מרוץ להאצת התקדמותם של שני גשרים גדולים המחברים ארבע מחוזות במערב

[מודעה_1]

בעדכון סטטוס הבנייה של שני פרויקטים גדולים של גשרים המבוצעים על ידי משרד התחבורה , מסר מחלקת ניהול השקעות בבנייה כי נכון לסוף אפריל 2024, תפוקת הבנייה של גשר ראץ' מיו 2 הגיעה לכ-45%, ועומדת למעשה בתוכנית.

Đua tiến độ hai cầu lớn nối 4 tỉnh miền Tây- Ảnh 1. — בניית גשר Dai Ngai (צילום: Gia Minh).

אתר הבנייה של הפרויקט נמסר נכון לעכשיו בקצב של מעל 97%. בן טרה מסר 100% מהאתר. שיעור מסירת האתר של טיאן ג'יאנג עומד על 94%.

מתוכם, חבילת XL01 של קטע ההרחבה DT870 עדיין כוללת 46 משקי בית שלא נמסרו, 24 עמודי חשמל במתח בינוני ונמוך, ועמוד חשמל אחד במתח גבוה של 110 קילו-וולט. קטע הכביש החדש שצריך לטפל בו עקב אדמה חלשה בראש גשר שואי הוט נמסר לבנייה מאז 15 במרץ 2024, ועד כה עדיין תקועים 2 משקי בית (כ-60 מטר). חבילת XL03 של קטע גשר הגישה (אזור עמודי P12 ו-P13) עדיין כוללת משק בית אחד ו-4 עמודי חשמל במתח בינוני תקועים.

בנוגע לפרויקט גשר דאי נגאי בכביש לאומי 60 המחבר את מחוזות טרה וין וסוק טראנג, על פי משרד התחבורה, תפוקת הבנייה (בעיקר קטע הגשר) הגיעה לכמעט 19%, ועומדת פחות או יותר בתוכנית.

חבילת החוזה העיקרית עבור גשר הכבלים דאי נגאי 1 נמצאת בתהליך של קביעת תכנון טכני, וצפוי שהתכנון הטכני יושלם במאי 2024, ואישור התכנון הטכני ביוני 2024.

"הקושי הגדול ביותר של הפרויקט כרגע הוא מקור חומרי החול. חישובים מראים כי הביקוש הכולל לחומרי חול עבור הפרויקט הוא כמיליון מ"ק", הודיע מחלקת ניהול השקעות הבנייה.

פרויקט גשר ראץ' מיו 2 הוא באורך 17.6 ק"מ. נקודת ההתחלה היא בצומת דונג טאם (צומת בין כביש לאומי 1 לכביש מחוזי 870) במחוז צ'או טאן, במחוז טיאן ג'יאנג. נקודת הסיום היא בערך בכביש לאומי 60 ק"מ 16+660, כ-0.71 ק"מ מהמשען הצפוני של גשר האם לואונג בעיר בן טרה, במחוז בן טרה.

היקף הפרויקט כולל: קטע גשר ראץ' מיו באורך 1.97 ק"מ (גשר הכבלים הראשי באורך 0.51 ק"מ) עם 4 נתיבים; גשר מיי טו באורך 0.45 ק"מ, קורת קופסה מאוזנת עם 4 נתיבים; קטע הכביש באורך 15.15 ק"מ, עומד בתקני דלתא ברמה III עם 4 נתיבים לכלי רכב מנועים ו-2 נתיבים לכלי רכב מעורבים; מהירות התכנון היא 80 קמ"ש. ההשקעה הכוללת בפרויקט היא יותר מ-6,810 מיליארד דונג וייטנאמי.

פרויקט גשר דאי נגאי משתרע על פני יותר מ-15 ק"מ. נקודת ההתחלה היא בצומת הכביש הלאומי 54 (קהילת הונג הואה, מחוז טיאו קאן, מחוז טרה וין). נקודת הסיום היא בצומת הכביש הלאומי נאם סונג האו (קהילת לונג דוק, מחוז לונג פו, מחוז סוק טראנג).

הפרויקט כולל 2 גשרים ראשיים שהושקעו במלואם עם 4 נתיבים.

מתוכם, גשר דאי נגאי 1, החוצה את תעלת דין אן, אורכו יותר מ-2.5 ק"מ ורוחבו 19 מטר. לגשר הראשי, בעל תמיכה בכבלים, שני מגדלים בגובה 110 מטר (משטח הגשר), מוטת הקיטור הראשית שלו היא 450 מטר, והוא השני בגודלו בווייטנאם, אחרי גשר קאן טו, ושווה ערך לגשר ואם קונג.

גשר דאי נגאי 2 אורכו 862 מטר, הוא שלוחה ומאוזן על פני תעלת טראן דה, עם משטח גשר ברוחב 17.5 מטר.

דרכי הגישה משני צידי הגשר הושקעו בשלב 1, ברוחב 12 מטר, 2 נתיבים, מהירות תכנונית 80 קמ"ש, בהמשך יושלמו עם 4 נתיבים.

[מודעה_2]
מָקוֹר