ב-27 בספטמבר, במושב ה-18 של מועצת העם של הו צ'י מין סיטי לקדנציה העשירית, אישרה העיר את מדיניות ההשקעה לפרויקט להרחבת הכביש המוביל לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי (מצומת אן פו לכביש הטבעת 2).

W-DJI_0029.JPG.jpg
כביש הגישה לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי, שאורכו 3.2 ק"מ, הוכפל ברוחב, מ-4 ל-8 נתיבים. צילום: טואן קיט.

הקטע בן 4 הנתיבים, שאורכו 3.2 ק"מ, מצומת אן פו ועד כביש הטבעת 2, הוא חלק מכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי, הממלא את התפקיד העיקרי בחיבור הכביש המהיר צפון-דרום עם הו צ'י מין סיטי. עם זאת, בעבר, גם כביש מהיר זה וגם כביש הגישה אליו היו עמוסים ולעתים קרובות עמוסים. לכן, השקעה בהרחבת קטע זה היא הכרחית ביותר.

פרויקט ההרחבה יכלול השקעה כוללת של 938.9 מיליארד דונג וייטנאמי, במימון תקציב המדינה, וייושם בין השנים 2024-2027. היקף ההרחבה מ-4 נתיבים ל-8 נתיבים, באורך כולל של 3.2 ק"מ. יישום פרויקט זה נחשב גם למועדף בהתחשב בכך שהוא דורש פינוי אתר מועט מכיוון שהוא כבר יושם בעבר.

הפרויקט מתוכנן להתחיל בשנת 2025 ולהסתיים תוך שנה. לאחר השלמתו, הוא יסונכרן עם צומת אן פו, הנמצא כעת בבנייה בקנה מידה של שלוש קומות וצפוי להיכנס לפעילות בסוף 2025.

כביש הגישה המשודרג יחובר גם לכביש המהיר הראשי לונג טאן - דאו גיאי, אשר יורחב בעתיד הקרוב, ויסייע להגביר את הקישוריות בין הו צ'י מין סיטי לשדה התעופה לונג טאן והדרום מזרח.

W-DJI_0027.JPG.jpg
מחלף פו נבנה בקנה מידה של שלוש קומות וצפוי להיכנס לפעילות עד סוף 2025. זוהי נקודת ההתחלה של הפרויקט להרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי-לונג טאן-דאו גיאי. צילום: טואן קיט

כביש מהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי, שאורכו 55 ק"מ, בעל 4 נתיבים, פועל מאז 2016 עם השקעה כוללת של יותר מ-20,600 מיליארד דונג וייטנאמי.

על פי מחלקת התחבורה של העיר HCM, מאז השקתו, נפח התנועה בכביש המהיר גדל בהתמדה, בקצב ממוצע של 11.12% בשנה. בפרט, הקטע מ-HCM סיטי ללונג טאן צפוי לכלול כ-72,254 כלי רכב ביום ובלילה עד שנת 2025, סכום העולה על קיבולת 4 הנתיבים הנוכחית ב-25%.

לנוכח מצב זה, הרחבת קטע הכביש המהיר מהו צ'י מין סיטי ללונג טאן, כולל קטע הכביש המוביל מצומת אן פו לכביש הטבעת 2, היא הכרחית ודחופה ביותר כדי להתמודד עם עומס התנועה הגובר.

בנוסף לפרויקט הנ"ל שבוצע על ידי הו צ'י מין סיטי, ועדת ניהול הון המדינה בחברת Enterprises הציעה לאחרונה כי הממשלה תטיל על תאגיד הכבישים המהירים של וייטנאם (VEC) השקעה בשדרוג הכביש המהיר לונג טאן-דאו גיאי ל-8-10 נתיבים.

הקטע המתוכנן הוא באורך 22 ק"מ, מצומת כביש הטבעת 2 של הו צ'י מין סיטי ועד לכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, דונג נאי . ההשקעה הכוללת בפרויקט זה מוערכת בכ-14,955 מיליארד דונג וייטנאמי.

כמעט 1,000 מיליארד וונד להרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן ל-8 נתיבים

כמעט 1,000 מיליארד וונד להרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן ל-8 נתיבים

מוצע להרחיב את כביש המחבר, שאורכו 3.2 ק"מ, של הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - כביש מהיר דאו גיאי, מ-4 ל-8 נתיבים, עם הון של כמעט 1,000 מיליארד וונד, כאשר תחילת הבנייה והשלמתה מתוכננים מהרבעון השלישי של 2025 ועד הרבעון הרביעי של 2026.
18 ימים ל

18 ימים ל"צר" את משטח הגשר הארוך ביותר של הו צ'י מין סיטי - כביש המהיר לונג טאן לתיקון מפרקי התפשטות

כדי לתקן את מפרקי ההתפשטות של גשר לונג טאן, מפעילת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן הודיעה כי תגביל את המהירות ותצר את הנתיבים באתר הבנייה למשך 18 ימים.
ראש הממשלה אישר מדיניות השקעות עבור הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי בשווי של למעלה מ-19,600 מיליארד וונד

ראש הממשלה אישר מדיניות השקעות עבור הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי בשווי של למעלה מ-19,600 מיליארד וונד

בשלב 1, הושקעה ההשקעה בכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי, שאורכו למעלה מ-51 ק"מ, בהיקף של 4 נתיבים, בהשקעה כוללת של למעלה מ-19,600 מיליארד וונד, כאשר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי הייתה המשקיעה.