מרוץ נגד הזמן להשלמת שני גשרים גדולים המחברים ארבע מחוזות בדלתא של המקונג.

[מודעה_1]

בעדכון התקדמות הבנייה של שני פרויקטים גדולים של גשרים המבוצעים על ידי משרד התחבורה , קבע מחלקת ניהול השקעות בבנייה כי נכון לסוף אפריל 2024, תפוקת הבנייה של גשר ראץ' מיו 2 הגיעה לכ-45%, ועומדת פחות או יותר בתוכנית.

Đua tiến độ hai cầu lớn nối 4 tỉnh miền Tây- Ảnh 1. — בניית גשר Dai Ngai (צילום: Gia Minh).

בנוגע לאתר הבנייה של הפרויקט, שיעור המסירה הגיע ליותר מ-97%. מחוז בן טרה מסר 100% מהאתר. שיעור המסירה במחוז טיאן ג'יאנג עומד על 94%.

באופן ספציפי, חבילה XL01, קטע ההרחבה של DT870, עדיין כוללת 46 משקי בית שטרם מסרו את אדמתם, 24 עמודי חשמל במתח בינוני ונמוך, ועמוד חשמל אחד במתח גבוה של 110 קילו-וולט. הקטע החדש שנבנה הדורש ייצוב קרקע בגישה לגשר Xoai Hot נמסר לבנייה מאז 15 במרץ 2024, אך עדיין מוחזק על ידי 2 משקי בית (כ-60 מ'). חבילה XL03, קטע הגישה לגשר (שטח עמודי P12 ו-P13), עדיין כוללת משק בית אחד ו-4 עמודי חשמל במתח בינוני שנותרו.

בנוגע לפרויקט גשר דאי נגאי בכביש לאומי 60 המחבר את מחוזות טרה וין וסוק טראנג, על פי משרד התחבורה, תפוקת הבנייה (בעיקר קטע הגשר) הגיעה לכמעט 19%, ועומדת למעשה בתוכנית.

הפרויקט הראשי של גשר הכבלים דאי נגאי 1 נמצא כעת בתהליך הכנה טכנית, כאשר השלמתו צפויה במאי 2024 ואישורה ביוני 2024.

"האתגר הגדול ביותר של הפרויקט כרגע הוא אספקת החול לסוללה. חישובים מראים כי הביקוש הכולל לחול לסוללת הפרויקט הוא כמיליון מטרים מעוקבים", נמסר ממחלקת ההשקעות וניהול הבנייה.

פרויקט גשר ראץ' מיו 2 משתרע על פני 17.6 ק"מ. נקודת ההתחלה היא בצומת דונג טאם (הצומת בין כביש לאומי 1 לכביש מחוזי 870) במחוז צ'או טאן, במחוז טיאן ג'יאנג. נקודת הסיום היא בערך בקילומטר 16+660 על כביש לאומי 60, כ-0.71 ק"מ מהמשען הצפוני של גשר האם לואונג, בעיר בן טרה, במחוז בן טרה.

היקף הפרויקט כולל: קטע גשר ראץ' מיו, באורך 1.97 ק"מ (גשר כבלים ראשי באורך 0.51 ק"מ) עם 4 נתיבים; גשר מיי טו, באורך 0.45 ק"מ, גשר קורות קופסאות מאוזן עם 4 נתיבים; וקטע כביש באורך 15.15 ק"מ העומד בסטנדרטים של כביש מסוג III באזור מישורי, עם 4 נתיבים לכלי רכב ממונעים ו-2 נתיבים לתנועה מעורבת; מהירות התכנון היא 80 קמ"ש. ההשקעה הכוללת בפרויקט היא מעל 6,810 מיליארד דונג וייטנאמי.

פרויקט גשר דאי נגאי משתרע על פני 15 ק"מ. נקודת ההתחלה חוצה את כביש לאומי 54 (מחוז הונג הואה, מחוז טיאו קאן, מחוז טרה וין). נקודת הסיום חוצה את כביש נאם סונג האו (מחוז לונג דוק, מחוז לונג פו, מחוז סוק טראנג).

הפרויקט כולל שני גשרים ראשיים, בנויים במלואם עם ארבעה נתיבים כל אחד.

באופן ספציפי, גשר דאי נגאי 1 מעל תעלת דין אן אורכו יותר מ-2.5 ק"מ ורוחבו 19 מטר. קטע הגשר הראשי, המעוצב בכבלים, כולל שני מגדלים בגובה 110 מטר (נמדד מגובה הגשר), עם מוטת אורך ראשית של 450 מטר, מה שהופך אותו לשני בגודלו בווייטנאם, אחרי גשר קאן טו , ושווה ערך לגשר ואם קונג.

גשר דאי נגאי 2, שאורכו 862 מטר, הוא גשר שלוחה מאוזן המשתרע על פני תעלת טראן דה, עם רוחב משטח של 17.5 מטר.

דרכי הגישה משני צידי הגשר, בשלב הראשון של ההשקעה, הן ברוחב 12 מטרים עם 2 נתיבים ומהירות מתוכננת של 80 קמ"ש; הן יושלמו עם 4 נתיבים בהמשך.

[מודעה_2]
מָקוֹר