האנוי מאשרת תוכניות ומיקומים של כבישים רבים במחוזות דונג אן ותאן אואי.

האנוי מאשרת תוכניות ומיקומים של כבישים רבים במחוזות דונג אן ותאן אואי.

סגן יו"ר הוועדה העממית של האנוי, דונג דוק טואן, חתם והוציא החלטות המאשרות תוכניות ומיקומם של כבישים רבים במחוזות דונג אן ותאן אואי.

אישור התוכנית והמיקום של מסלול TD8 במחוז דונג אן

סגן יו"ר הוועדה העממית של האנוי, דונג דוק טואן, חתם והוציא את החלטה מס' 4847/QD-UBND לאישור התוכנית והמיקום של מסלול TD8 מהאנוי- לאו קאי לפארק התעשייה דונג אנה, קנה מידה 1/500.

אִיוּר.

על פי ההחלטה, התוכנית והמיקום של מסלול TD8 מרכבת האנוי - לאו קאי לפארק התעשייה דונג אן, קנה מידה 1/500, הוכן על ידי מכון תכנון הבנייה של האנוי, והוערך על ידי מחלקת התכנון והאדריכלות של האנוי. נקודת ההתחלה היא בצומת עם מסילת הרכבת הלאומית הקיימת האנוי - לאו קאי, נקודת הסיום היא בצומת עם הכביש המתוכנן מדרום לפארק התעשייה דונג אן, באורך של כ-2.88 ק"מ. כיוון המסלול: בהתאם לתוכנית הבנייה הכללית של הבירה, תוכנית התחבורה של הבירה ותכניות תת-האזור העירוניות שאושרו N6, N7, GN, GN (B).

קנה המידה של חתך הרוחב של כביש B = 50 מ' כולל את הרכיבים הבאים: כביש 2 x 11.25 מ' (6 נתיבים), רצועת אמצע 11.5 מ', מדרכות משני הצדדים 2 x 8 מ'. בצומת קו הרכבת הארצי "המסלול המזרחי" ו"המסלול הצפוני רד ריבר", יש לבנות גשר עילי על רצועת האדמה ברוחב 28 מ' באמצע הכביש, כביש משני צידי הגשר 2 x 7 מ', מדרכות משני הצדדים 2 x 4 מ'. רכיבי החתך הספציפיים ייקבעו במדויק בהתאם לפרויקט ההשקעה בבניית כבישים שאושר על ידי הרשות המוסמכת.

הצמתים בצומת המסלול עם מסילת הרכבת הלאומית המזרחית וכביש הטבעת הצפוני של הנהר האדום 3 מסודרים עם מעברים ישירים. הצמתים לאורך המסלול הם צמתים מפלסיים שנקבעו מראש על סמך רשת הכבישים בהתאם לתכנון שאושר. באופן ספציפי, הם ייחקרו עוד יותר וייקבעו במדויק במהלך תהליך התכנון המפורט משני צידי המסלול או פרויקט ההשקעה לכביש האופקי שאושר על ידי הרשות המוסמכת.

ועדת העם של האנוי הטילה על מחלקת התכנון והאדריכלות לבדוק ולאשר את שרטוטי התוכנית ואת מיקומי המסלול בהתאם להחלטת האישור של ועדת העם של האנוי.

הוועדה העממית של מחוז דונג אנה תנהל ותתאם עם הסוכנויות הרלוונטיות כדי לארגן את ההכרזה הפומבית על תוכנית המסלול ומסמכי המיקום שאושרו, כך שארגונים ואנשים רלוונטיים יוכלו להכיר אותם וליישם אותם; לבצע את עבודת הצבת סימני גבול בכבישים במקביל לביצוע רכישת קרקע ופינוי אתרים במהלך יישום פרויקט ההשקעה; לנהל בקפדנות את סדר הקרקע והבנייה משני צידי הכביש בהתאם לתכנון, התוכנית והמיקום שאושרו.

אישור התוכנית והמיקום של תוואי סוללת טא הונג במחוז דונג אנה

סגן יו"ר הוועדה העממית של האנוי, דונג דוק טואן, חתם והוציא את החלטה מס' 4849/QD-UBND לאישור התוכנית והמיקום של תוואי סוללת טא הונג במחוז דונג אנה, קנה מידה 1/500.

על פי ההחלטה, התוכנית והמיקום של תוואי סוללת טא הונג במחוז דונג אן (מ-K48+165 עד K64+126), קנה מידה 1/500, הוכן על ידי מכון תכנון הבנייה של האנוי, והוערך על ידי מחלקת התכנון והאדריכלות של האנוי. נקודת ההתחלה מצטלבת עם סוללת נהר דואנג במחוז שואן קאן, נקודת הסיום נמצאת בגבול בין מחוז דאי מאך, מחוז דונג אן ומחוז טראנג וייט, מחוז מה לין. אורך המסלול הוא כ-16 ק"מ.

התוואי נקבע על סמך תוואי הסוללה הקיים, בהתאם לתוכנית הבנייה הכללית של הבירה, תוכנית התחבורה של הבירה, תוכניות יעוד העיר שאושרו N4, N8, GN, GN(A) ו-Red River. התוואי כולל מקטעים בעלי שיפוע מכבישים ראשיים אזוריים, כבישים בין-אזוריים ועד לכבישים ראשיים עירוניים.

לכביש על הסוללה רוחב מ-B = 11.0 מ' עד B = 18.5 מ', חתך טיפוסי: B = 11 מ' כולל רכיבים: כביש 7.5 מ' (2 נתיבים), מדרכה (2.5 + 1) מ'; B = 18.5 מ' כולל רכיבים: כביש 15 מ' (4 נתיבים), מדרכה (2.5 + 1) מ'.

לכביש אצבעות הסוללה בתוך האזור העירוני רוחב שבין B = 11 מ' ל- B = 13.5 מ', חתך הרוחב הטיפוסי כולל את המרכיבים הבאים: כביש 7 - 7.5 מ' (2 נתיבים), מדרכה בצד הסוללה ברוחב 1 מ', מדרכה בצד המגורים העירוני ברוחב 3 - 5 מ'. בקטעי המסלול העוברים דרך אזור העיר החכמה של צפון האנוי ובקטע החופפ למסלול העירוני הראשי TC13, כביש אצבעות הסוללה בנוי לפי קנה מידה של כביש עירוני עם B = 28 מ' (4 נתיבים ראשיים, 2 נתיבי שירות) ו- B = 42.5 מ' (6 נתיבים ראשיים, 2 נתיבי שירות).

שביל הסוללה מחוץ לנהר ברוחב B = 11 מטר, חתך הרוחב הטיפוסי כולל את המרכיבים הבאים: בסיס כביש ברוחב 7 מטר (2 נתיבים), מדרכה ברוחב 1 מטר בצד הסוללה, מדרכה ברוחב 3 מטר בצד החיצוני.

חתכים אופייניים של המסלול מוצגים בתוכנית המסלול המאושרת ובשרטוטי המיקום המצורפים להחלטה זו. מרכיבי חתך הכביש ייקבעו במדויק בהתאם לפרויקט ההשקעה בבניית כביש שאושר על ידי הרשות המוסמכת.

ועדת העם של האנוי הטילה על מחלקת התכנון והאדריכלות לבדוק ולאשר את שרטוטי התוכנית ואת מיקומי המסלול בהתאם להחלטת האישור של ועדת העם של האנוי.

הוועדה העממית של מחוז דונג אנה תנהל ותתאם עם הסוכנויות הרלוונטיות כדי לארגן את ההכרזה הפומבית על תוכנית המסלול ומסמכי המיקום שאושרו, כך שארגונים ואנשים רלוונטיים יוכלו להכיר אותם וליישם אותם; לבצע את עבודת הצבת סימני גבול בכבישים במקביל לביצוע רכישת קרקע ופינוי אתרים במהלך יישום פרויקט ההשקעה; לנהל בקפדנות את סדר הקרקע והבנייה משני צידי הכביש בהתאם לתכנון, התוכנית והמיקום שאושרו.

אישור תוכנית ומיקום כביש הציר טא טאנה אואי

סגן יו"ר הוועדה העממית של האנוי, דונג דוק טואן, חתם זה עתה על החלטה מס' 4897/QD-UBND לאישור התוכנית והמיקום של כביש הציר טא טאן אואי, קנה מידה 1/500.

על פי ההחלטה, התוכנית והמיקום של כביש ציר טא טאן אואי, קנה מידה 1/500, שהוכן על ידי מכון תכנון הבנייה של האנוי, הוערכו על ידי מחלקת התכנון והאדריכלות. הכביש ממוקם בקהילת טא טאן אואי, מחוז טאן טרי. התוואי תואם את תוכנית יעוד העיר Gs, קנה מידה 1/5000, שאושרה על ידי ועדת העם העירונית בהחלטה מס' 3976/QD-UBND מיום 13 באוגוסט 2015. נקודת ההתחלה של המסלול מצטלבת עם הכביש המחבר את כביש טא טאן אואי עם הכביש המחבר את כביש 70 לאורך נהר הואה בין (נקודה 1); נקודת הסיום של המסלול מצטלבת עם כביש טא טאן אואי - דאי אנג - ליאן נין (נקודה 11); אורך המסלול הוא כ-2.7 ק"מ.

למסלול קנה מידה חתך טיפוסי של B = 25.0 מ', רכיבי החתך כוללים: כביש ברוחב 15.0 מ' (4 נתיבים); 2 מדרכות ברוחב 5.0 מ' משני הצדדים. רכיבי החתך של המסלול ייקבעו באופן ספציפי במהלך תהליך הקמת פרויקט ההשקעה בסלילת כבישים שאושר על ידי הרשות המוסמכת.

הצמתים במסלולים המתוכננים נקבעו כמעברי רכבת. גבולות הקו האדום בצמתים ובצומתים ייקבעו במפורש במהלך תהליך הכנת פרויקט ההשקעה לעבודות באזור שאושרו על ידי הרשויות המוסמכות.

ועדת העם של העיר האנוי הטילה על מחלקת התכנון והאדריכלות לבדוק ולאשר את מסמכי הפרויקט ואת מיקומו של כביש ציר טא טאן אואי, בקנה מידה 1/500, בהתאם לתוכן החלטה זו.

ועדת העם של מחוז טאנה טרי עומדת בראש ובתיאום עם מחלקת התכנון והאדריכלות ויחידות רלוונטיות כדי לארגן את ההכרזה ומסירת מסמכי הפרויקט ומיקום כביש ציר טא טאנה אואי שאושר על ידי ועדת העם של העיר לוועדת העם של קהילת טא טאנה אואי כדי לנהל את תכנון הבנייה משני צידי הכביש; לפרוס את התקנת סימני גבול בכביש בהתאם לתוכנית במקביל לביצוע רכישת הקרקע ופינוי האתר (במהלך יישום פרויקט ההשקעה בכביש) כדי למנוע בזבוז וחפיפה בעבודת התקנת סימני גבול.

הוועדה העממית של מחוז טאנה טרי והוועדה העממית של קהילת טא טאנה אואי אחראים על ארגון וניהול סימני הגבול וסדרי הבנייה של עבודות משני צידי הכביש בהתאם לקו האדום ולסימני הגבול שאושרו. בודקים ולטפל במקרים של הפרות תכנון בהתאם לסמכות ולתקנות החוק.

הכרה בפרויקט לציון 70 שנה לשחרור עיר הבירה של מחוז דונג אן
יו"ר ועדת העם של האנוי, טראן סי טהאן, חתם על החלטה מס' 4787/QD-UBND על הכרה בפרויקט לציון 70 שנה ליום שחרור הבירה וגמול על הישגים ביישום הפרויקט.
בהתאם לכך, 4 עבודות זכו להוקרה לציון 70 שנה ליום שחרור הבירה (10 באוקטובר 1954 - 10 באוקטובר 2024), ביניהן: בית הספר התיכון אן דואנג וונג, מחוז דונג אנה (שם הפרויקט: בית הספר התיכון וייט הונג 2); מרכז גן הילדים כפר נואה, קהילת קים צ'ונג, מחוז דונג אנה; גן הילדים שואן אנה, מחוז דונג אנה; בית הספר התיכון שואן אנה, מחוז דונג אנה.

מקור: https://baodautu.vn/ha-noi-duyet-phuong-an-vi-tri-nhieu-tuyen-duong-tai-huyen-dong-anh-va-thanh-oai-d225452.html