לחזק סכרים וסוללות כדי להימנע מאסונות טבע.

לנוכח ההשפעות הגוברות והולכות של שינויי האקלים ואסונות טבע קיצוניים, מחוז קוואנג נין משלים בדחיפות את הפרויקט לשיפור בטיחות מערכת הסוללות כהסתגלות לשינויי האקלים לתקופה 2025-2030, עם חזון לשנת 2050. הפרויקט שואף להשקיע באופן מקיף במערכת הסוללות של המחוז, בשילוב עם הגנה ופיתוח יערות מנגרובים, תוך יצירת בסיס איתן לפיתוח בר-קיימא ושיפור היכולת להגיב באופן יזום לשינויי אקלים בלתי צפויים.

קטע סוללת הא נאם העובר דרך רובע ליין הואה נבנה בצורה איתנה, מה שמבטיח בטיחות.

רובע דונג טריאו הוא אחד היישובים במחוז עם מערכת סכרים גדולה ומורכבת, עם 7 קווי סכרים באורך כולל של כמעט 20 ק"מ, הממלאים תפקיד מכריע בהגנה על האוכלוסייה, הייצור החקלאי ותשתיות גדות הנהר. עם זאת, עקב השפעת מזג האוויר הקיצוני, סופות ושנים של שימוש, קווי סכרים רבים התדרדרו, מה שמהווה סיכון בטיחותי פוטנציאלי, במיוחד במהלך עונת הגשמים. בחלק מקטעי הסכר יש גבהים נמוכים, מדרונות תלולים, יסודות חלשים ואדמה חולית, שאינם עומדים בתקנים טכניים ומובילים בקלות לחלחול, הצפה ומפולות כאשר מפלס הנהר עולה. דוגמאות אופייניות כוללות את סכרי טאן וייט - דוק צ'ין, אן ביין ובין דואנג - דונג מאי, שרבים מהם לא שודרגו, כאשר עמידותם בפני סערות מגיעה רק לרמות 6 עד 9, מה שמהווה סיכון משמעותי במהלך גאות או סופות חזקות.

בעקבות פגיעת טייפון מספר 3 בשנת 2024, בשילוב עם גאות ושפל ופריקת מים ממאגרי אנרגיה הידרואלקטריים, קטעים רבים של הסוללה במחוז דונג טריאו חוו סחף וחלחול מים, מה שפגע ישירות בבטיחות התושבים. בתחילת אוקטובר 2025, עליית מפלס המים בנהר קין ת'וי גרמה להצפות באזורי מגורים רבים מחוץ לסוללת הונג פונג, ושיבשה את הייצור ואת חיי היומיום. יתר על כן, רוחבה הצר של הסוללה, שממוצעו 2-2.5 מטרים בלבד, ובקטעים מסוימים רק 1.5 מטרים, מקשה מאוד על סיורים, פיקוח ופריסת כוחות חילוץ.

כאזור מרכזי באזור המערבי של המחוז, עם שטח של למעלה מ-40 קמ"ר ויותר מ-43,700 תושבים, רובע דונג טריאו מתפתח מאוד לכיוון תעשייה, שירותים ועיור, ובמקביל מהווה אזור חקלאי מתקדם. בהקשר זה, הבטחת בטיחות מערכת הסוללות אינה רק משימה להגנה על חיי אנשים, אלא גם מרכיב בסיסי בפיתוח חברתי -כלכלי בר-קיימא.

מר לה ואן הונג, סגן יו"ר הוועדה העממית של רובע דונג טריאו, אמר: "לאור מצב זה, רובע דונג טריאו הכין באופן יזום דו"ח והציע שהמחוז יכלול קטעי סוללות קריטיים בפרויקט לשיפור בטיחות מערכת הסוללות במחוז קוואנג נין לתקופה 2025-2030, עם חזון לשנת 2050. אלה כוללים את הקטעים בין דואנג - דונג מאי, ואן דונג, אן ביין, טאן וייט - דוק צ'ין וסונג נגוין, באורך כולל של למעלה מ-18 ק"מ ובהשקעה כוללת מוערכת של למעלה מ-400 מיליארד וונד. בנוסף, היישוב ביקש לשקול בניית כביש סוללות חדש באזורי בן טריאו ודונג טאן כדי לשפר את יכולות בקרת השיטפונות ולהגן על תושבים ואזורי ייצור לאורך הנהר. כאשר פרויקטים אלה ייושמו, היכולת למניעת אסונות, בקרת גאות ושפל והגנה על מקורות המחיה של תושבי רובע דונג טריאו תשתפר משמעותית, מה שיתרום להבטחת הבטיחות באזור במורד הזרם ולקידום פיתוח חברתי-כלכלי בר-קיימא."

בקואנג נין יש כיום למעלה מ-341 ק"מ של סכרים, כולל סכרים מסוג III, IV ו-V, יחד עם מערכת של סכרים, סוללות ומבנים נלווים. יחד עם מחוז מאו קה, תוואי סכרים רבים אחרים ביישובים ברחבי המחוז יקבלו עדיפות בפרויקט לשיפור בטיחות מערכות הסכרים בהסתגלות לשינויי אקלים, בין השנים 2025-2030, עם חזון לשנת 2050.

מערכת הסכרים במחוז קואנג נין ממלאת תפקיד חשוב במיוחד במניעה ובקרה של אסונות, הפחתת שיטפונות, הסתגלות לשינויי אקלים והגנה על חייהם ורכושם של המדינה והעם. בהקשר הנוכחי, קואנג נין היא לא רק מחוז מפתח לכרייה, אלא גם חווה פיתוח חזק בתעשיות עיבוד, שירותים, תיירות ועיור. לכן, תפקידיה ומשימותיה של מערכת הסכרים התרחבו. מעבר להגנה על האוכלוסייה והייצור החקלאי כבעבר, עליה כעת להגן על אזורי תעשייה, אזורי תיירות ושירותים, ערים גדולות ונתיבי תחבורה חיוניים, ולתרום ישירות ליציבות ולקידום הפיתוח החברתי-כלכלי.

כדי להבטיח את בטיחות מערכת הסוללות בהקשר של שינויי אקלים מורכבים יותר ויותר, מחוז קוואנג נין משלים בדחיפות את הפרויקט לשיפור בטיחות מערכת הסוללות ולהסתגלות לשינויי האקלים לתקופה 2025-2030, עם חזון לשנת 2050. הפרויקט שואף לשפר את יעילות הניהול, התפעול והפיתוח של מערכת הסוללות באופן מסונכרן ומודרני, להגיב באופן יזום לאסונות טבע קיצוניים; להגן על בטיחות התושבים, הרכוש ומרחב הפיתוח החברתי-כלכלי; ובמקביל לנצל את השימוש הרב-תכליתי של מערכת הסוללות, לשרת הן מניעת שיטפונות וסערות, תחבורה והגנת הסביבה, ולתרום לפיתוח בר-קיימא של אזורי חוף ונהרות עד שנת 2050. ההשקעה הכוללת המשוערת עבור הפרויקט כולו היא מעל 6,000 מיליארד דונג וייטנאמי.

סוללת נהר נגוין (רובע דונג טריאו) מתדרדרת וזקוקה להשקעה בתיקונה.

במהלך התקופה 2026-2030, הפרויקט שואף לפתור לחלוטין 100% מהקטעים הלא בטוחים והמיקומים הפגיעים של סכרים, ובמקביל להשלים את ההשקעה והשדרוג של סכרים בנהרות ובשפכי נהרות כדי לעמוד בתקני ההגנה הנוכחיים מפני שיטפונות וסערות, תוך הבטחת בטיחותן של ערים גדולות, אזורים כלכליים, פארקי תעשייה ואזורי מגורים צפופי אוכלוסין. לצד זאת, המחוז יתמקד בהגנה ותחזוקה של יציבותם של יערות מנגרובים קיימים מול סכרים חופיים ושפכי נהרות כדי לשפר את יכולות ההגנה הטבעית.

במהלך התקופה 2031-2050, קואנג נין תמשיך לשדרג סכרים חופיים, תוך הבטחה ש-100% ממערכת הסכרים תעמוד בתקני בטיחות חדשים ותהיה מסוגלת לעמוד בתרחישי אסונות טבע קיצוניים. במקביל, המחוז ירחיב את שטח יערות המנגרובים, וייצור "מגנים ירוקים" בני קיימא, שיתרום להפחתת עלויות ההשקעה והתחזוקה ולשיפור יעילות מניעת אסונות לטווח ארוך.

פאם טאנג

מקור: https://baoquangninh.vn/cung-co-de-dieu-khong-de-bi-dong-truoc-thien-tai-3381226.html