דונג נאי מפתחת כלכלה ברמה נמוכה.

לצד כלכלת אזור הגבול, כלכלת התעופה, כלכלת הכסף, הכלכלה הירוקה, הכלכלה המעגלית, הכלכלה הדיגיטלית, הכלכלה השיתופית, כלכלת הידע, הכלכלה היצירתית וכלכלת בעלי הכנסה נמוכה הן בין התחומים שבהם מחוז דונג נאי מכוון את פיתוחו לחדשנות במודל הצמיחה שלו ולשינוי המבנה הכלכלי שלו.

מגמות חדשות בפיתוח כלכלי

כלכלת בעלי ההכנסה הנמוכה הופכת למגמה עולמית חדשה, המייצגת פריצת דרך בהקשר של המהפכה התעשייתית הרביעית.

הכלכלה בגובה נמוך כוללת פעילויות כלכליות המתרחשות מתחת לאלף מטרים (1,000 מטרים מעל פני הקרקע), עם פוטנציאל להגיע מתחת לחמשת אלפים מטרים (5,000 מטרים מתחת לפני הקרקע) כדי לייצר ערך כלכלי באמצעות רחפנים, כלי טיס בלתי מאוישים (UAVs) וטכנולוגיות קשורות.

נמל התעופה לונג טאן והאזורים התפקודיים הנלווים אליו פותחים הזדמנויות עבור דונג נאי לפתח כלכלה בעלת הכנסה נמוכה. צילום: פאם טונג

לדברי מומחים, המהות המרכזית של הכלכלה בגובה נמוך טמונה בניצול המרחב בגובה נמוך כדי להפחית עלויות תפעול ולהגביר את היעילות הכלכלית. פיתוח הכלכלה בגובה נמוך כולל שני חלקים: פיתוח מטוסים בגובה נמוך ויישום מטוסים אלה בפיתוח המרחב הכלכלי בגובה נמוך.

כיום, בווייטנאם בכלל ובדונג נאי בפרט, מיושמות בפועל פעילויות כלכליות ברמה נמוכה. לדוגמה, בייצור חקלאי, נעשה שימוש ברחפנים לביצוע משימות כגון ריסוס חומרי הדברה, זריעת זרעים, ניטור גידולים וניתוח מבנים גיאולוגיים, מה שמסייע להגדיל את הפרודוקטיביות ב-20-30% תוך הפחתת עלויות העבודה. בקומונות סונג ריי ודין קוואן, במשך שנים רבות, חלק מהחקלאים והקואופרטיבים החקלאיים השתמשו גם ברחפנים לביצוע משימות כגון פיזור דשן וריסוס חומרי הדברה.

בתחום הלוגיסטיקה, רחפנים וכלי טיס בלתי מאוישים משמשים גם לתמיכה במשלוח מהיר באזורים כפריים או בשטח מאתגר, ובכך מפחיתים את הלחץ על מערכות תחבורה מסורתיות. נכון לעכשיו, כמה בתי חולים בווייטנאם משתמשים גם בכלי טיס בלתי מאוישים כדי לספק ציוד רפואי, תרופות ודגימות של מטופלים.

הזדמנויות נפתחות עבור דונג נאי

על פי פרויקט התכנון המחוזי המתוקן של דונג נאי לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, מרחב הפיתוח מחולק לחמישה אזורים סוציו-אקונומיים. אזור 1, אזור החדשנות, התעופה וההיי-טק, כולל את הקומונות והרובעים הדרום-מערביים של המחוז. אזור זה, המחובר לנמל התעופה הבינלאומי לונג טאן, מתוכנן להתמקד בפיתוח אזורים עירוניים על גדות הנהר, אזורי מגורים יוקרתיים, שירותי בריאות וחינוך איכותיים ומרכזים מסחריים המשולבים בנוף הנהר. בנוסף, הוא שואף לקדם פיתוח אזורי סחר חופשי, ייצור קל, תעשיית התעופה, שירותי תיירות ולוגיסטיקה עם תמריצים מיוחדים למשיכת השקעות זרות ישירות (FDI) באיכות גבוהה במגזרי המוליכים למחצה, אופטיקה, רובוטיקה ותעופה. הוא גם מקדם את פיתוח הלוגיסטיקה הרב-מודאלית המחברת בצורה חלקה בין אוויר, נמלי ים, כבישים ומסילות ברזל. יתר על כן, כיוון הפיתוח מתמקד בשירותים מבוססי ידע, שירותי משרד, שירותים דיגיטליים, מחקר ופיתוח וחדשנות. עם אוריינטציה זו, לאזור יש גם פוטנציאל משמעותי לפיתוח כלכלה ברמה נמוכה, במיוחד בפיתוח ציוד וכלי רכב לטיסה לגובה נמוך.

לדברי מר נגוין באו לונג, סגן מנהל קבוצת הייעוץ של בוסטון (BCG), חלק מקונסורציום היועצים המכין את פרויקט התכנון המחוזי המתוקן של דונג נאי לתקופה 2021-2030, עם חזון עד 2050, הכולל את נמל התעופה לונג טאן ואזורים פונקציונליים כגון: אזור היי-טק, אזור טכנולוגיה דיגיטלית מרוכזת, אזור חדשנות, לאזור יש הזדמנויות רבות לפתח כלכלה דלת-טק, במיוחד ייצור רחפנים. זה נכון במיוחד לגבי אזורי היי-טק ואזורי חדשנות.

על פי התוכנית, המחוז יקים ויפתח את פארק ההיי-טק דונג נאי, תוך התמקדות במשיכה ופיתוח של תחומים מתקדמים כגון טכנולוגיית מידע, אלקטרוניקה, אוטומציה, טכנולוגיית תעופה וטכנולוגיית בינה מלאכותית.

בנוסף, דונג נאי תקים גם אזור חדשנות באזור העירוני של נמל התעופה לונג טאן שתפקידו לתמוך ולפתח את המערכת האקולוגית של סטארט-אפים, מחקר, יישום טכנולוגיה מתקדמת ומשיכת עסקים בינלאומיים, תאגידי חינוך והכשרה וחברות מדע וטכנולוגיה כדי לתרום לחדשנות של מודל צמיחה המבוסס על מדע וטכנולוגיה.

כדי לפתח את הכלכלה בעלת ההכנסה הנמוכה במחוז, עסקים מעודדים להשקיע בסטנדרטיזציה של רכיבים ופיתוח יכולות אינטגרציה של מערכות, במטרה ליצור שרשרת אספקה ​​לציוד רובוטי/כלי טיס בלתי מאוישים (UAV) שתוכל להתרחב לשוק האזורי.

מצד שני, על פי התוכנית, תעשיית הייצור ההיי-טק היא אחת התעשיות המרכזיות של המחוז, כאשר הכוונה היא להיות אחד ממנועי הצמיחה החדשים של דונג נאי, ותסייע למחוז להשתתף עמוק יותר בשרשראות הערך הטכנולוגיות הגלובליות. בפרט, דונג נאי נותנת עדיפות להקמת מגזרים אפשריים וממנפת נקודות חוזק קיימות כגון: אריזות ובדיקות של מוליכים למחצה, ייצור רכיבים בתחום התעופה והחלל, ושירותי תחזוקה, תיקון ותפעול (MRO), יחד עם ציוד רובוטי וכלי טיס בלתי מאוישים לשימוש תעשייתי. במקביל, היא שואפת לבנות את היכולת לייצר ציוד רובוטי וכלי טיס בלתי מאוישים לשימוש תעשייתי ושירותי. פיתוח היכולת יתמקד במגזרים אפשריים התורמים לקידום מגזרים כלכליים אחרים של המחוז, כגון: רובוטים תעשייתיים קלים לייצור בקנה מידה בינוני וקטן, מודולי בקרה של רובוטים וכלי טיס בלתי מאוישים לניטור ותצפית בחקלאות, לוגיסטיקה וניהול תשתיות.

פאם טונג

מקור: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202604/dong-nai-phat-trien-kinh-te-tam-thap-302016e/