כיצד הותאם פרויקט פינוי האתר של נמל התעופה קוואנג טרי?

מחוז קואנג טרי החליט להתאים את זמן הביצוע של פרויקט פינוי אתר שדה התעופה, ובמקביל להגדיל את עלויות הפיצויים והתמיכה ביישוב מחדש.

בבוקר ה-18 בדצמבר, הודיעה הוועדה העממית של מחוז קוואנג טרי כי סגן יו"ר הוועדה העממית המחוזית, לה דוק טיין, חתם זה עתה על החלטה המאשרת את דוח מחקר ההיתכנות להתאמת פרויקט פינוי שדה התעופה קוואנג טרי - שלב 1.

פרויקט שדה התעופה קוואנג טרי נמצא בבנייה.

בהתאם לכך, הפרויקט אושר על ידי הוועדה העממית של מחוז קוואנג טרי כדי להתאים את תקופת היישום משנת 2023 ל-2025. ההשקעה הכוללת של פרויקט רכישת הקרקעות (מעל 233.1 מיליארד דונג וייטנאמי) נותרה ללא שינוי, אך מבנה ההשקעה הכוללת של פרויקט רכישת הקרקעות הזה הותאם.

מתוכם, הפיצויים שאושרו, עלויות פינוי האתר והיישוב מחדש בסך של יותר מ-183.1 מיליארד דונג וייטנאמי הותאמו ליותר מ-228.7 מיליארד דונג וייטנאמי.

דו"ח מחקר ההיתכנות של פרויקט פינוי אתר שדה התעופה קוואנג טרי - שלב 1 אושר על ידי ועדת העם המחוזית של קוואנג טרי בדצמבר 2023.

בהתאם לכך, השטח הכולל של הפרויקט בקהילות ג'יו קוואנג, ג'יו מאי וג'יו האי במחוז ג'יו לין הוא יותר מ-265.3 דונם, מתוכם שטחים משותפים הם יותר מ-177.6 דונם, שטחי שדה התעופה האזרחיים הם יותר מ-87.7 דונם; שטח הקרקעות הצבאיות של 51.2 דונם טרם יושם. ההשקעה הכוללת היא יותר מ-233.1 מיליארד דונג וייטנאמי, כאשר הוועדה העממית של מחוז ג'יו לין היא המשקיעה. תקופת יישום הפרויקט היא 2023-2024.

הסעיפים העיקריים בפרויקט כוללים פינוי אתרים עבור אזור הבנייה של שדה התעופה קוואנג טרי - שלב 1; תמיכה במחוז לבניית אזורי יישוב מחדש ובתי קברות; ופינוי פצצות, מוקשים וחומרי נפץ עבור אזור הבנייה של שדה התעופה קוואנג טרי - שלב 1.

בהתפתחות קשורה, הוועדה העממית של מחוז קוואנג טרי פרסמה זה עתה מסמך דחוף הקורא למחלקות, סניפים, יישובים ויחידות רלוונטיות להאיץ את התקדמות פרויקט פינוי אתר שדה התעופה קוואנג טרי.

בפרט, הוועדה העממית של מחוז ג'יו לין נדרשת להשלים בדחיפות את אישור תוכניות הפיצויים, התמיכה, השבת הקרקעות והתשלום עבור 3 מקרים במסלול ההמראה; לתאם באופן יזום עם יחידות מקומיות כדי להשלים את זיהוי המקור ולפרסם את המקרים הנותרים כדי להשלים את ההליכים בהתאם לתקנות לפני 25 בדצמבר 2024.

בניית פרויקט שדה התעופה קוואנג טרי החלה ב-6 ביולי 2024.

תעמולה וגיוס משקי בית באזור הליבה של הפרויקט כדי לעמוד בתקנות בנוגע למדיניות פיצויים ותמיכה ברכישת קרקעות ומסירתן למשקיעים לצורך יישום הפרויקט בהתאם ללוח הזמנים הנדרש; במקביל, להמשיך ולבחון ולפתור עתירות של אנשים באזור הפרויקט על מנת להבטיח את זכויותיהם ואינטרסים הלגיטימיים ובהתאם להוראות החוק.

הוועדה העממית של מחוז קוואנג טרי ביקשה גם ממשרד משאבי הטבע והסביבה, ממשרד התחבורה, ממשרד הבנייה וממשרד האוצר לשלוח פקידי ציבור מיוחדים להצטרף לקבוצת העבודה כדי לתמוך ביישוב בתהליך הסקירה והארגון של יישום עבודות פינוי האתר...

בעבר, על פי דו"ח מחוז ג'יו לין, עבור 265.3 דונם (מתוכם 135.5 דונם בשטח הליבה) של פרויקט פינוי האתר של שדה התעופה קוואנג טרי - שלב 1, המחוז השלים פינוי אתר של יותר מ-209.4 דונם ומסר 140.5 דונם (72.4 דונם בשטח הליבה) למשקיע.

באופן ספציפי, בקומונה ג'יו קוואנג, הושלמה רכישת קרקע עבור יותר מ-99.2 דונם מתוך סך של 103.2 דונם, כאשר הנותרים, יותר מ-3.9 דונם, תקועים במחיר הפיצוי עבור 7 מקרים של אדמות יער וייט דוק ו-2 מקרים של קברים.

בקומונה ג'יו מאי, הושלם פינוי קרקעות ביותר מ-102.3 דונם מתוך סך של 150.1 דונם. 30 משקי בית שנפגעו באזור הנותר מפותחות תוכניות לפיצוי, יישוב מחדש ותמיכה במגורים זמניים.

בקומונה ג'יו האי, הושלמה רכישת קרקע עבור 7.9 דונם מתוך סך של 12.1 דונם. ב-4.2 הדונם הנותרים, 8 משקי בית, 68 מקרים של אדמות חקלאיות ו-33 קברים מושפעים. תמיכה בפיצויים מגויסת ומיושמת...

עבור פרויקטים של יישוב מחדש, יועץ התכנון השלים את דוח מחקר ההיתכנות; עם זאת, עקב חריגה מההשקעה הכוללת, מועצת GPMB מגישה את הפרויקט לרשויות המוסמכות לצורך התאמה.

פרויקט שדה התעופה קוואנג טרי משתרע על פני יותר מ-265 דונם, וההשקעה הכוללת בשני שלבים היא 5,833.9 מיליארד וונד, הושקעה בבנייה שתעמוד בסטנדרטים של שדה תעופה ברמה 4C, המסוגל לפתח ולהפעיל מטוסים מסוג קוד E, המאפשר ניצול טיסות בינלאומיות לא סדירות ושדה תעופה צבאי ברמה II, העונה על צורכי הניצול של עד 5 מיליון נוסעים בשנה ו-25,500 טון מטען בשנה.

התקופה עד 2026 תושקע בבניית עבודות בסיסיות להפעלת נמל התעופה קוואנג טרי, עם עבודות עיקריות כגון: מסלולי המראה, מסלולי הסעה, חניוני מטוסים, מגדלי בקרת תנועה אווירית וטרמינלים לנוסעים. שלב 2 של הפרויקט ישקיע בבניית מתקני שדה תעופה כדי להבטיח קיבולת תפעולית מוגברת; השקעה בתשתית שירותי קרקע בשדה התעופה, בניית מתקני שירות תעופה ושירותים שאינם תעופה כדי לשרת את פעילות שדה התעופה, והשגת קיבולת בהתאם למדיניות ההשקעה שאושרה על ידי ראש הממשלה.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/du-an-giai-phong-mat-bang-cang-hang-khong-quang-tri-vua-duoc-dieu-chinh-the-nao-192241218101952151.htm