כביש עוקף בלאם דונג, שעלה 800 מיליארד וונד, שהופסק במשך 4 שנים, עומד להיות "חולץ"

ב-30 בנובמבר, ועדת העם של מחוז לאם דונג הטילה על מחלקת התכנון וההשקעות לתאם עם המחלקות והענפים הרלוונטיים כדי ללמוד את כיוון סגן ראש הממשלה הקבוע נגוין הואה בין בנוגע לכביש העוקף של העיר באו לוק.

היחידות אחראיות לייעץ ולהציע לוועדת העם המחוזית תוכנית ליישום הסעיפים הנותרים של תוואי העוקף לפני 18 בדצמבר 2024.

פרויקט עוקף העיר באו לוק שייך לפרויקט השקעה לבנייה ושיקום כביש לאומי 20 בשני המחוזות דונג נאי ולאם דונג במסגרת חוזה BT (פרויקט כביש לאומי 20).

על פי הודעת סגן ראש הממשלה הקבוע נגוין הואה בין על סיום תפקידו, הוסכם להפסיק את ההשקעה במסלול העוקף של באו לוק סיטי במסגרת טופס BT ולארגן את הקמתם של פרויקטים חדשים עבור הפריטים הנותרים של מסלול העוקף להשקעה באמצעות הון ציבורי.

משרד התחבורה אחראי באופן מלא על התוכן והדוחות המוצעים, תוך הבטחת עמידה בתקנות.

הוועדה העממית של מחוז לאם דונג תתבסס על הוראות חוק התנועה בכבישים ומסמכי ההנחיה לאחר כניסתם לתוקף כדי להשלים את ההשקעות; לבחון ולאזן את ההון ליישום הסעיפים הנותרים של תוואי עוקף העיר באו לוק, תוך הבטחת השלמתם בשנת 2025.

כפי שדווח בעיתון נגואי לאו דונג , כביש עוקף באו לוק סיטי הושקע בסך הכל 800 מיליארד דונג וייטנאמי, ואורכו כמעט 16 ק"מ. בנייתו החלה בפברואר 2017 וצפוי להסתיים ולהיכנס לשימוש בשנת 2019. זהו סעיף נוסף המשתמש בהון הנותר של פרויקט כביש לאומי 20.

עם זאת, הבנייה במסלול זה נאלצה להיות מושעית החל מאוקטובר 2020, כאשר כ-70% מהפרויקט הושלם. השעיה זו נעשתה בהוראת משרד התחבורה להמתנה להון נוסף. השעיית הבנייה במסלול למשך 4 שנים גרמה להידרדרות של רכיבי הכביש, ופגעה בתנועה ובבטיחות התנועה של תושבי האזור.

באוגוסט 2023, קטע ארוך של הכביש העוקף דרך רובע לוק סון בעיר באו לוק קרס וניזוק קשות. מספר תאונות דרכים התרחשו גם בכביש העוקף, שגרמו למקרי מוות.