על פי מינהל הכבישים של וייטנאם, ישנם כיום 29 מקטעי כבישים מהירים תחת ניהול משרד הבינוי . מבין אלה, 5 מסלולים קיבלו אישור לפרויקטים של ניצול נכסי תשתית הכבישים שלהם על ידי משרד הבינוי וצפויים להתחיל לגבות אגרות מינואר 2026.
בהתאם להתקדמות בניית תחנות מנוחה ומערכות תנועה חכמות העומדות בתנאי גביית האגרה כפי שנקבעו בחוק הדרכים ובצו מס' 130/2024/ND-CP (תקנות גביית אגרה עבור כלי רכב הנוסעים בכבישים מהירים בבעלות ובניהול המדינה), הציע מינהל הדרכים של וייטנאם ליישם גביית אגרה עבור 13 כבישים מהירים שהשקיעה המדינה, כאשר השלמתם מתוכננת לשנת 2025.
המסלולים המוצעים כוללים: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh, Chi Thanh, Chi Thanh , Giang , Hau Giang - Ca Mau.
מינהל הכבישים של וייטנאם הציע שני תעריפי אגרה. תעריף 1 הוא 1,300 וייטנאם דונג לרכב עם 5 מושבים (PCU הוא רכב המקביל לרכב בעל 5 מושבים), והוא יחול על כבישים מהירים העומדים במלואם בתקנות לגביית אגרה (4 נתיבים, עם נתיבי חירום רציפים).
רמה 2 היא 900 דונג וייטנאמי/יחידת קופון/ק"מ המוחל על פרויקטים של כבישים מהירים שהוחלט על מדיניות השקעה לפני תאריך כניסתו לתוקף של חוק הכבישים, כאשר הם נכנסו לפעילות אך אינם עומדים במלואם בדרישות המפורטות בחוק הכבישים (כביש מהיר עם 4 נתיבים, עם נתיבי חירום לסירוגין).
מינהל הכבישים של וייטנאם ינהל, יתחזק ויתקן ישירות את מקטעי הכבישים המהירים שהושקעו על ידי המדינה ותארגן את גביית אגרות הכבישים המהירים באופן אלקטרוני וללא עצירות. צפוי כי בעת יישום גביית האגרה ב-13 הכבישים המהירים שהוזכרו לעיל, הוא יתרום כמעט 2,500 מיליארד וונד לתקציב מדי שנה, לא כולל עלויות ארגון הגבייה.
מקור: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-thu-phi-them-13-tuyen-duong-bo-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post801827.html






תגובה (0)