בנוסף להשפעות על המבנה המנהלי ומדיניות הפיתוח החברתי-כלכלי, מיזוג מחוזות דאק לק ופו ין יצר תנאים למיזמי תיירות לבנות מותגים משותפים ולהתפתח באופן בר-קיימא. בכך תרם לשיפור מעמדו התחרותי של היישוב במפת התיירות הלאומית והבינלאומית.
לדברי סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית, יו"ר ועדת העם המחוזית טא אן טואן, לאחר המיזוג, דאק לק היא מחוז גדול יחסית עם גבול של למעלה מ-71 ק"מ וקו חוף של 189 ק"מ. לכן, מרחב הפיתוח של המחוז גדול ביותר. בפרט, לדאק לק יש תנאים לפיתוח כלכלה ימית. בפרט, פיתוח תיירות ושירותים הקשורים ליערות, ימים וזהות תרבותית מזוהה גם הוא כאחד המגזרים הכלכליים המרכזיים של המחוז.
תיירים לומדים על הקאנו הגדול ביותר בווייטנאם באזור התיירות טרוי בו. צילום: ק. לה |
"חברות נסיעות צריכות לתפוס במהירות שינויים בגבולות המנהליים כדי להתאים סיורים, מסלולים, תוכניות תיירות וכיצד להציג יעדים כך שיתאימו למפה המנהלית החדשה" - מר , סגן יו"ר איגוד התיירות של מחוז דאק לק. |
על פי הערכת איגוד התיירות של דאק לק, לאחר המיזוג, הצד המזרחי והמערבי של המחוז ישלימו זה את זה בצורה מושלמת, וייצרו מסע תיירותי מגוון ושלם. בעוד שהמערב מפורסם בתרבות הגונג שלו, במרחבים העצומים ובפסטיבלים המסורתיים הייחודיים שלו, המזרח מושך אליו תיירים בזכות היופי הפראי של גאן דה דיה, בשלווה של מפרץ שואן דאי ובטעם המלוח של האוקיינוס. לאחר המיזוג, תיירים לדאק לק יוכלו ללכת לחוף הים כדי ליהנות מאור השמש הזהוב והחול הלבן, ולאחר מכן לעבור למערב כדי לחקור את התרבות המקומית והטבע המלכותי. זוהי נחשבת הזדמנות פז עבור עסקי נסיעות לבנות טיולים רציפים, המחברים יעדים מהרמות למישורים, מההרים לים. מוצרי תיירות המחברים מזרח ומערב בוודאי ייצרו אטרקציה גדולה.
בנוסף, איחוד הגבולות המנהליים יוצר גם תנאים לעסקי תיירות לייעל את המשאבים. עסקי נסיעות, תחבורה, לינה ושירותים יכולים לשתף פעולה באופן הדוק יותר, לבנות שרשראות אספקה סגורות, ובכך לשפר את איכות השירות ולהפחית עלויות.
על פי עסקי תיירות רבים, לאחר המיזוג, המחוז ייצור תנאים לפיתוח תנועה באמצעות שדרוג והשקעה בכבישים ובמסילות ברזל, משום שפיתוח התנועה יסייע בקיצור זמן הנסיעה של תיירים.
חוף הכפר פואוק דונג המשקיף על קו לאו מאי נה - יעד תיירותי ים ואי המושך מבקרים לדאק לק. צילום: טראן קוי |
תוך ניצול ההזדמנויות שנוצרו בעקבות המיזוג, כמו גם מדיניות המפלגה והמדינה בנוגע לתמיכה בעסקים, עסקי תיירות רבים נקטו לאחרונה צעדים ליצירת יתרון לחיבור טיולים ומסלולים, בניית מוצרים בין-אזוריים, שיפור איכות השירות וקידום תדמית התיירות המקומית.
מר לה טרונג נאם, מנהל חברת Ban Me Travel Investment - Trade and Tourism Services Company Limited, שיתף כי על מנת לחבר בין יעדים בצורה הדוקה יותר, החברה יצרה קשרים ועבדה ישירות עם עסקים שותפים במזרח כדי ליצור מוצרי תיירות מגוונים ותחרותיים ביותר. משם, החברה תנחה תיירים, ובמיוחד תושבים מקומיים, לבחור לטייל בתוך המחוז במקום באזורים אחרים.
כ-20 ק"מ ממרכז רובע טוי הואה, הון ין הוא אשכול איים הכולל את הון ין, הון סאן ושוניות סלעיות קטנות הממוקמות קרוב לחוף, מקום שתיירים רבים אוהבים לבקר בו. צילום: נגוק טאנג |
בהקשר של מיזוג המחוז, אמר מר לה ואן דוק, סגן יו"ר איגוד התיירות דאק לק: "ענף התיירות צריך להיות פרואקטיבי וגמיש כדי להסתגל. בפרט, חברות הנסיעות צריכות לתפוס במהירות שינויים בגבולות המנהליים כדי להתאים סיורים, מסלולים, תוכניות סיור וכיצד להציג יעדים כך שיתאימו למפה המנהלית החדשה. במקביל, יש צורך לקדם את ניצול הסיורים למזרח, מאפיינים ייחודיים, מאפיינים חדשים ולהשקיע בשיפור איכות המוצרים והשירותים. חשוב מכך, על המשתתפים בפעילויות התיירות לשלב ידיים כדי לשמור על התדמית היפה של יעדי תיירות ויישובים. לצד שיפור איכות המוצרים והשירותים, יש צורך להבטיח גורמי ביטחון, סדר, סביבה, יציבות מחירים והגדלת הערך כדי שענף התיירות יוכל להתפתח באופן בר-קיימא."
לצד מאמצי המיזמים, יישובים בעלי פוטנציאל תיירותי גדול צריכים לבחון מחדש ולהעריך מחדש באופן מקיף את מערכת משאבי התיירות לאחר המיזוג כדי לבנות מחדש מוצרים, לבנות או לשדרג יעדים. בנוסף, על הרשויות המקומיות לתאם באופן הדוק עם המיזמים בתכנון תשתיות, שיפור קשרי תנועה וקידום מוצרי תיירות בין-אזוריים שייווצרו לאחר המיזוג. שיתוף הפעולה בין המדינה למיזמים יהיה המפתח לניצול יעיל של פוטנציאל התיירות, שיתרום באופן חיובי לצמיחה כלכלית ולפיתוח בר-קיימא של יישובים לאחר המיזוג.
קה לה
מקור: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202509/doanh-nghiep-du-lich-but-pha-sau-sap-nhap-bce150a/
תגובה (0)