מין סיטי) חיים במצב של חוסר ביטחון עקב חשש מאש ופיצוץ, לאחר שנודע להם שיש 4 מכוניות חשמליות במרתף בניין הדירות.

לאחר שקיבל משוב מהדיירים, הנהלת הדירות פרסמה במהירות הודעה: "מסיבות בטיחותיות עבור דירת טאן פואוק, החל מ-23 ביולי 2025, הנהלת הדירות מבקשת כי כלי רכב חשמליים, כולל אופניים חשמליים, אופנועים חשמליים ומכוניות חשמליות, לא יוחזקו באזור מרתף הדירות."

ההודעה פורסמה, אך דאגות התושבים לא פסקו. בעלי מכוניות חשמליות המתגוררות בבניין הדירות נותרו בדילמה משום שלא ידעו היכן לחנות את מכוניותיהם כשהם חוזרים הביתה מהעבודה.

מועצת ניהול הדירות טאן פואוק (מחנה מין פונג, HCMC) מקימה באופן זמני אזור חניה וגובה תשלום עבור אופניים חשמליים ואופנועים חשמליים כדי לשרת את הדיירים.

מר בוי טאן פוק, מבניין הדירות טאם פו (רובע טאם בין, הו צ'י מין סיטי), אמר כי לאחרונה חלה עלייה במספר מקרי השריפות והפיצוצים הנגרמים על ידי כלי רכב חשמליים, מה שגרם נזק כבד לרכוש ולחיי אדם, והותיר רושם עז על התושבים. בינתיים, המספר ההולך וגדל של תושבים הרוכשים כלי רכב חשמליים במקום כלי רכב המונעים בבנזין הגביר את הלחץ על בניין הדירות עקב מחסור במקומות חניה, עמדות טעינה לסוללות וחששות בנוגע לבטיחות אש.

כדי להבטיח את שלומם של הדיירים, פרסמה הנהלת הדירות הודעה מס' 05/2025 בתוכן הבא: "הנהלת הדירות מבקשת שלא לאפשר חניית כלי רכב חשמליים במרתף בניין הדירות. אין להכניס כלי רכב חשמליים או סוללות המשמשות לרכבים חשמליים למעלית או להביא אותם לדירה לצורך טעינה...".

לא רק בהו צ'י מין סיטי, בכמה מחוזות וערים, בנייני דירות רבים פרסמו גם הודעות האוסרות חניית כלי רכב חשמליים במרתף בניין הדירות. בהתבסס על עבודות מניעת וכיבוי אש שבוצעו בפועל בבניין והסיכונים הפוטנציאליים הקשורים לטעינה ואחסון של כלי רכב המשתמשים בסוללות חשמליות כגון אופניים חשמליים, אופנועים חשמליים ומכוניות חשמליות, הנהלת מתחם פגסוס פלאזה (מחוז דונג נאי ) הציעה לא לאפשר חניית כלי רכב חשמליים באזור המרתף, כדי להבטיח את בטיחות האש של הבניין כולו.

חוסר קונצנזוס, קשה לניהול

שימוש בכלי רכב חשמליים במקום כלי רכב מונעי בנזין הוא מגמה בלתי נמנעת. להו צ'י מין סיטי יש גם תוכנית להמיר כלי רכב מונעי בנזין לרכבים חשמליים כדי לעבור לתחבורה ירוקה, קודם כל, הסבת כוח העבודה לרכבי טכנולוגיה ורכבי משלוחים. על פי התוכנית, מעתה ועד 2029 העיר תמיר 400,000 כלי רכב, עם מדיניות מועדפת רבות בנושא מע"מ, דמי רישום, ריביות הלוואות, רישום חינם... לפיכך, מספר כלי הרכב החשמליים בתקופה הקרובה יגדל במהירות, הצורך במקומות חניה ובנקודות טעינה לסוללות בבנייני דירות דחוף מתמיד.

למעשה, לא רק דירות ישנות, אלא גם דירות מודרניות רבות שנבנו לאחרונה, "שוכחות" מקומות חניה ועמדות טעינה לרכבים חשמליים. את מספר הדירות שתוכננו עם מקומות חניה ועמדות טעינה המבטיחות בטיחות ומניעת שריפות ניתן לספור על אצבעות יד אחת.

מר נגוין פונג דין, המתגורר בבניין הדירות פופאל בולווארד (רובע די אן, הו צ'י מין סיטי) - אחד מבנייני הדירות הבודדים עם חניה לרכבים חשמליים ונקודות טעינה - אמר כי מרתף בניין הדירות תוכנן עם מקום חניה, מערכת טעינת סוללות ומניעת שריפות וכיבוי אש לרכבים חשמליים. הדיירים יכולים לחנות בנוחות את האופנועים והמכוניות החשמליות שלהם במרתף, בניגוד לתושבים רבים בבנייני הדירות הסמוכים אשר נאלצים להתקשות למצוא מקום לחנות את רכביהם.

בשיחה איתנו, מר לה ואן קוואנג, ראש מועצת ניהול הדירות של טאן פואוק, הודיע ​​כי בניין הדירות נבנה בשנת 2016, וכולל 3 בלוקים, עם למעלה מ-1,000 דירות, אך התכנון אינו כולל מקום חניה לרכבים חשמליים, מערכת טעינת סוללות, וגם לא אמצעי מניעת אש וכיבוי אש לרכבים חשמליים. בתחילת 2025, מועצת ניהול הדירות התארגנה כדי לבקש את חוות דעתם של הדיירים, ו-80% מהדיירים לא הסכימו להשאיר את כלי הרכב החשמליים במרתף.

כדי לתמוך בדיירי בניין הדירות המשתמשים ברכבים חשמליים, הנהלת הבניין יצרה קשר יזום עם חנייה ל-4 מכוניות חשמליות, ובנתה מוסך לרכבים חשמליים ועמדת טעינה לאופניים ואופנועים חשמליים בבניין הדירות. הנהלת הבניין רכשה גם שני מטפים מיוחדים לכיבוי שריפות שנגרמו על ידי כלי רכב חשמליים. האמצעים שננקטו על ידי הנהלת הבניין הם זמניים בלבד ואינם מהותיים או בני קיימא.

מר טראן ת'ונג, סגן מנהל דירות טאם פו, אמר כי כדי לשרת את צרכי הדיירים, הנהלת המבנה בנתה מוסך לרכבים חשמליים ותחנת טעינה לסוללות. הצוות בודק, מתחזק, מתקן ומחליף באופן קבוע ציוד לרכבים חשמליים, ומעדכן מידע ואמצעי בטיחות למניעת וכיבוי אש עבור משתמשי הרכב. דמי טעינת הסוללות לרכבים חשמליים הם 50,000 וינד וייט לחודש עבור אופניים חשמליים; 70,000 וינד וייט לחודש עבור כלי רכב המשמשים לנסיעות יומיות ו-250,000 וינד וייט לחודש עבור כלי רכב חשמליים עבור שירותים.

"הצעדים שננקטו על ידי מועצת ניהול הדירות כדי לתמוך באנשים המשתמשים ברכבים חשמליים מבחינת חניה ונקודות טעינה הם פתרונות זמניים בלבד. הממשלה צריכה להיות בעלת מדיניות ותוכניות בסיסיות ובנות קיימא; אחרת, מטרת העיר לפתח תחבורה ירוקה תהיה קשה להשגה מכיוון שבבנייני דירות חסרות חניה ונקודות טעינה", אמר מר טראן ת'ונג.

טראן ין

מקור: https://www.sggp.org.vn/cu-dan-thap-thom-vi-xe-dien-trong-ham-chung-cu-post807911.html