הצעה לחפירה דחופה של ספינה עתיקה בהוי אן

לאחר חודשים רבים של "אבודה" מתחת לחול, הספינה העתיקה בחוף טאן טאן (רובע הוי אן טאי, העיר דא נאנג) חשפה לפתע כמעט את כל צורתה לאחר סופה מספר 13 (קלמאגי).

ספינה עתיקה בהוי אן מופיעה מחדש לאחר הסופה קאלמאגי

מאז ה-8 בנובמבר, אנשים שהלכו בחוף טאן טאן, ברובע הוי אן טאי, בעיר דא נאנג, גילו לפתע את גוף ספינה מעץ עתיקה כשהיא מגיחה מהחול. ממצא זה נחשב כמעט שלם ובעל ערך ארכיאולוגי גבוה.

מר פאם פו נגוק, סגן מנהל מרכז שימור המורשת התרבותית העולמית של הוי אן (BTDSVHTG), אמר: "לאחר השיטפון, גלים גדולים חשפו את גוף הספינה. ברגע שקיבלנו את המידע, המרכז תיאם עם הרשויות לגדר את האזור, להציב שלטי אזהרה ולהזהיר אנשים לא להתקרב, על מנת להגן על המצב הנוכחי. אנו מתאמים כעת עם הרשויות כדי לאמת את מקור הספינה, ליצור תיעוד ארכיאולוגי ולהציע תוכנית לחפירה והגנה על הממצאים מפני סיכון של סחף נוסף על ידי גלי הים."

לאחר סופה מספר 13, גלי הים חשפו חלק מסירת עץ עתיקה קבורה בחול הים.

מרכז שימור המורשת התרבותית העולמית של הוי אן תיאם עם כוחות תפקודיים כדי לתחום את האזור ולהציב שלטי אזהרה כדי להגן על מצבה הנוכחי של הספינה העתיקה שזה עתה הופיעה.

הספינה התגלתה על ידי תושבי הוי אן בשעות הבוקר המוקדמות של ה-26 בדצמבר 2023, ולאחר מכן נקברה בחול. מיקום הגילוי הראשוני היה קרוב לחוף גוש ת'ין מיי, כ-400 מטרים מוועדת העם של רובע קאם אן (הישן), מול ים אן באנג. מסגרת העץ בקעה משכבת ​​החול, עוטפת את כל גוף הספינה, וחשפה את צורתה השלמה של הספינה העתיקה.

מיקום גילוי הספינה נמצא באזור המושפע מאוד מגאות ושפל, מונסון וגלים. ללא אמצעי הגנה בזמן, עוד כמה סופות יספיקו כדי למחוק את כל העקבות. לכן, יש לבצע עבודות שימור על פי עקרון "הצלת חירום" של מורשת תת-ימית, המשלבת ארכיאולוגיה, שימור עץ ויישום טכנולוגיה דיגיטלית כדי לשמר את כל המידע לפני שהספינה ממשיכה להיקבר או להינזק, הדגיש מר פאם פו נגוק.

השערות מעניינות רבות סביב טביעת הספינה העתיקה צצו זה עתה.

בדו"ח מדעי שנערך על ידי מרכז שימור המורשת העולמית של הוי אן בשיתוף פעולה עם אוניברסיטת מדעי החברה והרוח בהו צ'י מין סיטי, קבעו חוקרים כי הספינה נבנתה בקפידה, עם מוטות עץ גדולים וברגים, המחוברים היטב באמצעות מסמרי ברזל, וחורים עגולים בגוף הספינה, מה שמבטיח מבנה מוצק. האיכות הטובה של העץ מסייעת לשמר פרטים רבים בשלמותם. באזור החוף בו הופיעה הספינה התגלו גם חתיכות רבות של חרסינה סינית כחולה ולבנה מהמאות ה-17 עד ה-18, דבר המצביע על האפשרות שמדובר בספינה זרה שטבעה במסעה דרך אזור הים קואה דאי.

תוצאות הניתוח הפורנזי מראות כי הספינה העתיקה השתמשה בסוגי עץ שונים: הקורות היו עשויות מעץ Lagerstroemia sp., ככל הנראה Lagerstroemia sp., קרשי הרפסודה היו עשויים מעץ Hopea sp., בעוד שהסיפון והמחיצות היו עשויות מעץ Pinus sp. ממצא זה מראה כי הספינה עקבה אחר המסורת ארוכת השנים של בניית ספינות מעץ טרופי בדרום מזרח אסיה, במיוחד באזור דרום הודו-סין, עם מיני עץ כמו Lagerstroemia ו-Hopea sp.; ובמקביל, נעשה שימוש בעץ אורן ממוזג, המשקף את המקור הסיני של הטכניקות והחומרים.

מקומיים ותיירים בהוי אן הגיעו לראות את הספינה העתיקה מופיעה בחוף טאן טאן, ברובע הוי אן טאי, בבוקר ה-8 בנובמבר.

על פי מדענים, מבנה הספינה העתיקה אפשר לה לבצע הפלגות ארוכות, לשמש לפעילויות מסחריות בים או אפילו להשתתף בקרבות ימיים. מומחים אמרו גם כי הספינה הייתה באורך של מעל 17.8 מטרים עם כ-12 תאים. לגבי גילה, למרות שלא הייתה תוצאה מוחלטת של תיארוך, נתונים ארכיאולוגיים מראים כי הספינה ככל הנראה מהתקופה שבין סוף המאה ה-14 למאה ה-16.

עובי החרטום הוא יותר מ-10 ס"מ, בעוד שחלקו האחורי הוא רק 4 ס"מ, דבר המציג חישובים מיוחדים לעמידה בהתנגשויות חזיתיות או הגנה. התאים הקטנים והצרים, כ-80-90 ס"מ בלבד, אינם מתאימים לנשיאת סחורות, אך מתאימים למטרות הגנה מפני טביעה וירי, מה שמגדיל את יכולת ההישרדות בקרב. התפרים מחוברים היטב, מטופלים בקפידה, ומבטיחים איטום יעיל, ומראים את רמת בניית הספינות המתוחכמת של תקופה זו.

מדענים אוספים ומשמרים דגימות C14, מיני עץ ונבגי אבקה לצורך ניתוח בהתאם לעקרונות מדעיים כדי להבטיח ניתוח מדויק.

בהתבסס על נתונים ארכיאולוגיים, מומחים משערים שמדובר בספינת פיראטים או בספינת מלחמה עתיקה. שתי האפשרויות סבירות, משום שגוף הספינה חזק ועבה, ועולה בהרבה על זה של ספינות סוחר רגילות. ראוי לציין כי מבנה הסירה וטכניקות חיבור העץ דומים לדגם של סירה באזור גואנגדונג בדרום סין, ואינם דומים לסירה וייטנאמית. חלקים רבים של גוף הספינה עשויים מעץ אורן, חומר שאנשים וייטנאמים משתמשים בו לעתים רחוקות לבניית סירות, מה שמחזק עוד יותר את ההשערה על מקורה הזר של ספינה עתיקה זו.

הצעה לחפירה דחופה למטרות מחקר ושימור

מרכז שימור מורשת תרבות עולמית בהוי אן: "זהו שריד נדיר ביותר שיש לחפור בו בדחיפות כדי להגן על מצבו הנוכחי, ובמקביל לאסוף ולחקור את ערך הספינה."

גילוי ספינה עתיקה בחוף טאן טאן (רובע הוי אן טיי, העיר דא נאנג) מושך תשומת לב מיוחדת מצד הציבור. ארכיאולוגים רואים באונייה זו אוצר ספינה עתיק, שנשמר כמעט בשלמותו, בעל ערך רב בהיסטוריה הימית ובמחקר הארכיאולוגי. לנוכח הסיכון לנזקים עקב גלים, מזג אוויר ומפולות, הציע מרכז שימור המורשת התרבותית העולמית של הוי אן חפירה דחופה כדי להגן על מעמדו הנוכחי של שריד נדיר זה.

מקומיים סיפרו כי אזור החוף שימש בעבר כגן, אך תהליך הסחף הימי אכל מאות מטרים לתוך היבשת. בכל סערה, גלים גדולים חודרים לעומק, שוטפים את החול וחושפים מבני עץ השוכבים מתחת לאדמה. אנשים רבים מאמינים שעדיין קיימות טרופות ספינות עתיקות רבות שלא התגלו, מוסתרות מתחת לשכבת החול העבה. נכון לעכשיו, הספינה עדיין באותו מיקום, לא חולצה עקב הסחף החופי המורכב, והסיכון לקבורה מחדש עדיין קיים.

בתגובה לעניין הרב של תיירים ותושבים המגיעים לראות את שרידי הספינה העתיקה הנחשפים באוויר הפתוח, יישמו הרשויות המקומיות אמצעי הגנה זמניים. יו"ר הוועדה העממית של רובע הוי אן טאי, מר בוי ואן דונג, אמר כי כוחות הוועדה העממית נכחו במקום, מתחו חבלים, שתלו יתדות סביב האתר, מנעו מזרים להתקרב, ותיאמו תעמולה כדי למנוע מתושבים ומבקרים להיכנס לאזור השרידים.

מר פאם פו נגוק, סגן מנהל מרכז שימור המורשת התרבותית העולמית של הוי אן, הדגיש: "זהו שריד נדיר במיוחד שיש להגן עליו בדחיפות כדי למנוע סיכון לנזק עקב גלים ומזג אוויר. הצענו חפירה דחופה כדי להגן על המצב הנוכחי, ובמקביל לאסוף ולחקור את ערך הספינה."

על פי דו"ח המרכז, הספינה התגלתה לראשונה בסוף 2023 וועדת העם של מחוז קואנג נאם הסכימה על מדיניות של חפירות חירום. בשנת 2024, המרכז תיאם עם אוניברסיטת הו צ'י מין סיטי למדעי החברה והרוח ומוזיאון קואנג נאם (שנקרא בעבר מוזיאון דא נאנג) כדי לסקור ולהעריך את הדגימה. באמצעות מאפיינים טכניים, צורה וחומרים, מומחים קבעו כי הספינה מתוארכת לאמצע עד סוף המאה ה-14 עד המאה ה-16, אותה תקופה כמו ספינות הסוחר בסגנון הים המזרחי שהתגלו בדרום מזרח אסיה.

מדידות עדכניות באתר מראות כי גוף הספינה שנחשף הוא באורך 17.8 מטרים וברוחב של יותר מ-5 מטרים, כאשר פרטים טכניים רבים עדיין נראים בבירור. עם זאת, רוב גוף הספינה עדיין קבור תחת חול, באזור המושפע באופן קבוע מגאות ושפל ומפולות, מה שמקשה על עבודות השימור.

מומחים מעריכים שאם תחפור, זו תהיה אחת התגליות הארכיאולוגיות התת-ימיות החשובות ביותר בווייטנאם בשנים האחרונות, שתתרום להבהרת ההיסטוריה של הסחר הבינלאומי של נמל הוי אן ואזור החוף המרכזי בימי הביניים; ותדגים את תפקידה החשוב של הוי אן במפת הסחר של דרום מזרח אסיה לפני מאות שנים...

מקור: https://cand.com.vn/Xa-hoi/de-xuat-khai-quat-khan-cap-tau-co-hoi-an-i787589/