סרטון : עומסי תנועה חוזרים על עצמם במרכזי בדיקת רכב בהאנוי.
בתגובה למצב זה, נציג מחלקת הרישום והפיקוח של וייטנאם (VRID) הודיע ל-VTC News כי הביקוש לבדיקת רכבים נמצא כעת במגמת עלייה שוב, במיוחד בתקופה שלפני ראש השנה הירחית. מרכזי פיקוח עושים מאמצים רבים כדי לענות על צרכי הציבור; עם זאת, הדאגה הגדולה ביותר היא המחסור בכוח אדם לפיקוח.
עומסי תנועה במספר מרכזי בדיקת רכב בהאנוי .
על פי וייטנאם רישום, עקב מספרם הרב של פקחים שהפרו את החוק ויובאו לדין בעתיד הקרוב, מחוזות וערים רבות יושפעו, מה שיוביל לסיכון לעומס פיקוח (שייתכן ויפגע ב-31 יישובים, כולל כאלה שכבר אין בהם מרכזי פיקוח לשרת תושבים ועסקים באזור).
גיוס פקחים מהצבא והמשטרה לא צפוי לענות על צרכי בדיקת הרכב של אזרחים ועסקים, בעוד שהכשרת כוח אדם נוסף דורשת זמן.
לאור מצב זה, מחלקת הרישום והפיקוח של וייטנאם הגישה דו"ח והצעה למשרד התחבורה (MOT) לצורך שיקול דעת ומשוב לרשויות המוסמכות, על מנת לאפשר למרכזי הרישום והפיקוח של וייטנאם ברחבי המדינה לבחור פקחים בעלי מומחיות מוצקה שסולקו מהמפלגה ונענשו לפיטוריהם מעבודתם, לחתום על חוזי עבודה לביצוע עבודה מקצועית במרכזי הפיקוח עד שבית המשפט יביא את התיק למשפט.
מרכזי בדיקה רבים פועלים במלוא התפוסה עקב העלייה הפתאומית בתנועת כלי הרכב.
"מחלקת הרישום והפיקוח של וייטנאם הציעה שמשרד התחבורה יפרסם מסמך המבקש מוועדות העם של המחוזות והערים, בהתבסס על מאפייני פעילויות בדיקת הרכב, לדווח לרשויות המוסמכות כדי לשקול ולהבחין בהפרות משפטיות כדי ליצור תנאים לפקחים שביצעו הפרות קלות להמשיך ולשרת בתחום בדיקת הרכב, בהתחשב בצרכים הדחופים של אנשים ועסקים, ולמנוע עומס יתר על המערכת", אמר נציג מחלקת הרישום והפיקוח של וייטנאם.
עבור מרכזי בדיקת רכב שבהם נשללו תעודותיהם של שני פקחים או יותר, והם נדרשים להשעות זמנית את פעילותם למשך שלושה חודשים בהתאם לתקנות, מציע מרשם וייטנאם לאפשר להם לחדש את פעילויות הבדיקה באופן מיידי (אם תוצאות ההערכה עומדות בדרישות).
בנוסף, מחלקת הרישום והפיקוח של וייטנאם ביקשה גם כי לא יבוטלו תעודות הפיקוח של אותם פקחים אשר נשפטו על ידי בית המשפט אך נידונו לעונשים על תנאי ולא נאסר עליהם לעסוק במקצועם, וכי יורשו להם להמשיך לעבוד.
מחלקת הרישום והפיקוח של וייטנאם הציעה מספר פתרונות למאבק בעומס בבדיקת כלי רכב.
בנוסף, מחלקת הרישום והפיקוח של וייטנאם ביקשה בדחיפות ממרכזי פיקוח הרכב ליישם מספר פתרונות למניעת עומסי תנועה, כגון הנחיית בעלי רכבים להירשם ולתאם תורים לבדיקה באופן מקוון דרך האפליקציה כדי להפחית את זמני ההמתנה והעומס במרכזי הפיקוח.
עודדו צוות ועובדים לעבוד שעות נוספות, כולל בסופי שבוע וחגים. בנוסף, יש לארגן ולהקצות באופן יזום כוח אדם ומתקנים טכניים בתוך היחידה כדי לשפר את הפרודוקטיביות והאיכות בעבודת הפיקוח, על מנת לתת מענה טוב יותר לעלייה הפתאומית בביקוש לפיקוח.
על פי תצפיות חדשות VTC אחר הצהריים של ה-9 בינואר, במרכז בדיקת הרכב 29.03V (רובע לאנג ת'ונג, מחוז דונג דה, האנוי), השתרך תור ארוך של כלי רכב שנגררו לבדיקה מחוץ לאזור כביש קאו גיאי, והמתינו לתורם להיכנס למרכז הבדיקה.
מר טראן קוק הואן, סגן המנהל האחראי על מרכז בדיקת הרכב 29.03V, אמר כי מתחילת דצמבר 2023, מספר כלי הרכב הנגררים למרכז הבדיקה גדל באופן דרמטי. עם 2 קווי בדיקה ו-10 פקחים, המרכז שלו צריך לפעול במלוא התפוסה, אפילו לעבוד שעות נוספות, כדי לשרת את כל כלי הרכב הרשומים.
"בכל יום, המרכז שלי בודק בין 170 ל-180 כלי רכב, ופועל במלוא התפוסה עם הציוד והכוח אדם שיש לנו. אבל לאחרונה, היו ימים שבהם היינו צריכים לעבוד שעות נוספות עד 18:00, ומספר כלי הרכב שנבדקו באותו יום הגיע ל-200. זהו מספר גדול מאוד ", אמר מר הואן.
לדברי מר הואן, הסיבה לעלייה האחרונה במספר כלי הרכב המגיעים למרכזי בדיקה נובעת מהביקוש הגובר לרכישת רכב ותחזוקה בסוף השנה כהכנה לטט (ראש השנה הירחי). יתר על כן, הגיעו גם מועדי החידוש לבדיקה הראשונה של 1.4 מיליון כלי רכב. " העלייה הפתאומית במספר כלי הרכב הייתה צפויה ", אמר.
מכוני בדיקת רכב עומדים בפני סיכון של מחסור בכוח אדם.
באופן דומה, במרכז בדיקת הרכב 29.03S (רחוב לה קוואנג דאו מספר 3, מחוז נאם טו ליאם, האנוי), מספר כלי הרכב שהובאו לבדיקה גדל גם הוא בחדות בימים האחרונים, מה שגרם לחזרה של עומסי התנועה הקודמים.
מר נגוין ואן דונג, סגן ראש תחנת בדיקת רכב 29.03S, אמר כי בימים האחרונים, בימים מסוימים, נראו כלי רכב רבים עומדים בתור מחוץ לשער כבר בשעה 5 בבוקר כדי להמתין לבדיקה, מה שמוביל לעומסי תנועה בתחילת כל בוקר ואחר הצהריים.
לדברי מר דונג, בתחנה 29.03S יש 9 פקחים ו-2 קווי בדיקה. מדי יום, המתקן בודק כ-150 כלי רכב, אך רק כ-110-130 עומדים בדרישות לקבלת מדבקות בדיקה.
"בדרך כלל, כל רכב לוקח 25-30 דקות להשלים את תהליך הבדיקה. עם זאת, המספר הגדול של כלי רכב שנכשלים בבדיקה מאריך את זמן הבדיקה, ודורש זמן נוסף כדי להסביר את השגיאות לבעלים. לכן, עומס במרכז הוא בלתי נמנע", ניתח מר דונג.
טאנה לאם
[מודעה_2]
מָקוֹר






תגובה (0)