האצת התקדמות הבנייה של פרויקטים מרכזיים לפני עונת הגשמים

בימים אלה, משקיעים ויחידות בנייה של פרויקטים במזרח מחוז דאק לק מתמקדים במשאבי אנוש כדי להאיץ את ההתקדמות; במקביל, הם מפתחים תוכניות למניעת שיטפונות וסערות, תוך הבטחת בטיחותם של אנשים ופרויקטים.

תוך ניצול מזג האוויר היבש, יחידת הבנייה של פרויקט הסוללה למניעת מפולות בגדה השמאלית של נהר בה, בשילוב עם פיתוח תשתיות עירוניות דרך כפר וין פו, הגדילה את מספר האופנועים והציוד כדי להאיץ את התקדמות הבנייה.

גב' נגוין טי לאי, סגנית המנכ"ל של חברת המניות המשותפת טאנה טרונג, נציגת יחידת הבנייה, אמרה כי פרויקט הסוללה למניעת מפולות בגדה השמאלית של נהר בה, בשילוב עם פיתוח תשתיות עירוניות דרך כפר וין פו, משתרע על פני כ-3,328 מטר, בשילוב עם פיתוח תשתיות עירוניות בשטח של כ-89.17 דונם. לבניית סוללת הנהר יש מאפיינים רבים יותר מפרויקטים אחרים מכיוון שישנם פריטים תת-ימיים רבים. תוכנית הבנייה באתר הבנייה מחושבת ומחולקת באופן סביר, במיוחד במהלך עונת הגשמים והסוערות יוצאת הדופן הקרובה. נכון לעכשיו, הקבלן אסף כ-30 אופנועים, ציוד ועשרות עובדים לביצוע פרויקט יציקת הסלע לסוללה, קירות סוללת בטון מזוין, יישור הקרקע ובניית מערכת הניקוז של כביש DT2. היחידה שואפת להשלים בעיקר את החלק התחתון כדי להבטיח את בטיחות הפרויקט במהלך עונת הגשמים והסוערות.

יחידת הבנייה התמקדה בהשלמת החלק התחתון של פרויקט הסוללה למניעת מפולות בגדה השמאלית של נהר בה, בשילוב עם פיתוח תשתיות עירוניות דרך כפר וין פו.

חציית שיטפונות בטוחה היא גם מחויבותם של המשקיע והקבלן המבצעים את פרויקט בניית קטעי הסוללה כדי למנוע סחף בגדה הימנית של נהר באן תאך בשילוב עם דרכי תנועה, מגשר באן תאך ועד גשר בן לון. במסלול הפרויקט שאורכו 2,100 מטר, אווירת הבנייה שוקקת יומם ולילה. הקבלן מארגן 3 צוותי בנייה, לאחר שהשלים 1,100 מטר. נכון לעכשיו, עדיין יש קטע סוללה באמצע המסלול, יחידת הבנייה מארגנת באופן רציף שעות נוספות כדי לשאוף להשלים את גוף הסוללה ו-3 תעלות ניקוז. כאשר כל בסיס הסוללה יושלם, היחידות יתמקדו בבניית כל גוף הסוללה ודרכי התנועה לאורך הסוללה. הפרויקט כולו צפוי להסתיים השנה.

פרויקט טיפול החירום להתגברות על הסחף החופי של An My-An Chan החל ביוני השנה, בהשקעה של כ-200 מיליארד וונד, במטרה להבטיח את בטיחות אזור החוף, שלעתים קרובות מאוים על ידי גאות ושפל, המשפיעים על חייהם של אנשים וכן על עבודות התשתית בתוכו. יחידת הבנייה אוספת ציוד וחומרים, יצוקת חצרות עבור רכיבי בנייה; חופרת יסודות, יוצקת סלעים למרגלות הסוללה ומשחררת רפסודות במבוק.

"המשקיע ביקש מהקבלנים להצטייד באופן יזום באמצעים, ציוד וחומרים מתאימים להתמודדות עם מצבי חירום במהלך סופות. הקבלנים שולטים בקפדנות בכניסה וביציאה לאתר הבנייה, ומפנים אנשים וציוד מאזורים מסוכנים בעת הצורך."

מר דאנג חואה דאם , מנהל מועצת המנהלים של פרויקטים של השקעות ובנייה באזור המזרחי של מחוז דאק לק

על פי מועצת הניהול של פרויקטים של השקעות ובנייה באזור המזרחי של מחוז דאק לק, המשקיע קורא לקבלן לזרז את השלמתם של כמה דברים דחופים לבניית בסיס הסוללה; במקביל, לעקוב מקרוב אחר התקדמות הפרויקט, ולדרוש מהקבלן להכין תוכנית למניעת שיטפונות וסערות. בפרט, לנטר באופן יזום את תחזיות מזג האוויר כדי לבצע עצירות טכניות סבירות.

בפרויקט הכביש מנמל באי גוק המחבר את כביש לאומי 1 לאזור הכלכלי של ואן פונג, עבודות הבנייה נתקלות בקשיים רבים, שכן הקבלן ממתין לאתר ומודאג מעונת הגשמים והסופות המתקרבת. הקבלן מאורגן ב-5 צוותי בנייה בצורה מתגלגלת. העבודה העיקרית כעת היא מילוי תשתית הכביש. עם זאת, הבטחת בטיחות הפרויקט במהלך עונת הגשמים והסופות הקרובה תהיה קשה למדי מכיוון שהאתר אינו רציף.

מר דואן הואו ​​ת'ין, מנהל הפרויקט (חברת טאן לאפ בע"מ) אמר: "במהלך עונת הגשמים בשנה שעברה, פריטים רבים ניזוקו מאסונות טבע. כיום, הקבלן עוקב באופן קבוע אחר תחזיות מזג האוויר המקומיות כדי לתכנן באופן יזום את איסוף החומרים במקרה של גשם כבד והצפות; במיוחד באתרי בנייה לניקוז. נתמקד בתוכניות להגנה על בטיחות האנשים והמבנים."

מקור: https://baodaklak.vn/kinh-te/202509/day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-du-an-trong-diem-truoc-mua-mua-bao-6c71322/