
בימים האחרונים של שנת 2025, בין מטעי הקינמון הירוקים והשופעים של כפר קים לונג, נשמע צליל הומה של מערבלי בטון עם צחוקם ופטפוטם של תושבי הכפר. הכביש הבין-כפרי המחבר את חאן הואה ופוק לוי היה קרוב להשלמתו, כאשר פני השטח החלקים הבטון שלו פותחים מראה חדש לכפר.
מר טריאו קאו באנג , מזכיר סניף מפלגת הכפר קים לונג, אמר: "כפר קים לונג מרוחק ממרכז הקומונה, ובעבר, התחבורה הייתה קשה ולא נוחה למסחר. בינתיים, כפר קים לונג פיתח כעת אזור גידול קינמון של מאות דונם, והצורך בתחבורה שתשרת את הייצור גובר. לכן, כאשר הוכרזה התוכנית לבניית כביש זה, האנשים היו נרגשים מאוד. כי עם כביש נוח, אנשים מרגישים בטוחים יותר בכל עונת קציר."

כביש חאן הואה - פוק לואי, שאורכו כ-4 ק"מ, עובר דרך הכפר קים לונג. מדי שנה, התושבים משתתפים בבניית כ-500 עד 600 מטרים של כביש תחת העיקרון של "המדינה והעם פועלים יחד". בשנת 2025 לבדה נבנו למעלה מ-900 מטרים, והפרויקט הושלים בזמן. כדי לספק את אתר הבנייה, 10 משקי בית בכפר תרמו כמעט 5,000 מ"ר של אדמה יחד עם עצים וגידולים.

משפחתו של מר פונג ואן סון היא אחת ממשקי הבית שתרמו את מירב האדמות בסבב זה. מר סון, שלא זכר את הסכום המדויק, פשוט שיתף: "כבישים נוחים מועילים לאנשים בטווח הארוך, אז משפחתי הסכימה מיד. פשוט לקחנו כמה אדמה שהפרויקט הצריך!" ידוע שבשנה שעברה, משפחתו של מר סון תרמה גם שדה אורז לקומונה כדי לבנות כביש.

לדברי מר הואנג ואן דין, סגן יו"ר הוועדה העממית של קהאן הואה, תנועת תרומת קרקעות לבניית כבישים כפריים במחוז לוק יין לשעבר התפשטה מאוד לכל כפר וכפר בשנים האחרונות. למרות קשיים רבים בחיים, אנשים עדיין מוכנים לתרום את עבודתם, משאביהם ואדמותיהם לבניית כבישים, ובכך ליצור תנאים לפיתוח כלכלי ולהפחתת עוני בת קיימא.
מר דין נזכר: בשנת 2024 לבדה, בקומונה לשעבר של חאן הואה, אנשים תרמו יותר מ-15,600 מ"ר של אדמה, 2,500 עצים וגידולים שונים, ותרמו למעלה מ-18,000 ימי עבודה להרחבת כבישים בין קהילות, בין כפרים וסמטאות; במקביל, הם חברו יחד כדי לתמוך בפירוק בתים זמניים ורעועים בעלות כוללת של כמעט 300 מיליון וונד.
בירושה זו, בעת יישום מודל השלטון המקומי הדו-שכבתי, קהילת חאן הואה המשיכה לזכות לקונצנזוס גבוה מצד העם. מלבד תרומת קרקעות לכבישים בין כפרים ובין קהילות, רוח זו הודגמה בבירור בעת יישום פרויקט הכביש חאן הואה - ואן ין דרך הקומונה. מיד לאחר הכרזת הפרויקט, משקי בית רבים העבירו את הקרקע באופן יזום ליחידת הבנייה בהקדם האפשרי. משקי בית רבים העבירו את הקרקע ליחידת הבנייה מיד לאחר סקר הקרקע והגידולים.

משפחתו של מר הואנג ואן באי בכפר קה פאן היא דוגמה מצוינת. מר באי אמר: "כאשר הוכרזה התוכנית לבניית הכביש, משפחתי ומשקי בית אחרים התרגשו מאוד ותרמו פה אחד אדמה, עצים וגידולים כדי ליצור את התנאים הנוחים ביותר עבור יחידת הבנייה. אני רק מקווה שהכביש יושלם בקרוב כדי שאנשים יוכלו לנסוע, לתקשר, לפתח את הכלכלה ולשפר את חייהם."
כדי להשיג את קונצנזוס העם, כל המערכת הפוליטית של קהאן הואה פעלה באופן פעיל בשיטות יעילות רבות כגון: גיוון צורות התעמולה, קידום תפקידם של אנשים בעלי השפעה בקהילה; שילוב גיוס בישיבות סניפי המפלגה ובישיבות הכפר; ארגון פעילויות "יום עם העם"... כתוצאה מכך, תנועת תרומת אדמות וסלילת כבישים לא התרחשה רק בכמה כפרים אלא התפשטה באופן נרחב ברחבי הקומונה כולה.

עד סוף שנת 2025, בקהילת חאן הואה יהיו כמעט 200 ק"מ של כבישים מסוגים שונים, כולל 50.45 ק"מ של דרכי כפר (68.7% סלולים) ו-32.28 ק"מ של דרכי שדה (48.38% סלולים). כבישים מושקעים ומורחבים אלה הם עדות חיה לקונצנזוס בין "רצון המפלגה לשאיפות העם", ויוצרים מומנטום לקידום פיתוח כלכלי, שיפור חייהם החומריים והרוחניים של העם ותרומה לשמירה על הביטחון הפוליטי והסדר החברתי.
הודות למאמצים הקולקטיביים ולאחדות העם, בקומונה של חאן הואה יש כיום 13 מתוך 30 כפרים העומדים בסטנדרטים של אזור כפרי חדש, וכפר אחד העומד בסטנדרטים של אזור כפרי חדש לדוגמה, והופך בהדרגה לאזור כפרי ראוי למגורים.
מוגש על ידי: טאנה בה
מקור: https://baolaocai.vn/doc-suc-vi-viec-chung-post891407.html






תגובה (0)