הצעה להקים ברית עסקית גדולה שתסייע למכונאים וייטנאמים להימלט מ"גורל" מיקור החוץ.

אם מפעלים מקומיים גדולים יתאחדו, הם יוכלו ליצור מוצרים ופרויקטים בקנה מידה גדול. להיפך, אם כל יחידה תתמקד בתחום אחד, מפעלים וייטנאמים יהיו רק קבלני משנה ועובדים שכירים.

בבוקר ה-23 בספטמבר נערכה בהו צ'י מין סיטי סדנת הסיום של פורום פיתוח התעשייה והמסחר של הו צ'י מין סיטי בנושא "הצעה - פעולה - אינטגרציה בינלאומית".

באירוע, מר טרין טיין דונג - יו"ר חברת המניות המשותפת לבנייה ומסחר מכניקה דאי דונג (קבוצת דאי דונג), הודה כי תעשיית המכניקה של וייטנאם מעובדת כיום בעיקר בקנה מידה קטן, חסרה מותגים גדולים, אינה משתתפת באופן עמוק בשרשרת האספקה ​​הגלובלית ועדיין מוגבלת בניסיון האינטגרציה.

לדברי מר דונג, לאחר המיזוג, הו צ'י מין סיטי מהווה כ-23-25% מהתמ"ג הלאומי. לעיר יש גם פוטנציאל גדול בפיתוח התעשייה המכנית, אך היא עדיין מקוטעת, חסרה תכנון כולל וקישוריות אזורית ארוכת טווח.

ראשי קבוצת דאי דונג מקווים שחברות מקומיות גדולות יקימו ברית. צילום: BTC

בינתיים, עם כמעט 20 מיליון איש באזור הכלכלי המורחב, ומערכת אקולוגית דינמית של נמלי ים, לוגיסטיקה וקהילת עסקים, הו צ'י מין סיטי יכולה להפוך למרכז המוביל של תמיכה מכנית בתעשייה כבדה בדרום מזרח אסיה. מרכז זה ממלא תפקיד בהחלפת ספקים ממדינות מפותחות כיום.

כדי לממש את המטרה, הוא המליץ ​​כי הו צ'י מין סיטי תצטרך לפתח אסטרטגיה מקיפה לתעשיית המכניקה עד 2035, עם חזון לשנת 2050. במקביל, על סוכנויות ניהול המדינה לתכנן אזורי תעשייה ייעודיים למכונאים, תוך שילוב מערכות אקולוגיות שונות.

לדוגמה, מודל פארק התעשייה סוז'ואו (סין) מתמחה במכניקה מדויקת, מכונות, רכיבים לאוטומציה, כלי עבודה מדויקים; פארק התעשייה אולסן מיפו ומתחם אונסן (קוריאה) מתמחה במכניקה, תעשייה כבדה, מכוניות, בניית ספינות, זיקוק נפט; פארק התעשייה יוקוהמה סיטי החכמה (יפן) מתמחה במכניקה מדויקת, מכוניות, רובוטים...

ראוי לציין כי יו"ר קבוצת דאי דונג הציע להקים ברית ייצור מכנית כדי לחבר ולהגביר את התחרותיות. ברית זו תהיה אחראית על פרויקטים מרכזיים של העיר וייטנאם.

"הברית כוללת חברות ייצור פלדה כמו הואה פאט; חברות ייצור קטרים ​​ורכבות כמו וינגרופ או ת'אקו ; חברות טכנולוגיה כמו וייטל ו-FPT; חברות הנדסה מכנית כמו דאי דונג ולילמה, וחברות מקומיות רבות בעלות יכולת לבצע פרויקטים גדולים", אמר.

מנהיגי העיר בכנס הסיום של פורום פיתוח התעשייה והמסחר של הו צ'י מין סיטי, בבוקר ה-23 בספטמבר. צילום: הוועדה המארגנת

בדיון נוסף עם VietNamNet על הרעיון הנ"ל, אמר מר דונג שאם מפעלים מקומיים גדולים יתאחדו, בהחלט ניתן ליצור מוצרים ופרויקטים בקנה מידה גדול. להיפך, אם כל יחידה תתמקד במספר מצומצם של תחומים, מפעלים וייטנאמים יהיו רק קבלני משנה ועובדים שכירים.

עם זאת, כדי שעסקים יוכלו לשתף פעולה בייצור, בנוסף לתמריצי מס, המדינה צריכה לספק קרן קרקע "נקייה" גדולה מספיק כדי שיחידות יוכלו להתאסף ולייצר יחד, כמו יצירת "מגרש משחקים" לעסקים.

מר דונג הציע שסוכנות ניהול המדינה תנהל מדיניות במכרזים, שתדרוש מפרויקטים ציבוריים להיות מקומיים ב-60% או יותר. הגדלת שיעור הלוקליזציה תיצור תנאים להשתתפות חברות מקומיות ביישום פרויקטים ופיתוח תשתיות. כאשר הפוטנציאל חזק מספיק, חברות מסוגלות באופן מלא לייצא מוצרים ושירותים לחו"ל.

פורום פיתוח התעשייה והמסחר העירוני אורגן על ידי מחלקת התעשייה והמסחר של הו צ'י מין סיטי בשיתוף פעולה עם עיתון Tuoi Tre ובית הספר לכישרונות UEH.ISB (אוניברסיטת הכלכלה של הו צ'י מין סיטי), במטרה לאסוף את המודיעין וההתלהבות של מומחים, עסקים ואנשים פרטיים כדי להציע פתרונות ליצירת מומנטום לפיתוח התעשייה והמסחר בהו צ'י מין סיטי בהקשר החדש.

לאחר כמעט 3 חודשים של יישום הפורום, הוועדה המארגנת קיבלה יותר מ-150 מאמרי מחקר והצעות ממדענים , מומחים, מנהיגי עמותות ועסקים.

מקור: https://vietnamnet.vn/de-xuat-lap-lien-minh-doanh-nghiep-lon-dua-co-khi-viet-thoat-kiep-gia-cong-2445367.html