התנועה בהו צ'י מין סיטי משתנה באופן בלתי צפוי.

(NLDO) - יותר מחצי חודש לאחר יישום צו 168/2024, חלה שינוי חיובי בתנועה בהו צ'י מין סיטי, כאשר אנשים מצייתים לחוק ומשפרים את מודעותם להשתתפות בתנועה.

החל מ-1 בינואר 2025, כאשר צו 168/2024 נכנס לתוקף, מודעותם של תושבי הו צ'י מין סיטי לציות לחוקי התנועה חוותה שינויים חיוביים רבים.

סצנת רחוב בהו צ'י מין סיטי בצהריים ב-16 בינואר - צילום: NGOC QUY

בצומת ת'ו דוק, אנשים מצייתים בקפדנות לרמזורים ונשארים בנתיבים שלהם. תופעת הנסיעה על מדרכות אינה קיימת עוד. בצומת וו ואן נגן - רחוב מספר 6 (רובע לינה צ'יאו), למרות עומסי התנועה הכבדים, אנשים עדיין נמנעים מנהיגה על מדרכות כדי להימנע מעומס תנועה.

מר וו טאן טאי (תושב העיר טו דוק) שיתף: "מאז שהקנסות עלו, מודעות האנשים לתנועה השתפרה משמעותית. בעבר, אופנועים רכבו לעתים קרובות על המדרכות מרחוב וו ואן נגן לרחוב מספר 6, אבל עכשיו כשהמדרכות נשמרות בטוחות להולכי רגל, אני מרגיש יותר בנוח."

בצומת טו נגוק ואן - פאם ואן דונג, ציות התנועה דומה.

בלב הו צ'י מין סיטי, בצומת האנג קסאן - צומת תנועה עמוס לשמצה - גם תנאי התנועה השתפרו. כלי רכב נשארים בנתיבים שלהם, נמנעים מחיתוך בתור או נסיעה על מדרכות, אפילו בזמן שהם ממתינים ברמזור אדום בשמש הצהריים הקופחת.

גב' תו האנג, תושבת האזור, הגיבה: "מאז שנכנס לתוקף צו 168, אנשים מצייתים להוראות בצורה טובה יותר. למרות שההמתנה ברמזורים אדומים אורכת זמן רב יותר, התנועה מסודרת יותר, ואין עוד כאוס או פקקים."

תושבי הו צ'י מין סיטי מקפידים בקפדנות על חוק הסדר והבטיחות בתנועה - קליפ: NGOC QUY - AI MY

גם בתנועה בכבישים כמו לי צ'ין טאנג, וו טי סאו, נגוין טונג (מחוז 3); נגו ג'יה טו, אן דואנג וונג (מחוז 5); נגוין טרי פואנג, בה טאנג האי (מחוז 10) חל שיפור. הולכי רגל צייתו לחוק, לא נסעו על מדרכות ועצרו ברמזורים אדומים במקומות הנכונים.

מר לי מין צ'יאן (התושב במחוז 3) העיר: "לצו 168 הייתה השפעה חזקה, וגרם לאנשים רבים להבין ולציית לחוק. זה גם מונע עונשים וגם מדגים נימוס." מר צ'יאן מאמין שהקנסות הגבוהים אך הסבירים מסייעים בהגנה על הבטיחות האישית והקהילתית.

אנשים רבים גם מקדמים באופן יזום בטיחות בדרכים, במיוחד בקרב צעירים. גב' טראן נגוק מיי (תושבת מחוז 10) אמרה שהיא תמיד מזכירה לילדיה לחבוש קסדות ולציית לחוק בין אם הם הולכים לבית הספר או יוצאים החוצה. לדבריה, הדאגה הגדולה ביותר היא בטיחות, לא קנסות.

תאונות פחתו.

לדברי מר נגוין טאנה לוי, סגן ראש ועדת בטיחות בדרכים של הו צ'י מין סיטי, מאז כניסתו לתוקף של צו 168, הוחמרו העונשים על עבירות כגון אי ציות לרמזורים או נהיגה על מדרכות. הרשויות גם הגבירו את הפיקוח ונקשו בחומרה על עבירות, מה שהפחית משמעותית את בעיות הבטיחות בדרכים ואת התאונות.

קולונל נגוין דין דונג, סגן מנהל משטרת הו צ'י מין סיטי, דיווח כי לאחר יישום צו 168, תאונות הדרכים בעיר ירדו ב-24% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2024, בעוד שגם עבירות התנועה ירדו משמעותית, מה שתרם לשיפור משמעותי בסדר ובבטיחות התנועה העירונית.

אלו תמונות שצולמו על ידי כתבים מעיתון נגואי לאו דונג ב-16 בינואר:

אנשים עוצרים לפני הקו הלבן ומחכים לרמזור האדום בצומת ת'ו דוק - צילום: NGOC QUY

תנועה בכבישים כגון Ly Chinh Thang, Vo Thi Sau, Nguyen Thong (מחוז 3); Ngo Gia Tu, An Duong Vuong (מחוז 5); גם Nguyen Tri Phuong, Ba Thang Hai (מחוז 10) הראה שיפור - צילום: AI MY

אנשים מקפידים בקפדנות על התקנות באזור רחוב נגוין טרי פואנג, מחוז 10 - צילום: איי מיי

הולכי רגל מצייתים לחוק, לא נוהגים על המדרכה, ועוצרים ברמזורים אדומים במקומות הנכונים - צילום: AI MY

בצומת האנג קסאן - צומת תנועה סואן - גם תנאי התנועה השתפרו. כלי רכב נשארים בנתיבים שלהם, לא חותכים בתור או נוסעים על המדרכות, אפילו בזמן שהם ממתינים ברמזור אדום בשמש הצהריים הקופחת. - צילום: NGOC QUY

אנשים עומדים בתור המיועד, לא נוהגים על המדרכה, ברחוב וו ואן נגן למרות התנועה הכבדה והעמוסה - צילום: NGOC QUY

מקור: https://nld.com.vn/nghi-dinh-168-2024-giao-thong-tp-hcm-doi-thay-bat-ngo-196250116161447043.htm