אפילו תיירים עשירים נאנחו על המחירים המאמירים.

גם קהל הלקוחות העשיר, שבעבר היה הכוח המניע מאחורי תיירות יוקרה, מתחיל להסס נוכח עליית מחירי הטיסות, המלונות והחופשות היוקרתיות במהירות.

אנשים רבים עשויים לקצץ בתוכניות החופשה שלהם ככל שהמחירים עולים. צילום: רויטרס.

במרץ, ניק פריי, הבעלים לשעבר של קבוצת הפורמולה 1, נאלץ לשקול מחדש את תוכניות הנסיעה שלו לאחר שקיבל סדרה של הצעות מחיר כה גבוהות שאפילו לקוח קבוע של שירותי יוקרה יהסס.

כאשר רצה לשנות את כרטיס הטיסה שלו במחלקת עסקים של בריטיש איירווייז מפניקס (ארה"ב) ללונדון (בריטניה) כדי להגיע יום מוקדם יותר עקב עניין משפחתי, נאמר לו שעליו לשלם 5,100 ליש"ט נוספים, כמעט אותו מחיר כמו כרטיס הלוך ושוב המקורי. בסופו של דבר, הוא נאלץ לעבור למחלקת תיירים.

זמן קצר לאחר מכן, פריי גם סירב לשנות חופשה משפחתית בת 10 ימים בדרום אפריקה בשווי כמעט 45,000 ליש"ט, משום שטיסה יום קודם לכן והוספת לילה נוסף במלון העלתה את העלות ב-21,000 ליש"ט.

המקרה של פריי ממחיש מציאות הולכת וגוברת בתעשיית התיירות העולמית כיום: אפילו אלו שבדרך כלל מוכנים להוציא הרבה כסף מתחילים להגיב בצורה שלילית כאשר המחירים עולים מהר מדי.

בתקופה שלאחר המגפה, ענף התיירות הסתמך בחלקו על לקוחות עשירים שהיו מוכנים להוציא כסף על שירותי יוקרה. צילום: Travel Professional News.

לפי ניתוח של בלומברג , עליית מחירי הנסיעות היא בלתי נמנעת. חברות בתעשייה עדיין צריכות להבטיח רווחיות, בעוד תיירים עוברים ליעדים חלופיים ככל שחלק מהשווקים הופכים לבלתי יציבים.

לדוגמה, תיירים שהיו בוחרים בדובאי עשויים לעבור לספרד, לאיים הקנריים או לקריביים, מה שיגרום לעלייה בביקוש ביעדים שטופי שמש אחרים. זה נכון במיוחד במהלך עונת הפסחא, שעת השיא של חופשות משפחתיות, מה שמעלה עוד יותר את המחירים.

עם זאת, הבעיה היא שהמחירים עולים כל כך מהר, שאפילו קבוצות הלקוחות הפחות רגישות למחיר מתחילות למצוא אותם בלתי סבירים.

במגזר התעופה, נוסעים בעלי הוצאות גבוהות ממשיכים לפעול. חברות תעופה אמריקאיות רואות עלייה בהזמנות מצד נוסעי יוקרה ואנשי עסקים, בעוד שמחירי הטיסות להזמנות של הרגע האחרון עלו גם הם בקווים רבים. זה מצביע על כך שפלח ההוצאות הגבוהות לא נסוג, אך זה גם נותן לעסקים סיבה נוספת להמשיך להעלות מחירים.

במגזר הלינה, עליית המחירים בולטת הרבה יותר. בין השנים 2019 ל-2026, מחירי חדרי מלון יוקרה בארה"ב צפויים לעלות ב-38%, בעוד שבמגזר התקציבי תחול עלייה של 12% בלבד. שיעורי התפוסה מרוכזים ביותר גם הם במגזר היוקרתי. בצרפת, איטליה וספרד, מחירי החדרים עלו בצורה חדה אף יותר הודות למספר הרב של תיירים אמריקאים בתקופות של דולר אמריקאי חזק. לדברי אנליסטים, אירוח יוקרה נתפס יותר ויותר כפריט יוקרה ולא כשירות מלון טיפוסי.

אנשים מצלמים את חנות לואי ויטון החדשה בשנגחאי, סין, ב-27 ביוני 2025. צילום: רויטרס.

אבל זהו גם הסיכון הגדול ביותר עבור תעשיית התיירות. אנשים עשירים עשויים לסבול מחירים גבוהים למשך זמן רב יותר, אך הם יפסיקו אם הם ימצאו את המחירים בלתי סבירים. זה קרה בעבר עם תעשיית מוצרי היוקרה, ובמיוחד עם שאנל. המותג העלה את המחירים באופן דרסטי לאחר המגיפה, אך עד 2024 המכירות ירדו ב-4%, מה שאילץ אותם להשיק דגמי תיקים במחירים נמוכים יותר כדי לשמר לקוחות. זה מראה שגם לעשירים במיוחד יש מגבלות והם לא מוכנים להמשיך להוציא כסף ללא הגבלת זמן כאשר המחירים עולים גבוה מדי.

עבור תעשיית התיירות, סיכון זה גדול אף יותר, שכן התחזית נותרת בלתי צפויה ביותר. אם הסכסוכים במזרח התיכון ימשיכו להסלים, התיירות בכלל עלולה להיפגע עוד יותר.

מספר ניתוחי שוק מראים שמחירי הכרטיסים לטיולים שהוזמנו מספר שבועות מראש לא עלו בצורה חדה כמו אלו שהוזמנו קרוב יותר למועד היציאה, בעוד שמחירי טיולי שייט מסוימים החלו לרדת. זה יכול להיות סימן מוקדם להיחלשות הביקוש בחלק מהמגזרים.

בנוסף, קיים סיכון לתנודתיות בנכסים, במיוחד אם שוק המניות בארה"ב חווה תנודות משמעותיות. עבור לקוחות עשירים, תנודתיות במניות או בנדל"ן משפיעה לעתים קרובות על הרגלי ההוצאות שלהם באופן משמעותי יותר מאשר עלייה בהוצאות המחיה היומיומיות.

מקור: https://znews.vn/du-khach-nha-giau-cung-da-tho-dai-ve-gia-ca-tang-vot-post1638272.html