בבוקר ה-29 בינואר, אגף משטרת התנועה ( משרד הביטחון הציבורי ) תיאם עם מחלקת הבדיקות הרפואיות וניהול הטיפולים (משרד הבריאות) כדי לארגן סדנה בנושא "ההשפעות המזיקות של אלכוהול ובירה על משתתפי תנועה בכבישים".
בסדנה, אמר מייג'ור גנרל נגוין ואן מין - סגן מנהל משטרת התנועה, כי ההשפעות המזיקות של צריכת אלכוהול ובירה הן חמורות מאוד, ומשפיעות על תחומים רבים כגון: כלכלה , בריאות, חינוך, תנועה ובעיות חברתיות גוברות.
"מאז כניסתו לתוקף, צו 100 יצר השפעה, התפשט לכל שכבות האוכלוסייה, והפחית את תאונות הדרכים. בפרט, משנת 2022 ועד היום, בהנחייתם הצמודה של ראשי משרד הביטחון הציבורי, כוחות משטרת התנועה ברחבי המדינה ביצעו בו זמנית ובנחישות ביקורות וטיפלו בקפדנות בעבירות של ריכוז אלכוהול עבור נהגים המשתתפים בתנועה תחת המוטו של "אין אזורים אסורים, אין יוצאים מן הכלל, אין ימי חופש". בכך, נוצר בתחילה הרגל של משתתפי תנועה ששתו אלכוהול או בירה לא לנהוג", העריך האלוף נגוין ואן מין.
עם זאת, לדברי סגן המנהל, עדיין ישנם מספר משתתפי תנועה עם אלכוהול בגופם, בהם היו מקרים בודדים של תאונות מרובות, בהן נהרגו ופצעו אנשים רבים, גרמו לתאונות ולאחר מכן ברחו, תוך התנגדות לשוטרים...
כמו כן, בסדנה, אמר קולונל נגוין קוואנג נהאט - ראש מחלקת חקירת ופתרון תאונות דרכים (מחלקת משטרת התנועה) כי על פי סטטיסטיקות וחקירות סוציולוגיות של 45,661 אסירים שריצו עונשי מאסר בבתי הכלא של משרד הביטחון הציבורי, 23,438 אסירים השתמשו באלכוהול לפני ביצוע פשעים.
"בשנת 2023, משטרת התנועה הארצית טיפלה ביותר מ-770,000 מקרים של נהגים שהפרו את ריכוז האלכוהול בזמן נהיגה; בממוצע טופלו 2,100 מקרים ביום", הודיע קולונל נגוין קוואנג נהאט.
כמו כן, לדברי קולונל נגוין קוואנג נהאט, מצבם של נהגים המשתמשים באלכוהול ובירה ולאחר מכן נוהגים ברכבים החמיר במהלך חגים וטט... באופן ספציפי, ב-15 הימים הראשונים של תקופת השיא כדי להבטיח את הסדר והבטיחות בדרכים במהלך ראש השנה הירחי ופסטיבלי האביב של 2024 (בין ה-11 ל-24 בינואר), משטרת התנועה ברחבי הארץ נקנסה ביותר מ-40,000 מקרים של עבירות ריכוז אלכוהול, כלומר, יותר מ-2,700 נהגים ביום.
שתיית 5 או 30 כוסות בירה יכולה להיענש באותו אופן.
מר טראן הו מין, ראש הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים, תרם גם הוא לדיון בסדנה ואמר כי נכון לעכשיו, התקנות בנוגע לטיפול בריכוזיות הן יחסית מלאות וקפדניות. עם זאת, באמצעות ניתוח התקנות הנוכחיות, הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים מצאה כי עדיין ניתן לתקן ולהוסיף אותן כדי לשפר את המצב.
לדברי מר טראן הו מין, כיום, העונש המנהלי על ריכוז אלכוהול הוא ברמה גבוהה יחסית, מה שיוצר הרתעה טובה. אך במציאות, אנשים ששותים 5 כוסות או 30 כוסות יכולים להיענש מנהלית באותו רמה, ברמה 3 (המקסימום מעל 80 מ"ג/100 מ"ל דם; קנס של 30-40 מיליון דונג וייטנאמי; שלילת רישיון נהיגה ל-22-24 חודשים לרכב).
"זה לא בהתאם לתקנות העונשים המנהליים, בהתאם לרמת ההפרה. לדעתנו, אם זה עולה על רמה 3, בהחלט ניתן להפריד זאת לטיפול מנהלי או פלילי בהפרות של תקנות ריכוז אלכוהול ברמה חמורה במיוחד, גם אם לא גרמו לכך השלכות כלשהן", הדגיש ראש משרד הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים.
כדי לטפל בעבירות אלכוהול חמורות במיוחד, לדברי מר טראן הו מין, על הרשויות ללמוד ולתקן את הוראות החוק. לשם כך, על הסוכנויות המקצועיות של מגזר הבריאות להוציא מסמך הממליץ על רמת ריכוז האלכוהול הנחשבת חמורה במיוחד, והנהג יאבד שליטה מוחלטת.
"משם, אלו המפרים את ריכוז האלכוהול ברמה חמורה במיוחד יועברו להליכים פליליים. משם, המועצה השיפוטית של בית המשפט העממי העליון תפרסם מסמכים מנחים ליישום הרשויות המוסמכות למטה", אמר מר טראן הוו מין.
[מודעה_2]
מָקוֹר






תגובה (0)