הצעה להוספת כביש מהיר וייט טרי - הואה בין באורך 30 ק"מ לתכנון

אם יתווסף לתכנון וייושם בקרוב, הכביש המהיר וייט טרי - הואה בין יהיה המסלול הקצר והנוח ביותר לחיבור רובע וייט טרי עם רובע הואה בין, במחוז פו טו.

צילום אילוסטרציה.

הוועדה העממית של מחוז פו טו הגישה זה עתה מסמך למשרד הבינוי ובו הצעה להוסיף את הכביש המהיר וייט טרי - הואה בין לתכנון רשת הכבישים לתקופה 2021-2030, עם חזון עד 2050.

זהו הבסיס לביצוע עבודות הכנה להשקעה על ידי הוועדה העממית של מחוז פו טו עבור פרויקט הכביש המהיר וייט טרי - הואה בין, בהתאם לבקשת ראש הממשלה (ואישור הפרויקט ברבעון השני של 2026).

על פי הצעת הוועדה העממית של מחוז פו טו, נקודת ההתחלה של הכביש המהיר וייט טרי - הואה בין מצטלבת עם הכביש המהיר CT.02 (כביש הו צ'י מין לפי התכנון); נקודת הסיום שלו מצטלבת עם הכביש המהיר CT.03 (כביש המהיר הואה בין - מוק צ'או); אורך כולל של כ-42 ק"מ.

המסלול ייבנה בהתאם לתקני כבישים מהירים, עם קנה מידה מינימלי של 4 נתיבים ומהירות תכנון של 100 קמ"ש; תקופת ההשקעה בתקופה 2026-2030.

ראש ועדת העם של מחוז פו טו אישר כי הצעה זו עולה בקנה אחד עם יעדי הפיתוח של תוכנית האב הלאומית לתקופה 2021-2030, עם חזון עד 2050, ואת הכיוון לפיתוח תשתיות תחבורה באזור המידלנדס הצפוני והאזור ההררי. תכנון לתקופה 2021-2030, עם חזון עד 2050.

על פי תכנון רשת הכבישים, החיבור בין רובע וייט טרי לרובע הואה בין, במחוז פו טו, חייב לעבור דרך אחד משני מסלולים: כביש מהיר נוי באי - לאו קאי (IC7), כביש טבעת 5 וכביש הואה לאק - הואה בין באורך כולל של כ-120 ק"מ; או גשר ואן לאנג - כביש לאומי 32 וכביש מחוזי 317G - כביש לאומי 70B באורך כולל של כ-80 ק"מ.

כיוונים אלה הם כולם למרחקים ארוכים; קטעים רבים של הכביש קטנים, עוברים דרך אזורי מגורים צפופי אוכלוסין, עם קיבולת תנועה נמוכה, ואינם יוצרים כוח מניע למשיכת השקעות ולפיתוח הכלכלה החברתית. מצד שני, כיום במחוז פו טו אין כביש בקנה מידה התואם את הכביש המהיר נוי באי - לאו קאי ואת הכביש המהיר הואה בין - סון לה.

נכון לעכשיו, ישנו רק כביש הו צ'י מין המחבר מצומת IC9 של כביש נוי באי - לאו קאי (בעיר העתיקה של פו טו) דרך גשר נגוק ת'אפ לכביש לאומי 32 באזור שמדרום לנהר האדום, במחוז טאם נונג, במחוז פו טו, באורך של כ-19 ק"מ, אך נתיב זה לא הושקע בתכנון הכבישים.

הוועדה העממית של מחוז פו טו סבורה כי המסלולים הנוכחיים לא ענו על צורכי הנסיעה והמסחר ממחוז וייט טרי למחוז הואה בין ולאזורים הסמוכים; במיוחד לאחר איחוד מחוזות פו טו, הואה בין ווין פוק למחוז פו טו החדש, הצורך בפיתוח חברתי-כלכלי ובהבטחת ביטחון והגנה לאומית גובר.

לכן, הכרחי מאוד להוסיף את הכביש המהיר וייט טרי - הואה בין לתכנון רשת הכבישים לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, לצורך מחקר השקעות בתקופה הקרובה.

הפרויקט יתרום להשלמת החיבור בין כביש המהיר נוי באי-לאו קאי לכביש המהיר הואה בין-סון לה; חיבור עם העיר האנוי דרך גשר טאצ' דונג (על כביש הו צ'י מין) בהתאם לתוכנית, ויצירת חיבור סינכרוני בין אזורים במחוז פו טו עם העיר האנוי והמחוזות ההרריים הצפוניים.

המסלול משרת גם פיתוח חברתי-כלכלי, תיירות ושירותים; ועונה על הצורך בתחבורה מהירה, בטוחה ורציפה.

הכביש המהיר וייט טרי - הואה בין תורם גם לחיבור אזורים עירוניים ומרכזי תיירות של תת-האזור הצפון-מערבי עם דלתת הנהר האדום ותת-האזור הצפון-מרכזי; מקדם פיתוח באזורים קשים וקשים במיוחד של תת-האזור הצפון-מערבי, תוך הגברת יעילות ניצול הכבישים המהירים CT.03, CT.02 ונוי באי - לאו קאי.

מקור: https://baodautu.vn/de-xuat-bo-sung-vao-quy-huach-tuyen-cao-toc-viet-tri---hoa-binh-dai-30-km-d438194.html