דונג טריאו - עיר המחברת בין אזורים

בהינתן מעמדה ותפקידה ככוח מניע לפיתוח כלכלי באזור המערבי של מחוז קוואנג נין, תשתית התחבורה של דונג טריאו מושקעת ומשופרת כדי לחבר אזורים בין-אזוריים ותוך-אזוריים. זהו תנאי חשוב לעיר דונג טריאו לעצב את התפתחותה הכלכלית בשילוב עם קשרים אזוריים.

תשתית התחבורה המחברת את העיר דונג טריאו הופכת להיות מושלמת יותר ויותר.

ממוקמת בשער המערבי של מחוז קוואנג נין ובצומת המשולש הכלכלי המרכזי של צפון וייטנאם ( האנוי - האי פונג - קוואנג נין), יחד עם מערכת נתיבים פנימית ומסילות ברזל, לעיר דונג טריאו נתיבי כבישים רבים הממלאים תפקיד בחיבור האזור. אלה כוללים: כבישים לאומיים 18 ו-17B העוברים דרך דונג טריאו ומחברים לעיר צ'י לין ולעיירה קין מון במחוז האי דונג; כביש מחוזי 332 המחבר את דונג טריאו עם מחוז האי דונג דרך גשר טריאו; כביש מחוזי 345 המחבר עם מחוז בק ג'יאנג; וכביש מחוזי 333 המחבר עם מחוז טוי נגוין, העיר האי פונג דרך גשר לאי שואן, אשר נמצא כעת בהשלמה דחופה. יתרונות אלה במיקום ובמערכת התחבורה יצרו תנאים נוחים לדונג טריאו להובלת סחורות, חילופי סחורות ושילוב כלכלי וחברתי עם יישובים בתוך המחוז ומחוצה לו.

כדי לשפר עוד יותר את התשתית החברתית-כלכלית של העיר הצעירה, המחוז נתן עדיפות להשקעה בפרויקטים חשובים רבים של תחבורה חיצונית, המשמשים ככוחות מניעים לפיתוח העיר דונג טריאו. בין אלה, פרויקט שיפוץ ושדרוג כביש מחוזי 333 בקהילת ין דוק, שהחל בנייתו באוקטובר, יתחבר ישירות לגשר לאי שואן, ויהווה שער חדש לתחבורה בכבישים בין מחוז קוואנג נין לעיר האי פונג . עם השלמתו ותחילתו, הפרויקט לא רק יענה על צרכי התחבורה אלא גם יפתח הזדמנויות למשיכת השקעות לעיר הצעירה דונג טריאו בעתיד.

גשר לאי שואן וכביש הגישה המתחבר לכביש המחוזי 333. — גשר לאי שואן והכביש המחבר לכביש המחוזי 333 נבנים בקצב מואץ.

לצד גשר לאי שואן וכביש מחוזי 333 שכבר נמצאים בבנייה, מחוז קוואנג נין משלים בדחיפות הליכי השקעה ופינוי קרקעות כדי ליישם את הפרויקטים הבאים: שיפוץ, הרחבה ושדרוג כביש מחוזי 345 לכביש הררי מסוג III עם 2 נתיבים, המתחבר לכביש מחוזי 293 של מחוז בק ג'יאנג; השקעה בסלילת כביש מחוזי 327 כדי לחבר את שער הכניסה המחוזי לכביש המרכזי הראשי של העיר דונג טריאו ולדרך הרוחנית. בפרט, כביש גדת הנהר בן 10 הנתיבים יושלם בעתיד הקרוב, שיתרום באופן משמעותי לחיבור הישיר של העיר דונג טריאו לרשת הכבישים המהירים של המחוז.

בעזרת נתיבי התחבורה הקיימים ואלו שיושלמו בעתיד הקרוב, דונג טריאו לא רק ירחיב את פוטנציאל הפיתוח שלו, אלא גם יתרום משמעותית להפיכתו למרכז תחבורה אזורי אמיתי. זהו גם אחד היתרונות של דונג טריאו למשיכת השקעות ולפיתוח המגזר החברתי-כלכלי שלו.

מבט פרספקטיבי על הפרויקט לשיפוץ ושדרוג כביש מחוזי 345 המחבר את מחוז קוואנג נין עם מחוז בק גיאנג.

מר רוברט ריינולדס, המנהל הכללי של מגרש הגולף דונג טריאו, אמר: "בנוסף לנוף הטבעי, היכולת להתחבר במהירות למרכזים כלכליים באזור מהווה גם יתרון בבחירת השקעה במגרש גולף בדונג טריאו. בפרט, נתיבי התחבורה שיושלמו בעתיד הקרוב יקצרו עוד יותר את זמן הנסיעה מיישובים באזור: האי פונג, האנוי, בק ג'יאנג, האי דונג והאלונג למגרש הגולף."

מתוך הכרה שיש לתת עדיפות לתשתיות תחבורה, ובצד השקעת המחוז בפרויקטים חיצוניים ובין-אזוריים של תשתית תחבורה, דונג טריאו גם מעדיפה הקצאת משאבים, בשילוב עם תרומות חברתיות מהעם, להשלמת מערכת התחבורה הפנימית.

מר לה ואן דו, סגן יו"ר הוועדה העממית של העיר דונג טריאו, אמר: "בהתבסס על תשתית התחבורה הקיימת וציר הכבישים המתוכנן ממזרח למערב לאורך גדת הנהר עם 10 נתיבי רכבת מהירה; ציר התחבורה המחבר אתרים היסטוריים ומערכת הכבישים המחברת מצפון לדרום בין שני הצירים הנ"ל, וכן סנכרון עם נתיבי תחבורה המחברים למחוזות שכנים, זהו תנאי חשוב לעיר דונג טריאו לעצב את התפתחותה הכלכלית בשילוב עם קשרים אזוריים, תוך מימוש התוכנית שאושרה עם שלושה אזורי פיתוח: תיירות, שירותים מסחריים ותעשייה."

מָקוֹר