האנוי – עיר מודרנית בלב מורשת בת אלף שנים

(דן טרי) – האנוי עוברת שינויים רבים במראה. מושקעים בכבישים חגורתיים, צירים רדיאליים וגשרים רבים, ויוצרים בהדרגה מערכת תנועה סינכרונית וסגורה, הראויה למעמדה כבירה.

מבנים מודרניים אופייניים של האנוי ( וידאו : הואו נג'י)

Hà Nội - đô thị hiện đại giữa lòng di sản nghìn năm - 1

למורשת האדריכלית תפקיד חשוב בבניית זהותן של ערים היסטוריות. לצד המורשת האדריכלית המסורתית, גם המורשת האדריכלית המודרנית והעכשווית תורמת רבות לבניית זהותן של הערים ההיסטוריות של וייטנאם (צילום: טואן הוי).

Hà Nội - đô thị hiện đại giữa lòng di sản nghìn năm - 2

הבירה האנוי משמרת יצירות מורשת בעלות ערך היסטורי, תרבותי ואסתטי, ובמקביל מפתחת יצירות מודרניות חדשות כדי לענות על צרכי הפיתוח התואמים את מעמדה כבירת המדינה.

בתמונה נשקף נוף פנורמי של כיכר בה דין ההיסטורית עם הפיתוח המתרחב של מבנים מודרניים חדשים הן במרכז העיר והן על שתי גדות הנהר האדום (צילום: הואנג פונג).

Hà Nội - đô thị hiện đại giữa lòng di sản nghìn năm - 3

מקדש הספרות - אתר השרידים של האקדמיה הקיסרית נשמר ומתוחזק במצבו המקורי לאחר כמעט 1,000 שנה (נבנה בתקופה 1070-1076) (צילום: הואנג פונג).

Hà Nội - đô thị hiện đại giữa lòng di sản nghìn năm - 4

אגם הואן קיאם - לב בירת האנוי, עדיין שומר על המרחב הירוק הטבוע בו (צילום: הואנג פונג).

Hà Nội - đô thị hiện đại giữa lòng di sản nghìn năm - 5

בית האופרה של האנוי, אחד מאתרי המורשת האדריכלית שנבנו בתקופה הקולוניאלית הצרפתית, הוא בן כ-100 שנה, וקשור לאירועים היסטוריים חשובים של המדינה והעיר כמו מהפכת אוגוסט (צילום: טיין טואן).

Hà Nội - đô thị hiện đại giữa lòng di sản nghìn năm - 6

האגם המערבי מתוכנן, הנוף לא השתנה הרבה בהשוואה לשנים קודמות, הבנייה והבניינים רבי הקומות מתוכננים בעיקר במערב ובדרום מערב האנוי.

הבירה שימרה את מבני גושי הרחובות והרחובות העירוניים; שימרה כיכרות, פארקים, אגמים; שימרה את מבנה העצים העירוניים... (צילום: לה הואנג וו).

Hà Nội - đô thị hiện đại giữa lòng di sản nghìn năm - 7

לצד שימור ערכי המורשת, העיור המהיר העניק לבירה האנוי "מעטפת חדשה" מודרנית, המשרתת את צרכי הפיתוח הכלכלי והחברתי ואת חיי הציבור.

כביש הטבעת 3, עם הכביש המהיר העילי שלו, משרת הן את התנועה הפנימית העירונית והן את התנועה הבין-אזורית. ישנם 7 כבישים מהירים המחברים 4 מסדרונות כלכליים צפוניים, כולם עם האנוי כמרכז, לכיוון כביש הטבעת 3 (צילום: הואו נגהי).

Hà Nội - đô thị hiện đại giữa lòng di sản nghìn năm - 8

ארמון הילדים החדש של האנוי נבנה על שטח של כמעט 40,000 מ"ר בפארק האגם CV1 ונחנך בסוף ספטמבר. ארמון הילדים מורכב משני בלוקים, שבלוק A כולל תיאטרון, קולנוע ומועדון אמנות. בלוק B כולל ספרייה, מגדל אסטרונומיה, אולם התעמלות, בריכת שחייה ועוד. (צילום: הואו נגהי).

Hà Nội - đô thị hiện đại giữa lòng di sản nghìn năm - 9

מוזיאון ההיסטוריה הצבאית של וייטנאם הוא אחד משישה מוזיאונים לאומיים והמוזיאון המוביל במערכת המוזיאונים הצבאיים. המוזיאון החדש נבנה בעיצוב מודרני, ויוצר מרחב משותף למבקרים לאינטראקציה ולחוות.

הפרויקט משתרע על שטח של 38.6 דונם, וממוקם בקילומטר 6+500 כביש טאנג לונג (מחוז טאי מו, דאי מו, נאם טו ליאם, האנוי). הוא צפוי להיפתח בנובמבר ולהציע כרטיסים חינם לחודשיים הראשונים. צילום: מאן קוואן).

Hà Nội - đô thị hiện đại giữa lòng di sản nghìn năm - 10

קו הרכבת העירוני מספר 3, שאורכו 12.5 ק"מ, מקטע התחנה נהון - האנוי, כולל 8 תחנות עיליות ו-4 תחנות רכבת תחתית. מתוכן, הקטע העילית נהון - קאו גיאי, שאורכו 8.5 ק"מ, הופעל רשמית מתחילת אוגוסט והקטע התת-קרקעי ממשיך להיות בבנייה (צילום: הואו נגהי).

Hà Nội - đô thị hiện đại giữa lòng di sản nghìn năm - 11

Hà Nội - đô thị hiện đại giữa lòng di sản nghìn năm - 12

לתחנת הרכבת Nhon-Hanoi יש 10 רכבות, מהירות מרבית של 80 קמ"ש, מהירות פעולה ממוצעת של 35 קמ"ש. כל רכבת מורכבת מ-4 קרונות, כל קרון נושא 236 נוסעים, כל נסיעה נושאת כ-950 נוסעים. 353 נהגי רכבת וכל אנשי הצוות המפעילים ישירות את המסלול הוכשרו בתמיכת קבלנים ויועצים (צילום: Huu Nghi).

Hà Nội - đô thị hiện đại giữa lòng di sản nghìn năm - 13

בעבר, קו הרכבת העירוני קאט לין - הא דונג הוכנס לפעילות מסחרית החל מינואר 2022. מופעל על ידי חברת Hanoi Metro One Member Limited Liability Company. זהו קו הרכבת העירוני הראשון בווייטנאם, באורך 13.05 ק"מ, עם 12 תחנות לאורך הקו (צילום: מאן קוואן).

Hà Nội - đô thị hiện đại giữa lòng di sản nghìn năm - 14

שדרת טאנג לונג, שאורכה כמעט 30 ק"מ ורוחבה 140 מטר, מהווה חלק מהכביש המהיר האנוי-הואה בין-סון לה-דיין ביין, המחבר את האנוי עם הרובעים המערביים ועם פארק ההיי-טק הואה לאק (צילום: הוא נגי).

Hà Nội - đô thị hiện đại giữa lòng di sản nghìn năm - 15

שדרת טאנג לונג מתאפיינת כיום במערכת צמחייה צפופה ורב-שכבתית. לאורך כל המסלול ישנם מעל 45,000 עצים, הנטועים בשכבות רבות.

תמונה שצולמה במעבר התת-קרקעי בנקודת ההתחלה של השדרה, חרציות הודיות מכסות את שני הקירות (צילום: Huu Nghi)

Hà Nội - đô thị hiện đại giữa lòng di sản nghìn năm - 16

מחוז קאו גיאי הוא ביתם של מטות חברות טכנולוגיה רבות, בתי ספר, עסקים וכו', עם צפיפות אוכלוסין גבוהה. גולת הכותרת של אזור זה היא רובע הטכנולוגיה דוי טאן ובניין לנדמרק 72 (הגבוה ביותר בהאנוי) הממוקם ברחוב פאם הונג (צילום: לה הואנג וו).

Hà Nội - đô thị hiện đại giữa lòng di sản nghìn năm - 17

עד כה הושקעו ונבנו פרויקטים רבים בקנה מידה גדול. פרויקטים אלה לא רק יוצרים רחובות נוף אדריכליים מודרניים ומוקדי עניין עירוניים, אלא גם הפכו לכוח מניע לצמיחה כלכלית של העיר, הראויה למעמדה כבירה וכמרכז פוליטי ומנהלי לאומי (צילום: מין היי).

Hà Nội - đô thị hiện đại giữa lòng di sản nghìn năm - 18

מרכז הכנסים הלאומי (NCC) הוא מרכז הכנסים המוביל והגדול ביותר בווייטנאם. עם שטח כולל של 44 דונם, הוא כולל את הפריטים הבאים: בניין ראשי, קמפוס ירוק, כיכר מים, חניון חיצוני, חניון תת קרקעי, מנחת מסוקים ופריטים נלווים רבים אחרים.

NCC עומד בסטנדרטים בינלאומיים ומהווה מקום אידיאלי לארגון אירועים גדולים או כנסים בארץ ובחו"ל בהשתתפות אלפי אורחים (צילום: Huu Nghi).

Hà Nội - đô thị hiện đại giữa lòng di sản nghìn năm - 19

קומפלקס הספורט הלאומי מיי דין, כאשר גולת הכותרת שלו היא האצטדיון בן 40,000 המושבים, שנחנך בשנת 2003.

זהו האצטדיון בעל הקיבולת הגדולה ביותר במדינה. הוא נבנה בעלות של כ-53 מיליון דולר. גגות מעוגלים מכסים את היציעים בצדדים המזרחי והמערבי של האצטדיון, ומכסים מחצית מהמושבים. ליד האצטדיון שני מגרשי אימונים לכדורגל, המספקים מתקני אימונים לקבוצות (צילום: הואו נגהי).

Hà Nội - đô thị hiện đại giữa lòng di sản nghìn năm - 20

גשר נאט טאן הוא גשר הכבלים הגדול ביותר בווייטנאם המשתרע על פני נהר אדום, שנחנך בשנת 2015. הגשר ודרכי הגישה אליו אורכים יחד 8.93 ק"מ. הגשר הראשי ברוחב 33.2 מטר ויש לו 8 נתיבים.

מבנה הגשר הראשי הוא גשר כבלים רב-ממדיים עם 5 מגדלים בצורת יהלום. גשר נאט טאן הוא חלק חשוב מכביש הטבעת השני ומקצר את המרחק ממרכז עיר הבירה לשדה התעופה הבינלאומי נוי באי (צילום: לה הואנג וו).

Hà Nội - đô thị hiện đại giữa lòng di sản nghìn năm - 21

הכביש המהיר האנוי-חיי פונג (CT.04) אורכו 105 ק"מ והוא נחשב לכביש המהיר המודרני ביותר בווייטנאם עם 6 נתיבים ו-2 נתיבי חירום. CT.04 הוא המסלול המחבר את האנוי עם קטבי הצמיחה של האזור כמו חי פונג, קוואנג נין, הונג ין, חי דונג ועוד. המהירות המרבית המותרת במסלול היא 120 קמ"ש (צילום: הואו נגי).

Hà Nội - đô thị hiện đại giữa lòng di sản nghìn năm - 22

צומת קו לין מחבר צירי תנועה חשובים רבים במזרח העיר, והוא צומת הכבישים האנוי-האי פונג, כביש לאומי 1, כביש קו לין וגשר טאנה טרי (צילום: הוא נגי).

Hà Nội - đô thị hiện đại giữa lòng di sản nghìn năm - 23

רחוב וו נגוין גיאפ, שאורכו 12 ק"מ, מחבר את גשר נאט טאן עם נמל התעופה נוי באי. הנתיב הושקע ביותר מ-6,700 מיליארד דונג וייטנאמי, והוא "נתיב דיפלומטי" עם משלחות בינלאומיות הנוסעות באופן קבוע משדה התעופה נוי באי למרכז האנוי. המאפיין המיוחד של כביש זה הוא חתכו ברוחב 80-100 מטר, כאשר רצועת האמצע מכוסה ב-5 שכבות של עצים (צילום: הואו נגהי).