ספינה עתיקה התגלתה בחוף הוי אן: סכנת הרס אם ההתערבות תתעכב

בבוקר ה-20 בנובמבר, קיימה מחלקת התרבות, הספורט והתיירות של העיר דא נאנג סמינר התייעצות בנושא תוכניות להגנה וחפירה של שרידי ספינות עתיקות שהופיעו לאחרונה באזור החוף של הוי אן (רובע הוי אן טיי, העיר דא נאנג).

תגלית נדירה ביותר

על פי דיווח של מרכז ניהול ושימור המורשת התרבותית של הוי אן, הספינה העתיקה התגלתה על ידי תושבים מקומיים בסוף שנת 2023, כאשר חוף ת'ין מיי סבל מבלימה קשה, ומשך חול ואדמה מאות מטרים אל הים.

עד ה-14 בפברואר 2024, רבים ממבני העץ של הספינה היו גלויים בבירור, ברוחב 4.7 מטר ובאורך 16.15 מטר. קורות תמיכה גדולות עם חורים קדוחים, המחוברים באמצעות פיני ברזל, הציגו טכניקות מתוחכמות של בניית ספינות.

Tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An: Nguy cơ hủy hoại nếu chậm can thiệp - Ảnh 1. — בסמינר השתתפו מומחים ומדענים רבים.

ביוני 2025, הספינה נחשפה שוב לזמן קצר ולאחר מכן נקברה שוב. לאחר סערה בתחילת נובמבר 2025, קו החוף נשחק קשות, וגרם לחלקה העליון של הספינה להיראות כמעט לחלוטין. ב-8 בנובמבר, הספינה נראתה בבירור ברוחב של כ-5 מטרים ובאורך של 17.4 מטרים, ככל הנראה ארוכה יותר מכיוון שחלק מגוף הספינה עדיין היה מתחת לחול.

סוכנויות מקצועיות מעריכות זאת כתגלית נדירה במיוחד, בעלת ערך רב למחקר על ההיסטוריה הימית והמורשת התרבותית של האזור המרכז.

במאי 2024, מרכז הוי אן לניהול ושימור מורשת תרבותית תיאם עם אוניברסיטת מדעי החברה והרוח בהו צ'י מין סיטי ומוזיאון קוואנג נאם כדי לערוך סקרים, לאסוף דגימות ולהעריך.

התוצאות הראו כי אתר הגילוי היה ביבשה במרחק 700-800 מטר מקצה המים בשנת 1905; דגימת המשקע לא שימרה אבקה, מה שמוכיח כי הספינה הטבועה הייתה בסביבה ימית.

הספינה נבנתה מלפחות שלושה סוגי עץ עמידים, כולל לגרסטרומיה, שיטה ואורן; מבנהה החזק נושא את חותמו של שילוב של טכניקות דרום מזרח אסייתיות וסיניות.

Tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An: Nguy cơ hủy hoại nếu chậm can thiệp - Ảnh 2. — ספינות עתיקות מגודרות להגנה

למרות שתוצאות התיארוך של תקופת C14 עדיין אינן שלמות, נתונים זמינים מצביעים על כך שהספינה ככל הנראה מתוארכת לאמצע-סוף המאה ה-14 עד המאה ה-16.

זוהי אחת הספינות העתיקות הבודדות שעדיין שלמות יחסית באזור המרכז, בעלות ערך יוצא דופן בחקר מורשת ספינות קוואנג נאם וההיסטוריה של נמל המסחר של הוי אן.

האזור בו התגלתה הספינה נמצא במרחק של כ-20 מטרים בלבד משפת המים, והוא מושפע קשות מגאות ושפל ים. הספינה מתמלאת כל הזמן בסחף ולאחר מכן נבנית מחדש, ונתונה בסיכון לנזק חמור אם תישאר חשופה לפגעי מזג האוויר. בנוסף, פרויקט סוללת החירום למניעת סחף בחוף הוי אן עלול להשפיע ישירות על הזירה.

לנוכח מצב זה, הציע מרכז הוי אן לניהול ושימור מורשת תרבותית לאפשר חפירה דחופה ושימור דחוף כדי להגן על המצב המקורי של מבנה גוף הספינה, לשרת מחקר ארכיאולוגי ולפתח תוכנית שימור ארוכת טווח הקשורה לפיתוח תיירות בר-קיימא.

המרכז הציע להשתמש בעמודי לרסן כדי למנוע מים, לבצע הפרדה מתגלגלת ושימור מקביל - שיטה שיושמה ביעילות באתרי טביעות הספינות של בין צ'או 2 (וייטנאם) וסים נגאם (תאילנד).

החפירה תתבצע ברשתות, תוך הסרת אדמה מגוף הספינה לצדדים ולתחתית, תוך שמירה על שכבת אדמה מגנה בגובה 15-20 ס"מ מעל פני העץ. כאשר העץ נחשף, הוא יכוסה בבד קנבס כדי לשמור על לחותו, יתועד, יידדד, יצולם ביסודיות ויחוזק כדי להבטיח את צורת גוף הספינה במהלך תהליך החילוץ.

תקופת החפירה צפויה להימשך 45 ימים, החל מדצמבר 2025.

זהירות בשימור ספינות עתיקות

מומחים מדגישים כי שרידי הספינות העתיקות בהוי אן טאי הם מסמכים חומריים חשובים המסייעים במחקר מעמיק על ההיסטוריה הימית ופעילויות מסחריות עתיקות באזור המרכז. יחד עם זאת, הם ממלאים את תפקיד המסמכים החומריים היחידים המסייעים במחקר מעמיק על פעילויות כלכליות ומסחריות עתיקות באזור דא נאנג - הוי אן.

חפירה ושימור מוקדמים לא רק מגנים על מורשת נדירה, אלא גם תואמים את האוריינטציה של פיתוח תרבותי ותיירותי בר-קיימא.

בדברי הסמינר, גב' נגוין ת'י אן ת'י, סגנית יו"ר הוועדה העממית של העיר דא נאנג, אישרה כי מדובר בתגלית ארכיאולוגית חשובה במיוחד, הפעם הראשונה ששריד ספינה עתיק כמעט שלם נרשם בעיר דא נאנג.

Tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An: Nguy cơ hủy hoại nếu chậm can thiệp - Ảnh 3. — ספינות עתיקות שהתגלו בחוף הוי אן תוארכו לאמצע עד סוף המאה ה-14 ועד למאה ה-16.

מקום הגילוי שייך לנמל המסחרי הבינלאומי של הוי אן - מורשת תרבותית עולמית, אשר שימש בעבר כיעד של ספינות מסחר מקומיות וזרות, ותרם להוכחת תפקידו החשוב של נמל הוי אן ברשת הסחר הבינלאומית העתיקה.

גב' טי אמרה כי לאחרונה, רשויות העיר דא נאנג יישמו במהירות פתרונות מחקר ראשוניים. עם זאת, עבודת שימור שרידי ספינות עתיקות היא תחום מורכב, הדורש ידע מעמיק, טכניקות מודרניות והשתתפות של מדענים, חוקרים, סוכנויות ניהול וקהילות מקומיות.

Tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An: Nguy cơ hủy hoại nếu chậm can thiệp - Ảnh 4. — הספינה נבנתה מלפחות שלושה סוגים של עץ עמיד, כולל לגרסטרומיה, שיטה ואורן.

הדיון הוא צעד חשוב עבור הוועדה העממית של העיר דא נאנג לשקול ולכוון פתרונות מתאימים להגנה וקידום ערך מורשת הספינות העתיקות בתקופה הקרובה.

"כל ההערות וההערכות במטרה להגיע לפתרונות חייבות להיות זהירות ביותר, בהתבסס על בסיס מדעי, תוך צפי ופתרון כל הגורמים שעשויים להשפיע על שרידים, במטרה לשמר את האותנטיות ואריכות ימים של שרידים", אמרה גב' ת'י.

מקור: https://thanhnien.vn/tau-co-phat-lo-o-bo-bien-hoi-an-nguy-co-huy-hoai-neu-cham-can-thiep-185251120115627432.htm