תוצאות הסקר הראו כי נקודת קיפאון המים החמורה ביותר הייתה בצומת הכביש המוביל לגשר ראץ' מיו 2, כביש מחוזי 870 וכביש מחוזי 34, עקב היעדר מערכת ניקוז מלאה. מי גשמים עמדו על גדותיהם וגלשו לאזורי מגורים. הצדדים הסכימו להציע הוספה מוקדמת של מערכת ניקוז סינכרונית, כולל תעלת ניקוז חדשה המחוברת לרשת הקיימת ותעלות נוספות לאורך הכביש המוביל לגשר שואי הוט.
בעבר, דיווחו אנשים כי לאחר הגשם, השיטפונות נמשכו זמן רב בקהילת קים סון וברובע טרונג אן מאז בניית הכביש המוביל לגשר ראץ' מיו 2 (פרויקט זה חוצה את נהר טיין, אורכו יותר מ-17 ק"מ וצפוי להיכנס לפעילות לרגל היום הלאומי ב-2 בספטמבר השנה).
מקור: https://www.sggp.org.vn/dong-thap-de-xuat-phuong-an-xu-ly-dong-nuoc-gan-cau-rach-mieu-2-post806890.html
תגובה (0)