סלעים מתגלגלים, מפולות, כבישים סדוקים וגבעה סדוקה במעבר ד'ראן המוביל לדא לאט

Đá lăn, đất lở, đường nứt, quả đồi nứt toác trên đèo D’Ran dẫn vào Đà Lạt - Ảnh 1. — חלק מהגבעה קרס, וחשף סדקים (בצד ימין של התמונה) - צילום: MV

עד אחר הצהריים של ה-29 באוקטובר, כביש לאומי 20, העובר דרך מעבר ד'ראן (מחוז לאם דונג) המוביל לדא לאט מחאן הואה (לשעבר נין תואן ), סבל ממפולות קשות במקומות רבים. הנקודה החמורה ביותר הייתה אזור גשר טראו (ק"מ262+400) שעדיין נמצא בתיקונים.

כמות גדולה של סלעים ואדמה, יחד עם עצי אורן, נפלו על הכביש, שייבשו את התנועה והיוו סיכון בטיחותי גבוה לאנשים ולכלי רכב שעברו במקום.

מעבר ד'ראן אורכו 10 ק"מ והוא ממוקם על כביש 20 עם עיקולים מסוכנים רבים. זהו המסלול המחבר את אזור העיר דא לאט עם מעבר סונג פה על כביש 27 ויוצר את המסלול דא לאט-פאן ראנג ( קאן הואה ).

למרות שהמפולת כיסתה רק מחצית מהכביש, הרשויות הסכימו לחסום את הכביש ולהפנות כלי רכב לדה לאט בדרכים אחרות.

Đá lăn, đất lở, đường nứt, quả đồi nứt toác trên đèo D’Ran dẫn vào Đà Lạt - Ảnh 2. — סלעים ואדמה קרסו במקטעים רבים במעבר ד'ראן - צילום: MV

עוברים ושבים רבים הביעו את כעסם על המפולת שחסמה את כל הכביש. מר נגוין ואן סון, סגן יו"ר הוועדה העממית של רובע שואן טרונג - דה לאט, אמר: "הזירה נראית פשוטה אך יש בה סיכונים פוטנציאליים גדולים."

לדברי מר סון, תופעת הסלעים המתגלגלים, מפולות אדמה ומפולות בסיס הכביש ממשיכה להתרחש. באזור גשר התלוי, המדרון השלילי קרס עקב לחץ המפולות מהמדרון החיובי, מה שגרם לסדק בכביש המוביל לגשר התלוי, וחשף פער ברוחב של כ-5 ס"מ באמצע הכביש.

Đá lăn, đất lở, đường nứt, quả đồi nứt toác trên đèo D’Ran dẫn vào Đà Lạt - Ảnh 3. — המפולת חשפה סדק באמצע הכביש - צילום: MV

מר סון אמר כי כלי רכב אינם יכולים לעבור דרכו מבלי לכרות את עצי האורן שעל הסוללה. במקביל, על הרשויות לשלוט בתופעת סלעים מתגלגלים כדי למנוע סיכון למשתמשי הדרך. לדברי מר סון, צפוי כי כלי רכב יעברו דרך מעבר ד'ראן בערב ה-29 באוקטובר, בנקודת המפולת, כלי רכב יורשו לנסוע רק על מחצית הכביש.

Đá lăn, đất lở, đường nứt, quả đồi nứt toác trên đèo D’Ran dẫn vào Đà Lạt - Ảnh 4. — הרשויות מנקות בדחיפות את פני הכביש עם אלפי טונות של אדמה וסלע - צילום: MV

במקום האירוע, מחלקת הבנייה של מחוז לאם דונג והוועדה העממית של מחוז שואן טרונג - דה לאט תיעדו גם כי הגבעה במדרון החיובי נסדקה. בסדק, עצי אורן רבים נשברו ונפלו לקצה המדרון. הרשויות קבעו כי עליהן לטפל או להוריד במהירות את המטען באזור הסדוק כדי למנוע מהגבעה להחליק במורד מעבר ד'ראן.

Đá lăn, đất lở, đường nứt, quả đồi nứt toác trên đèo D’Ran dẫn vào Đà Lạt - Ảnh 5. — סלעים מתגלגלים מהצוק במעבר ד'ראן אל הכביש - צילום: MV

Đá lăn, đất lở, đường nứt, quả đồi nứt toác trên đèo D’Ran dẫn vào Đà Lạt - Ảnh 6. — עץ אורן גדול נפל מהסוללה אל תוך בסיס הדרך של מעבר ד'ראן - צילום: MV

Đá lăn, đất lở, đường nứt, quả đồi nứt toác trên đèo D’Ran dẫn vào Đà Lạt - Ảnh 7. — עץ אורן נפל על הכביש בכביש 20 ברובע שואן טרונג - דה לאט - צילום: MV

Đá lăn, đất lở, đường nứt, quả đồi nứt toác trên đèo D’Ran dẫn vào Đà Lạt - Ảnh 8. — לאורך כביש 20, קטעי כביש רבים שקעו ונסדקו - צילום: MV

הוראות כניסה לדא לאט כאשר מעבר ד'ראן חסום

מחלקת משטרת התנועה של משטרת מחוז לאם דונג תיאמה עם כוחות מקומיים כדי להקים מחסומים, ובכך לעצור זמנית את התנועה הדו-סטרית בין רובע שואן טרונג - דא לאט לקהילת ד'ראן כדי להבטיח את הבטיחות. במקביל, כוחות תפקודיים ארגנו הדרכה מרחוק.

לפי ההוראות, המכונית מקאן הואה (אזור נין תואן הישן) לדא לאט נוסעת בכביש 27, פונה ימינה בצומת פינום לכביש 20, ואז בוחרת במעבר פרן או במעבר מימוסה כדי להגיע לעיר דא לאט.

מקור: https://tuoitre.vn/da-lan-dat-lo-duong-nut-qua-doi-nut-toac-tren-deo-dran-dan-vao-da-lat-20251029140415893.htm