זירוז התקדמות פינוי האתר לבניית שני כבישים מהירים ראשיים דרך לאנג סון

היום (22 במאי), משלחת של ועדת העם של מחוז לאנג סון בראשות היו"ר הו טיין ת'יו ערכה ביקורת על יישום שני פרויקטים של כבישים מהירים: הואו ​​נגי - צ'י לאנג ודונג דאנג - טרה לין.

יו"ר הוועדה העממית של מחוז לאנג סון בדק את בניית פרויקט הכביש המהיר הוא נגי - צ'י לאנג.

על פי דו"ח פרויקט Huu Nghi - Chi Lang (DNDA), נכון לעכשיו, הסקר הטופוגרפי של פרויקט Huu Nghi - Chi Lang הגיע ל-97%, הסקר הגיאולוגי הגיע ל-93%, עבודת התכנון הטכני הגיעה ל-10% וצפוי להגיש את כל מסמכי התכנון הטכני עד 30 בספטמבר 2024.

בתוך האזור שנמסר, DNDA ריכזה משאבי אנוש, מכונות וציוד, וארגנה שני אתרי בנייה באורך של כ-3.5 ק"מ.

לדברי מר בוי הואנג נאם, סגן מנהל מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה במחוז לאנג סון, מיד לאחר תחילת פרויקט הכביש המהיר שער הגבול הואו ​​נגי - צ'י לאנג, קונסורציום המשקיעים תיאם עם הוועדות העממיות של המחוזות שבהם עובר הכביש המהיר, וגייס משקי בית למסור את הקרקע מראש כדי לארגן את צוותי הבנייה.

באתר פרויקט הכביש המהיר דונג דאנג - טרה לין, נציג DNDA אמר כי עבודות הסקר הטופוגרפי הושלמו ב-100%, הסקר הגיאולוגי הושלם ב-99% והתכנון הטכני הושלם ב-50%.

עד כה, באתר הבנייה, DNDA גייס 400 אנשי צוות, 200 מכונות וציוד, ופרס 13 צוותי בנייה.

בנוגע לפינוי אתרים, מחוז קאו באנג פינה 38/41.55 קמ"ר, שהם יותר מ-90%. עם זאת, שטח האדמה במחוז לאנג סון נמסר רק 3.3/51.8 קמ"ר, שהם יותר מ-6% בלבד.

מר נגוין קוואנג וין, המנכ"ל של קבוצת דאו קה, דיווח על קשיים בבניית שני פרויקטים של כבישים מהירים בישיבת עבודה עם מנהיגי מחוז לאנג סון.

בנוגע לבעיות בפרויקט, אמר מר נגוין קוואנג וין, המנכ"ל של קבוצת דאו קא, כי נכון לעכשיו, ישנם שני תת-פרויקטים של רכישת קרקעות ופינוי במסגרת פרויקט דונג דאנג - טרה לין שטרם אושרו. DNDA נאלצת לספק הון עצמי כדי לשרת את רכישת הקרקעות ופינוי חלקים בעלי עדיפות לבנייה. כושר הכרייה והעתודות של המכרות טרם עמדו בביקוש.

"כדי לזרז את יישום הפרויקטים, על ועדות העם של המחוזות לקבוע לוח זמנים מקיף ומפורט כבסיס לשליטה על עבודות פינוי האתרים."

"על ועדת העם של מחוז לאנג סון לשקול מתן עדיפות להקצאת מכסות שימוש בקרקע מספיקות עבור שני פרויקטים בשנת 2024", הציע מנהיג קבוצת דאו קא.

בנוגע לקשיים במכרות חומרים ובאתרי פסולת, הציע המשקיע כי הוועדה העממית של מחוז לאנג סון תשקול לאשר את הגדלת הקיבולת והעתודות של מכרות האבן בהתאם לצורכי הפרויקט ותתחייב לייצוב מחירי החומרים; במקביל, לאשר את הוספת אתרי פסולת כדי לענות על הצרכים במהלך הבנייה.

יו"ר הוועדה העממית של מחוז לאנג סון, הו טיין ת'יו, שיבח את מפעלי הפרויקט ואת וועדות העם של המחוזות על מאמציהם בתיאום יישום פריטי העבודה של שני פרויקטי הכבישים המהירים מיד לאחר טקס הנחת אבן הפינה, וביקש מוועדות העם של המחוזות להגביר את התעמולה, לגייס אנשים לתמיכה ולמסירת אתר הפרויקט, להאיץ את יישום אזורי היישוב מחדש ולהשיק תנועת חיקוי "ספרינט" כדי לפנות קרקעות עבור הפרויקטים.

"קאו באנג השלים בהצלחה 100 ימי אמולציה לפינוי אתרים עבור פרויקט הכביש המהיר דונג דאנג - טרה לין, וכמעט השלים את עבודות פינוי האתר."

"לנג סון יש ניסיון בבניית כבישים מהירים בעבר, ולכן יש לקדם זאת בצורה יעילה יותר. יש צורך להשיק תחרות למשך 100 ימים לכל היותר ולדווח לוועדת העם המחוזית לצורך בדיקה ופיקוח שוטפים", הורה מר תיו.

יו"ר הוועדה העממית של מחוז לאנג סון, הו טיאן ת'יו, ביקר ועודד את רוח העבודה של הקצינים, המהנדסים והעובדים הבונים את שני פרויקטי הכבישים המהירים הואו ​​נגי-צ'י לאנג ודונג דאנג-טרה לין.

מנהיגי מחוז לאנג סון ביקשו גם מהמחלקות והסניפים, בהתאם לתפקידיהם ומשימותיהם, להסיר באופן יזום מכשולים המתעוררים בפינוי האתרים, להשלים תיקי המרת שימושי קרקע ולהעריך בדחיפות תיקי תכנון טכני לבניית קטעי מסלול.

משרד הוועדה העממית של המחוז מייעץ למנהיגי המחוז להתחבר לוועדה העממית של מחוז קאו באנג כדי לעבוד ולהסכים על פתרונות להסרת קשיים ומכשולים במדיניות ובמנגנונים ולהמיר את ייעודי השימוש בקרקע של פרויקטים.

"על מיזמי הפרויקט להשלים בקרוב את תכניות הבנייה ולהגישן לרשויות המוסמכות לצורך הערכה ואישור בהתאם לתקנות", ביקש יו"ר הוועדה העממית של מחוז לאנג סון.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/day-tien-do-gpmb-thi-cong-hai-cao-toc-lon-qua-lang-son-192240522191955501.htm