פתרון דחוף לבעיות תנועה בכבישים מהירים לאומיים מרכזיים

כדי להתמקד בהתגברות מהירה על השלכות השיטפונות באזור המרכז, סגן שר הבינוי לה אן טואן ביקש ממנהל הכבישים של וייטנאם להתגבר בדחיפות ולהבטיח תנועה במהירות האפשרית, במיוחד בצירי תנועה מרכזיים, כבישים מהירים לאומיים וכבישים מהירים באזורים שנפגעו מהשיטפונות.

רשויות דא נאנג גייסו ציוד מכני כדי ליישר ולנקות בוץ ואדמה, ולשקם במהירות את הכביש החיוני. צילום: Anh Dung/VNA

עבור מיקומים עם מפולות גדולות ומפולות שפל הגורמות לפקקי תנועה, מינהל הכבישים של וייטנאם מורה ליחידות ניהול ותחזוקת הכבישים לתאם עם היישובים כדי לפרוס באופן מיידי תוכניות להסטת תנועה מרחוק, לתקן את הבעיה במהירות ולגייס את המכונות, הציוד ומשאבי האנוש המרביים הזמינים באזור כדי להבטיח פינוי תנועה בזמן המהיר ביותר. יש לציין כי יש צורך להבטיח את שלומם של הכוחות והרכבים המשתתפים בהתגברות על אירועי שיטפונות בצירי תנועה מרכזיים.

סוכנויות, יחידות ויישובים מארגנים כוחות לשמירה וכיוון התנועה במקומות עם הצפות עמוקות וזרמים חזקים, במיוחד בתעלות, גלישות, מעבורות, גשרי פונטון ומעבורות; מקצים אנשים לשמירה, מקימים מצופים, מחסומים ואותות במקומות עם הצפות עמוקות, גלישות, כבישים שבורים, מפולות... באופן נחרץ לא לאפשר לאנשים ולכלי רכב לעבור כאשר עדיין קיים סיכון לאי הבטחת הבטיחות;

סוכנויות ויחידות אלו פועלות באופן פרואקטיבי ומוכנות לתמוך ולתאם עם מחלקת הבינוי של יישובים שבהם כבישים לאומיים חסומים כעת כדי לתקן אותם בדחיפות ולהבטיח פינוי מהיר של הנתיבים, במיוחד בארגון כלי רכב, ציוד וחומרים לתיקון מהיר של נתיבים שנפגעו ממפולות אדמה כדי לפנות את הנתיב להובלת סחורות סיוע ולנסיעות אנשים בעת הצורך.

עבור מגזר הרכבות, רשות הרכבות של וייטנאם ותאגיד הרכבות של וייטנאם מורים ליחידות ניהול ותחזוקה של הרכבות להמשיך ליישם בקפדנות את משטר הסיור והשמירה בעבודות ובמיקומים מרכזיים, אזורים מרכזיים כגון גשרים וכבישים חלשים הנוטים להצפות; אזורים הנוטים לשיטפונות פתאומיים, מעברי הרים תלולים עם סלעים נופלים ומפולות, אזורי רכבת במורד הזרם של סכרים, סכרי השקיה ומאגרי מים;

סוכנויות ויחידות מכוונות יחידות לרכז כלי רכב, חומרים, ציוד ומשאבי אנוש כדי להתגבר על השלכות השיטפונות ולהבטיח תנועה חלקה בזמן המהיר ביותר; יש תוכניות לעצירת רכבות, מתיחה של רכבות, הגדלת מספר הרכבות והעברת נוסעים כאשר שיטפונות גורמים להצפות ומפולות בקטעים שבהם רכבות חייבות לעצור.

המחלקה לכלכלה - ניהול השקעות בבנייה מכוון את מועצות ניהול הפרויקטים, המשקיעים, הקבלנים והיחידות הקשורות לפרוס פתרונות להבטחת בטיחות הבנייה ולמניעת מפולות אדמה במהלך עונת הגשמים; במקביל, לטפל במהירות באירועי בנייה, לתאם כדי להבטיח תנועה חלקה בנתיבים הנמצאים גם בבנייה וגם בפעילות.

מחלקת הבינוי של היישובים באזורים שנפגעו מההצפה הזו מתאמת בשיתוף פעולה הדוק עם הרמות המקומיות, המגזרים, אזורי ניהול כבישים ויחידות המנהלות ומתקנים כבישים, מסילות ברזל ונתיבים למים כדי להתגבר באופן יזום על אירועים שנגרמו כתוצאה מהצפות, לבצע הסטת תנועה, להבטיח תנועה בכבישים ובנתיבים למים שבניהולם; לתאם עם מגזרי הכבישים והרכבות בארגון כלי רכב, ציוד וחומרים להתגברות מהירה על מפולות כדי לפנות את המסלול לשירות הובלת סחורות סיוע ונסיעות אנשים לפי הצורך.

על פי דיווח תנועה מהיר בבוקר ה-4 בנובמבר, עקב גשמים עזים במיוחד ושיטפונות, שגרמו להצפות ומפולות שחסמו מאות כבישים, סוכנויות ויחידות מרכזיות ומקומיות היו נחושות מאוד ופרסו בדחיפות פתרונות סינכרוניים רבים כדי להגיב ולהתגבר על תוצאות אסונות טבע.

עד כה, עדיין נותרו 39 פקקי תנועה, מתוכם 28 בנתיבים המנוהלים באופן מרכזי, ו-11 מדווחים על פקקי תנועה בכבישים לאומיים המנוהלים על ידי יישובים.

בעיר הואה, מי השיטפונות הגיעו לתחתית הקורות, ותעשיית הרכבות נאלצה לשלוח שתי רכבות אבן כדי להחזיק את שני הגשרים באך הו וג'יה ויין. חלקים מהרכבת נאלצו לנסוע באיטיות עקב הצפות כדי להבטיח את הבטיחות.

בעבר, עקב גשמים עזים ומתמשכים, תשתית הרכבת בקטע דונג הוי - פוק טו נפגעה. היחידה שלחה אנשים לטפל במצב, מבלי לפגוע בבטיחות הרכבת; במקביל, דאגה לכך שאנשים יהיו בתפקיד בנקודת הביקורת כדי לטפל במהירות בכל אירוע שיתרחש.

מקור: https://baotintuc.vn/kinh-te/cap-bach-khac-phuc-giao-thong-tren-cac-tuyen-quoc-lo-cao-toc-trong-diem-20251104104239340.htm