תנופת פיתוח משדה התעופה "4 ב-1" שהושקעה על ידי קבוצת T&T בקואנג טרי

(דן טרי) - לדברי מר לה דוק טיין, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז קוואנג טרי, שדה התעופה "4 ב-1" שהושקע על ידי קבוצת T&T נחשב לאסטרטגיה פורצת דרך לחיבור בין עירוני - תעשייה - מדע - טכנולוגיה - שירותים במרחב מקיף, מודרני ובר-קיימא.

שדה תעופה חשוב

לאחרונה, בסמינר לשיתוף פעולה תעופה בין וייטנאם לארה"ב, מר לה דוק טיין, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז קוואנג טרי , נתן את הערכתו על שדה התעופה קוואנג טרי - פרויקט שהושקע וביצע על ידי T&T.

הפרויקט מיושם במסגרת מודל שותפות ציבורית-פרטית (PPP) בקנה מידה של שדה תעופה אזרחי ברמה 4C ושדה תעופה צבאי ברמה II. קיבולת הנמל היא מיליון נוסעים בשנה ו-3,100 טון מטען בשנה; מטוסים בקוד הפעלה C או מקבילים.

הבנייה החלה ביולי 2024 והפרויקט נפרס בדחיפות ובסינכרוני. על פי לוח הזמנים, שלב 1 יושלם וייכנס לפעילות עד סוף 2026.

סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז קוואנג טרי, לה דוק טיין, דיבר בסמינר (צילום: קבוצת T&T ).

לדברי מנהיגי מחוז קוואנג טרי, עם האוריינטציה האסטרטגית של פיתוח ופיתוח כקבוצת תעופה מובילה, T&T מיישמת מחקר על קומפלקס עירוני של שדה תעופה - תעשיית תעופה - שירותי לוגיסטיקה וסחר בקואנג טרי.

המערכת האקולוגית כוללת חברות תעופה, תעשייה, שדות תעופה, שירותים, תחזוקה, תיקון, שירותי טיסה, כמו גם מתחמי שדות תעופה עירוניים ותעשיות היי-טק; ויוצרת קומפלקס תעשייתי תעופה - מערכת אקולוגית עירונית של שדות תעופה בשטח של כ-10,800 דונם עם קישוריות, אוריינטציה של שטחים פתוחים, המתפתחת למתחם בקנה מידה אזורי ובינלאומי.

קבוצת T&T מתכננת גם להתרחב לתחום הובלת מטען אווירית; לפתח מרכז אזורי להובלת מטען אווירית, להשתתף בפיתוח שירותי תעופה, שירותי קרקע, שירותים טכניים ותעשיית התעופה כאשר הליבה היא שדה התעופה קוואנג טרי.

במהלך תהליך היישום, על מנת להבטיח ניצול לטווח ארוך, בהתאם לכיוון הפיתוח, הציע המיזם ואושר על ידי הרשות המוסמכת לתכנן ולבנות את מבנה המסלול כדי להבטיח קליטת מטוסים בקוד E.

אסטרטגיה פורצת דרך בשאיפות פיתוח

בהתייחסו ליתרונות הנמל, הדגיש מר טיין את מודל שדה התעופה "4 ב-1" הכולל מדע ושירותים עירוניים, תעשייתיים, היי-טק, המקושרים במבנה מרחבי מקיף, מודרני ובר-קיימא. אסטרטגיה זו נחשבת פורצת דרך, בזמן וארוכת טווח למימוש שאיפות הפיתוח של המחוז בתקופה החדשה.

קואנג טרי מזהה בבירור כי שדה התעופה אינו רק תשתית תחבורה, אלא חייב להפוך לגרעין של תעשייה עירונית והיי-טק.

סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז קוואנג טרי העריך מאוד את פרויקט שדה התעופה בו משקיעה קבוצת T&T (צילום: קבוצת T&T).

מנהיגי המחוז הציעו גם קבוצת כיוונים לפיתוח מודל שדה התעופה "4 ב-1" של קוואנג טרי.

ראשית, בניית אזור עירוני מודרני של שדה תעופה, שבו שדה התעופה הוא הליבה, מוקף באזורי מסחר, שירות, מחקר ואקולוגיה. יצירת מרחב עירוני מודרני, ירוק - חכם - בר-קיימא, המשלב בהרמוניה פיתוח תעשייתי, שירותים וחיי מגורים.

יישום טכנולוגיה עירונית חכמה: מערכת תחבורה ציבורית חכמה, ניהול תשתיות בינה מלאכותית, האינטרנט של הדברים (IoT) לאנרגיה - סביבה.

שנית, בהתבסס על היתרונות האסטרטגיים של קוואנג טרי בפיתוח תעשיות ייצוא, תעשיות תומכות ועיבוד עמוק, נמל התעופה קוואנג טרי ימלא תפקיד בחיבור ישיר לאזור הכלכלי הדרום-מזרחי, לפארקי תעשייה ולנמלי ים במחוז, וייצור שרשרת ייצור-ייצוא-לוגיסטיקה מודרנית, וייצור מרכז מעבר מטענים בינלאומי.

נקודת מבט של שדה התעופה קוואנג טרי (צילום: קבוצת T&T).

בכל הנוגע לתחום המדע והטכנולוגיה, קוואנג טרי מחזיקה במקור של חול סיליקה לבן - חומר גלם אסטרטגי לייצור חומרי מוליכים למחצה (ופלים) עבור תעשיית השבבים האלקטרוניים.

"עם יתרון זה, אנו שואפים לפתח אשכולות תעשייתיים מתקדמים, שימשכו תאגידים בינלאומיים בתחומי הבינה המלאכותית, האינטרנט של הדברים, כלי רכב חשמליים וציוד רפואי חכם. בפרט, תעשיית המוליכים למחצה תהפוך ל"לב הטכנולוגיה" של עיר שדה התעופה, ותתרום להפיכת קואנג טרי למרכז חומרי המוליכים למחצה של וייטנאם בעתיד", הדגיש מר טיין.

בכל הנוגע לפיתוח שירותים בינלאומיים ותיירות, שדה התעופה צריך לשאוף להקים מרכז סחר, שירות ולוגיסטיקה בינלאומי הקשור לשדה התעופה, תוך יצירת מוצרי שירות בעלי ערך גבוה, המשרתים את כל אזור צפון-מרכז.

במקביל, שדה התעופה יחבר את קואנג טרי עם מרכזי תיירות מרכזיים, ויתרום לפיתוח התיירות והשירותים במחוז ובאזור; ובכך יהפוך את קואנג טרי ליעד אטרקטיבי במשולש התיירות הואה - קואנג טרי - דא נאנג.

"עם הנחישות והשאיפה לבנות עיר שדה תעופה "4 ב-1", שדה התעופה קוואנג טרי הוא לא רק פרויקט תשתית תחבורה, אלא גם אסטרטגיית פיתוח פורצת דרך ליצירת מקומות עבודה איכותיים, משיכת השקעות מקומיות וזרות, והסטת המבנה הכלכלי לכיוון מודרניות וקיימות...", אישר מר לה דוק טיין.

מקור: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/dong-luc-phat-trien-tu-san-bay-4-trong-1-do-tt-group-dau-tu-tai-quang-tri-20250920120523737.htm