גראב היא חברה שבסיסה בסינגפור ונסחרת בבורסת נאסד"ק בארצות הברית. נכון לסוף שנת 2022, הקבוצה העסיקה 9,942 עובדים, לא כולל 2,000 עובדי רשת חנויות המכולת ג'איה גרוסר במלזיה, אותה רכשה החברה בתחילת השנה שעברה.
זהו סבב הפיטורים הראשון של גראב מאז 2020, אז קיצצה החברה כ-360 משרות על רקע מגפת הקורונה.
מנכ"ל החברה, אנתוני טאן, אמר כי חברת שירותי ההסעות ומשלוחי המזון עדיין "במסלול" לקראת איזון ביעד ה-EBITDA שלה (רווח לפני ריבית, מיסים, פחת והפחתות). עם זאת, בהתבסס על הרווח הנקי, ענקית הטכנולוגיה בדרום מזרח אסיה עדיין רחוקה מרווחיות. בשלושת החודשים הראשונים של השנה, דיווחה גראב על הפסד נקי של 250 מיליון דולר, ירידה של 43% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
גראב, שנוסדה בשנת 2012, החלה את דרכה כשירות הסעות נסיעות לפני שהתרחבה למשלוחי מזון ושירותים פיננסיים, וצמחה לתאגיד ענק בשמונה שווקים אזוריים, בין היתר הודות לתמריצים נדיבים למשתמשים רשומים ולנהגים.
עם זאת, לאחר שהונפקה לציבור בדצמבר 2021, החברה התמודדה עם לחץ מכירה נרחב כאשר משקיעים נסוגו ממותגים בעלי צמיחה מהירה אך הפסדיים עקב עליית ריביות וההאטה הכלכלית . עד כה, מניית גראב איבדה כ-70% מערכה.
גראב הגיבה על ידי העברת המיקוד שלה מהרחבה מתמדת של השירותים ב"אפליקציית העל" שלה לשיפור עסקי התחבורה והנסיעות המרכזיים שלה.
בניגוד למתחרות אזוריות כמו Sea (סינגפור) ו-GoTo (אינדונזיה), שקיצצו אלפי משרות מאז השנה שעברה, Grab שמרה על מדיניות של הגבלת פיטורים והאטה בלבד של גיוס עובדים, וכן ייעול חלק מהפונקציות.
בדצמבר האחרון יישמה ענקית הטכנולוגיה סדרה של צעדים לחיסכון בעלויות, כולל הקפאת גיוס ושכר להנהלה הבכירה וקיצוץ בתקציבי נסיעות.
המנכ"ל טאן הצהיר כי החברה זקוקה ל"שינויים מהותיים" במודל התפעולי שלה. "המטרה היא לארגן מחדש אסטרטגית את החברה כדי שתהיה גמישה יותר, חכמה יותר, ולאזן טוב יותר את המשאבים בתיק ההשקעות שלה, בהתאם לאסטרטגיה ארוכת הטווח שלה."
לכן, "ארגון מחדש הוא צעד כואב אך הכרחי כדי להעמיד את גראב על המסלול הנכון לעתיד לטווח ארוך", אישר מנהיג הקבוצה.
(לפי ניקיי אסיה)
[מודעה_2]
מָקוֹר








תגובה (0)