ב-20 בנובמבר, ארגנה מחלקת התרבות, הספורט והתיירות של דא נאנג סמינר להתייעצות עם מומחים בנוגע לתוכניות להגנה וחפירה של שרידי ספינות עתיקות שהתגלו באזור החוף של רובע הוי אן טאי (עיר דא נאנג).
על פי דיווח של מרכז שימור המורשת העולמית של הוי אן, שרידי ספינות עתיקות הופיעו לראשונה בסוף דצמבר 2023 בקבוצת המגורים תין מיי, ברובע הוי אן טאי, 4.7 ק"מ דרומית לחוף קואה דאי. מאז, השרידים עברו תקופות רבות של סחיפה והצטברות ברמות שונות.
במאי 2024, מרכז שימור המורשת התרבותית העולמית של הוי אן תיאם עם אוניברסיטת מדעי החברה והרוח של הו צ'י מין סיטי ומוזיאון קוואנג נאם (כיום מוזיאון דא נאנג) כדי לערוך סקר לאיסוף דגימות להערכת שרידי ספינות עתיקות.
התוצאות מראות שהמיקום בו התגלתה הספינה לראשונה, לפחות בסביבות שנת 1905, באותה תקופה היה עדיין ביבשה, כ-700-800 מטר מקו המים. באמצעות ניתוח דגימות עץ, הוכח בתחילה שהספינה נבנתה מעץ עמיד וחזק במיוחד כמו לגרסטרומיה (Sang Le), קין קין ואורן, תוך שימוש בחומר איטום כדי למנוע חדירת מים לספינה, מה שאפשר לה לבצע מסעות ארוכים בים.
עם זאת, השרידים נקברו מאוחר יותר בחול, יחד עם מספר סיבות אובייקטיביות אחרות, כך שלא ניתן היה לבצע פעילויות נוספות.
בסוף אוקטובר 2025, תחת השפעת סערות וגשם, הספינה נראתה כמעט מושלמת. על פי מדידות, רוחב הספינה המרבי הוא 5 מטר, אורך החלק החשוף נמדד 17.4 מטר, ופרטי הקורות, הקרשים, המחיצות, בולי העץ, מוטות הפלדה, עקבות הקשורים לטכניקות בניית ספינות... מוצגים בבירור.
מומחים אמרו שמדובר בשריד נדיר ביותר, בעל ערך רב מבחינת היסטוריה ימית, סחר וארכיאולוגיה, הדורש חפירה ושימור דחופים.
לדברי סגנית יו"ר הוועדה העממית של דא נאנג, נגוין טי אן טי, לאחרונה, גופים תפקודיים של העיר יישמו פתרונות מחקר ראשוניים. עם זאת, נושא שימור השרידים הארכיאולוגיים הללו הוא תחום מורכב, הדורש ידע מעמיק, טכניקות מודרניות והשתתפות של מדענים, חוקרים, גופי ניהול, יישובים וקהילה; תוך הבטחת התקנות העדכניות בנושא מורשת תרבותית בכלל וארכיאולוגיה בפרט.
מר טראן דין טאנה, סגן מנהל המחלקה למורשת תרבותית (משרד התרבות, הספורט והתיירות), אמר כי הספינה מושכת תשומת לב רבה מצד מומחים והקהילה. אם היא תיחקר ותשמר במלואה, היא תוסיף ראיות חשובות להיסטוריה של הסחר הימי.
לדברי מר טאנה, נשקלות שתי אפשרויות חפירה עיקריות. הראשונה היא להרים את הספינה בחתיכה אחת, פתרון אידיאלי אך כרוך בסיכונים גבוהים עקב גיל הספינה ועיוות מבני אפשרי.
השנייה היא לפרק את הספינה לחלקים לפי עקרון השימור, שהוא בר ביצוע יותר ומיושם על ידי מדינות רבות; מספור ותיעוד מפורט יאפשרו שיקום עתידי של הספינה. הוא הסכים שיש להכין את שתי האפשרויות במקביל, תוך מתן עדיפות להיתכנות ולבטיחות.
מר טראן דין טהאן יעץ שכל הפתרונות אפשריים אך יש לחשב אותם כראוי. יש לארגן את חפירת הספינה העתיקה בסביבות אפריל או מאי 2026, מכיוון שמזג האוויר נוח בתקופה זו, על מנת להבטיח שעבודות ההכנה יהיו יסודיות ובעלות ביצוע, כולל חישוב פתרונות להובלת שרידים לשימור ותצוגה.
מקור: https://congluan.vn/da-nang-len-phuong-an-khai-quat-tau-co-ven-bien-hoi-an-10318660.html
תגובה (0)