Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

דונג נאי משקיעה יותר מ-190 מיליארד וונד בבניית גשר מא דה, ובכך מרחיבה את הקישוריות האזורית.

הוועדה העממית של מחוז דונג נאי אישרה זה עתה את מדיניות ההשקעה עבור פרויקט בניית גשר מא דה - פרויקט תנועה אסטרטגי לחיבור אזורים ולקידום פיתוח חברתי-כלכלי בין דונג נאי ובין פואוק לבין מחוזות ההרים המרכזיים.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng03/07/2025

- 1.jpg
ראש הממשלה פאם מין צ'ין ומנהיגי מחוז בין פואוק , משרדים מרכזיים וסניפים ביקרו באתר במא דה, נקודת הגבול בין בין פואוק - דונג נאי, 20 במרץ 2022.

בהתאם לכך, גשר מא דה ייצור ציר תנועה חיוני שיחבר את מחוז דונג נאי (הישן) עם מחוז בין פואוק (הישן), ובמקביל יהווה נתיב תנועה אסטרטגי מאזור הרמות המרכזיות לשדה התעופה הבינלאומי לונג טאן ולנמל המים העמוקים קאי מפ-טי ואי.

הפרויקט מבטיח לפתוח מומנטום חדש בפיתוח תשתיות לוגיסטיות בין-פרובינציאליות ואזורי תעשייה מרכזיים, ולתרום לשיפור קיבולת התחבורה וסביבת ההשקעות והעסקים.

גשר מא דה מתוכנן כפרויקט תנועה ברמה III, עם מהירות תכנון של 80 קמ"ש. בשלב ההשלמה, לגשר חתך רוחב של 34.5 מטר, והוא מתאים ל-8 נתיבים לכלי רכב מנועים.

עם זאת, שלב 1 יבוצע עם חתך רוחב של 20.5 מטר, הכולל 4 נתיבי כלי רכב ועבודות עזר נלוות.

ההשקעה הכוללת עבור שלב 1 היא מעל 192 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם עלויות בנייה מעל 135 מיליארד דונג וייטנאמי, ועלויות פיצויים ויישוב מחדש עומדות על כמעט 3.8 מיליארד דונג וייטנאמי. כל המימון מוקצה מתקציב המחוז.

הפרויקט יבוצע בין השנים 2025 ל-2027. לאחר השלמת השלב הראשון והערכת יעילותו, המחוז ימשיך לחקור ולהשקיע בהרחבה לקנה מידה מלא בהתאם לתכנון המקורי.

- 2.jpg
משלחת עבודה של ועדת העם של מחוז דונג נאי סקרה את האזור בפועל של שיקום גשר מא דה לפתיחת כביש המחבר את דונג נאי ובין פואוק, 13 במרץ 2025.

נקודת ההתחלה של הגשר מצטלבת עם כביש מחוזי 753 ונקודת הסיום מתחברת למסלול המוביל לכביש הטבעת 4 - הו צ'י מין סיטי, מה שמסייע להגביר את הקישוריות בין אזור דרום מזרח - הרמות המרכזיות - הו צ'י מין סיטי.

שטח פינוי האתר של הפרויקט הוא כ-1.32 דונם, כולל 0.63 דונם של אדמות יער לשימוש מיוחד, 0.46 דונם של אדמות יער ייצור, 0.04 דונם של אדמות מים ו-0.19 דונם של אדמות תנועה. פיצוי, תמיכה ויישוב מחדש יבוצעו במקביל להתקדמות הבנייה, תוך הבטחת התהליך וההתקדמות הנכונים.

פרויקט גשר מא דה מחולק לשני פרויקטים עצמאיים לנוחות הביצוע.

באופן ספציפי, פרויקט בניית גשר מא דה יושקע על ידי מועצת ניהול פרויקטי השקעות הבנייה המחוזית; ופרויקט הפיצויים, התמיכה וההתיישבות מחדש יבוצע על ידי מרכז פיתוח קרן הקרקעות המחוזית.

- 3.jpg
גשר מא דה, המחבר בין בין פואוק (הישן) לדונג נאי (הישן), שניזוק במהלך המלחמה, עומד להיות משוחזר.

קודם לכן, ב-30 ביוני 2025, יו"ר הוועדה העממית של מחוז דונג נאי, וו טאן דוק, חתם גם על החלטה מס' 2336/QD-UBND על התאמת התכנון של מחוז דונג נאי לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050. במסגרתה, גשר מא דה נוסף רשמית למערכת תכנון פיתוח התנועה ולרשימת פרויקטי ההשקעה בעלי העדיפות לתקופה הקרובה.

באופן ספציפי, הפרויקט כלול בנספח XI - התוכנית לחיבור מחוז דונג נאי עם יישובים שכנים; והוא כלול גם ברשימת הפרויקטים המרכזיים בתחום תשתיות התחבורה בנספח XXXII, עם מספר 4. הפרויקט משולב גם בתוכנית לפיתוח רשת הכבישים ולהקצאת קרקעות המחוז, עם התאמה של המרת יותר מ-96 דונם של אדמות יער לאדמות תנועה.

ההשקעה בבניית גשר מא דה לא רק מהווה חיבור תשתיות, אלא גם צעד אסטרטגי בכיוון פיתוח המרחב האזורי של מחוז דונג נאי.

עם השלמתו, הפרויקט יתרום להסרת צווארי בקבוק בתשתיות, הרחבת מרחבי צמיחה ויצירת מומנטום לקידום שיתוף פעולה בפיתוח בין פרובינציות באזורי הדרום-מזרח והרמה המרכזית.

מקור: https://www.sggp.org.vn/dong-nai-dau-tu-hon-190-ty-dong-xay-cau-ma-da-mo-rong-lien-ket-vung-post802369.html


תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

כל נהר - מסע
הו צ'י מין סיטי מושכת השקעות ממפעלי השקעה זרה (FDI) בהזדמנויות חדשות
שיטפונות היסטוריים בהוי אן, כפי שנצפו ממטוס צבאי של משרד ההגנה הלאומי
"השיטפון הגדול" בנהר טו בון עלה על השיטפון ההיסטורי של 1964 ב-0.14 מטר.

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

צפו בעיר החוף של וייטנאם הופכת לרשימת היעדים המובילים בעולם בשנת 2026

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר