Grecale Folgore ו- GranCabrio Folgore הושקו בווייטנאם

מזראטי הציגה את שני דגמי מכוניות החשמליות הראשונים שלה בווייטנאם אחר הצהריים של ה-31 באוקטובר: רכב השטח הבינוני Grecale Folgore במחיר של 5.495 מיליארד וינדיש ו-GranCabrio Folgore במחיר של 13.314 מיליארד וינדיש. הסיומת Folgore (ברק) תשמש את מזראטי עבור כל קו מכוניות החשמל, מה שמדגים את אוריינטציית החשמל שלה תוך התמקדות בביצועי החברה ובעיצוב הייחודי שלה.

שני דגמי מכוניות חשמליות של מזראטי הוצגו לראשונה בווייטנאם. צילום: הואנג הייפ

מיצוב Folgore: חשמול ללא פגיעה בביצועים

לדברי מזראטי, השם Folgore נבחר כדי להדגיש כוח ומהירות - שני ערכים מרכזיים של המותג. השקת Grecale Folgore ו-GranCabrio Folgore היא הצעד הראשון במפת הדרכים למעבר ממנועי בעירה פנימית לכלי רכב חשמליים בווייטנאם.

גרקאלה פולגורה: רכב שטח חשמלי 400V, ביצועים של 550 כוחות סוס

גרקאלה פולגורה פותחה על פלטפורמת גרקאלה המסורתית, תוך שמירה על הסגנון עם חזית ארוכה, גריל סגור וצבעי צבע אופייניים. תא הנוסעים עשוי מחומר אקוניל ממוחזר, המסודר עם מסך מרכזי בגודל 12.3 אינץ', מסך משני בגודל 8.8 אינץ' וצביר שעון דיגיטלי. מערכת הבידור מזראטי אינטליגנטית (MIA) תומכת ב-Apple CarPlay/Android Auto אלחוטיים.

גריקאלה פולגורה הוא רכב השטח החשמלי הראשון של המותג, שפותח על פלטפורמת גריקאלה המסורתית. צילום: הואנג הייפ

סוללה 105 קוט"ש, 4 מצבי נהיגה, 0-100 קמ"ש 4.1 שניות

רכב שטח זה משתמש בסוללה של 105 קוט"ש עם ארכיטקטורה חשמלית של 400 וולט. מערכת ההינע מייצרת 550 כוחות סוס ומומנט של 820 ניוטון מטר, עם ארבעה מצבי נהיגה: טווח מקסימלי, GT, ספורט ושטח. הגרקאלה פולגורה מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 4.1 שניות. מחיר בווייטנאם: 5.495 מיליארד דונג וייטנאמי.

גרקלה פולגורה, הממוקמת בפלח רכבי ה-SUV הבינוניים והיוקרתיים החשמליים לחלוטין, מתחרה במתחרות גרמניות כמו פורשה מקאן EV (3.48-5.86 מיליארד דונג וייטנאמי) ו-BMW iX3 (3.499 מיליארד דונג וייטנאמי).

גראן קבריו פולגורה: גג רך חשמלי, שלושה מנועים עד 610 קילוואט

הגראן-קבריו פולגורה היא גרסה חשמלית של מזראטי קבריולה, שחולקת את הפלטפורמה שלה עם הגראן-טוריסמו פולגורה. למכונית גג רך שנפתח/נסגר חשמלית תוך 14-16 שניות, וניתן להפעיל אותה במהירות של פחות מ-50 קמ"ש. פנים הרכב עשוי מחומרים ממוחזרים מסוג econyl ומשלב את מערכת בקרת האחיזה והמומנט VDCM.

הגראן קבריו פולגורה היא הגרסה החשמלית של מזראטי קבריולה, שחולקת את הפלטפורמה שלה עם הגראן טוריסמו פולגורה. צילום: הואנג הייפ

0–100 קמ"ש 2.8 שניות, טעינה מהירה 150 קילוואט

מערכת ההינע בעלת שלושת המנועים של הגראן-קבריו פולגורה מספקת הספק כולל של 560 קילוואט (751 כ"ס), עם שיא של 610 קילוואט (818 כ"ס) במצב MaxBoost. מומנט של 1,350 ניוטון מטר מאיץ את המכונית מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 2.8 שניות. הסוללה של 92.5 קילוואט-שעה תומכת בטעינה מהירה של 150 קילוואט, עם טעינה מ-20% עד 80% תוך כ-20 דקות. מחיר מוכר: 13,314 מיליארד דונג וייטנאמי.

בווייטנאם, לגראן-קבריו פולגור כמעט ואין כיום מתחרים ישירים בקבוצת מכוניות העל החשמליות היוקרתיות עם קבריולה. בין האופציות המונעות בבנזין ניתן למנות את מרצדס-AMG SL 63 SE Performance (12.29 מיליארד וונד) ואת פורשה 911 קבריולה (החל מ-9.64 מיליארד וונד).

טבלת סיכום פרמטרים עיקריים

קָטֵגוֹרִיָה	גרקלה פולגורה	גראן קבריו פולגורה
ארכיטקטורה חשמלית	400 וולט	–
קיבולת הסוללה	105 קוט"ש	92.5 קוט"ש
יְכוֹלֶת	550 כוחות סוס	560 קילוואט (751 כ"ס); עד 610 קילוואט (818 כ"ס) ב-MaxBoost
עֲנָק	820 ניוטון מטר	1,350 ניוטון מטר
תאוצה 0–100 קמ"ש	4.1 שניות	2.8 שניות
מצב נהיגה	טווח מרבי, GT, ספורט, שטח	–
טעינה מהירה	–	זרם ישר 150 קילוואט; 20-80% למשך כ-20 דקות
מחיר בווייטנאם	5,495 מיליארד דונג וייטנאמי	13,314 מיליארד דונג וייטנאמי

חוויה ונוחות: שמירה על איטלקיות בעידן הרכב החשמלי

שני הדגמים מדגישים חומרים בני קיימא (Econyl) וממשקים דיגיטליים מודרניים. גרקאלה פולגורה מתמקדת בנוחות של רכב שטח בגודל בינוני עם מערכת בקרת נהיגה מהירה (MIA), Apple CarPlay/Android Auto אלחוטית ותצוגה רב-מפלסית. גראנקבריו פולגורה שמה דגש על תחושת הנהיגה עם גג פתוח ובקרת אחיזה/מומנט VDCM, תוך שאיפה לביצועים גבוהים בתנאי הפעלה רבים.

מחיר ושוק: הזדמנויות ואתגרים

השקת צמד הדגמים Folgore מראה שמזראטי מהמרת על פלח רכבי היוקרה החשמליים בעלי הביצועים הגבוהים. עם זאת, האתגרים בווייטנאם כוללים מחירים גבוהים, תשתית טעינה לא פופולרית ובסיס לקוחות צר. חוסר ההכרה במותג דורש גם זמן להגיע ולשכנע קונים.

באותו יום, 31 באוקטובר, חנכה מזראטי וייטנאם אולם תצוגה עם סטנדרטים חדשים ברובע טאן ת'ואן, הו צ'י מין סיטי, ותכננה לפתוח מרכז שירות בהאנוי בתחילת 2026.

לְהַסִיק

לגרקאלה פולגורה תצורת סוללה של 105 קילוואט-שעה ו-550 כוחות סוס, המתאימים ללקוחות המחפשים רכב שטח חשמלי יוקרתי לשימוש יומיומי. הגראנ-קבריו פולגורה שואף לחוויית ביצועים גבוהים ותחושת נהיגה עם גג פתוח, עם שלושה מנועים בהספק של עד 610 קילוואט ותאוצה של 2.8 שניות. הבעיה שנותרה היא תשתית טעינה וכיסוי מותג, בעוד מזראטי עשתה הכנות למכירות ושירותי לאחר מכירה בווייטנאם.

מקור: https://baonghean.vn/grecale-folgore-va-grancabrio-folgore-ra-mat-viet-nam-10309838.html