עתיד פורד F-150 לייטנינג אינו ודאי, האם ייתכן שייצר אותו לא ייוצר?

לפי הדיווחים, פורד דנה באופן פנימי בהפסקת ייצור ה-F-150 לייטנינג, עקב מכירות איטיות ושיבושים חמורים באספקת האלומיניום.

סרטון : הצגת הטנדר החשמלי פורד F-150 לייטנינג 2025.

דווח כי בכירים בפורד נמצאים ב"דיונים פעילים" בנוגע לגורלו של הטנדר החשמלי F-150 Lightning, על רקע האטה בפלח הרכבים החשמליים (EV) והפרעה חמורה באספקה. אם תתקבל ההחלטה להפסיק את הייצור, ה-F-150 Lightning יהפוך לטנדר החשמלי הראשון בפלח שייפסק ייצורו. המהלך אינו מפתיע, שכן מכירות דגם זה היו נמוכות באופן עקבי מהצפוי.

עתידו של ה-F-150 לייטנינג אינו ברור מאז שפורד הפסיקה את ייצור הרכב ב-23 באוקטובר במפעל שלה במרכז הרכב החשמלי רוז'. הסיבה הייתה שריפה שהרסה חלק ממפעל האלומיניום נובליס בניו יורק, ספקית אלומיניום גדולה לטנדרים ולרכבי השטח של פורד. התקרית הייתה כה חמורה עד שפורד הזהירה כי ייתכן שתצטרך להפסיק גם את ייצור ה-F-150 המונע בבנזין.

מכירות פורד F-150 לייטנינג גרועות, האם ניתן לשקול הפסקת ייצור?

כשנשאל האם הפסקת הייצור של מטוס ה-F-150 לייטנינג עשויה להיות קבועה, המנכ"ל קומאר גאלוטרה היה מעורפל, ואמר כי החברה מתמקדת כולה ב-F-150 (גרסת הבנזין) ו"תשקם את ה-F-150 לייטנינג כאשר התנאים יאפשרו זאת". עם זאת, על פי הוול סטריט ג'ורנל, גורלו של ה-F-150 לייטנינג נדון באופן פנימי, אם כי טרם התקבלה החלטה סופית.

בעוד שדובר פורד, דייב טובאר, הדגיש כי ה-F-150 לייטנינג נותר הטנדר החשמלי הנמכר ביותר בארצות הברית, המספרים מציירים תמונה מדאיגה. פורד מכרה 10,005 יחידות ברבעון השלישי של 2025, עלייה של 39.7% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, אך ההערכה היא שהצמיחה נבעה בעיקר מקונים שניצלו זיכוי מס פדרלי בסך 7,500 דולר לפני שפג תוקפו בסוף ספטמבר.

לפי נתוני קוקס אוטומטיבי, מתחילת השנה ועד סוף הרבעון השלישי של 2025, מכרה פורד רק 23,034 דגמי F-150 לייטנינג, עלייה של 1% בלבד בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2024.

כשמסתכלים על התהליך כולו, התמונה הופכת פחות בהירה. לפי קוקס אוטומטיבי, מתחילת השנה ועד הרבעון השלישי של 2025, מכרה פורד סך של 23,034 רכבי F-150 לייטנינג, עלייה של 1% בלבד לעומת התקופה המקבילה ב-2024. לשם השוואה, באותה תקופה, מכרה ג'נרל מוטורס 3,940 רכבי סילברדו חשמליים וטסלה מכרה כ-5,385 רכבי סייברטרוק.

נראה כי הבעיה רחוקה מלהיות ייחודית לפורד. ה-WSJ מדווח גם כי ג'נרל מוטורס (GM) שוקלת להפסיק ייצור של כמה דגמי משאיות חשמליות עקב מכירות חלשות, אם כי דובר GM הכחיש זאת. בינתיים, סטלנטיס, חברת האם של ראם, ביטלה את התוכניות לייצר גרסה חשמלית של טנדר ראם בגודל מלא מוקדם יותר השנה.

אם ההחלטה להפסיק את ייצור ה-F-150 לייטנינג תאושר, זו תהיה נקודת מפנה משמעותית באסטרטגיית הרכב החשמלי של פורד.

היה צפוי שיצרניות רכב יתחילו להוציא בהדרגה חלק מהרכבים החשמליים משימוש, במיוחד לאחר סיום תמריצי המס הפדרליים, אמר סם פיוראני, סגן נשיא AutoForecast Solutions. הוא אמר שה-F-150 Lightning הוא "מועמד טיפוסי" להיעלמות משום שהוא אינו חולק חלקים עם אף פורד אחרת, מה שמעלה את עלויות הייצור ומקשה על השגת יתרונות גודל.

סך מכירות הרכבים החשמליים בארה"ב באוקטובר 2025 הגיעו ל-74,897 כלי רכב בלבד, ירידה חדה מ-98,289 כלי רכב בספטמבר. אם ההחלטה להפסיק את ייצור ה-F-150 Lightning תאושר, זו תהיה נקודת מפנה משמעותית באסטרטגיית הרכב החשמלי של פורד, ובמקביל תשקף את ההתאמה של התעשייה כולה לנוכח העובדה שהביקוש לרכבים חשמליים מואט משמעותית בשוק האמריקאי.

מקור: https://khoahocdoisong.vn/ford-f-150-lightning-tuong-lai-bat-dinh-co-the-bi-khai-tu-post2149067348.html