האנוי תאפשר אימות אלקטרוני וזיהוי ביומטריים של נוסעי הרכבת.

Hà Nội sẽ xác thực điện tử, nhận diện sinh trắc học với hành khách đi tàu điện- Ảnh 1. — האנוי תשתמש באימות אלקטרוני וזיהוי ביומטרי עבור נוסעי הרכבת. תמונה להמחשה

התהליך מיושם בתחנות רכבת עירוניות בהאנוי, בתחילה בשני קווי רכבת עירוניים בהאנוי: קו 2A קאט לין - הא דונג וקו 3.1 נהון - תחנת הרכבת האנוי.

נושאי הבקשה הם חברת Hanoi Railway One Member Co., Ltd. (HMC); מרכז ניהול ותפעול התנועה של Hanoi (TRAMOC) ונוסעים המשתמשים בקו הרכבת העירוני.

נהלי רכישת ובקרת כרטיסים חלים על המקרים הבאים: כרטיסים בודדים ללא זיהוי; כרטיסים בודדים עם זיהוי וזיהוי ביומטרי; כרטיסים עם תעודת זהות וזיהוי ביומטרי; כרטיסים עם תעודת זהות לבעלי כרטיסים מוזלים, עם זיהוי וזיהוי ביומטרי; בקרה לקשישים באמצעות CCCD, עם זיהוי וזיהוי ביומטרי. בקרת כרטיסים שהונפקו על ידי FMC (כרטיס פיזי NFC, כרטיס וירטואלי) של העיר עם זיהוי וזיהוי ביומטרי.

הפרויקט יבוצע ב-3 שלבים:

שלב 1: אימות וזיהוי חשבונות עבור כל הכרטיסים לאורך זמן, כולל כרטיסים יומיים, כרטיסים שבועיים, כרטיסים חודשיים... הזיהוי מתבצע באמצעות CCCD, VNeID, או ישירות בדלפק אם אתם זרים.

נוסעים המשתמשים בכרטיס מסוג זה יצטרכו להחליק את הכרטיס שלהם בשער הביקורת ולאחר מכן לבצע זיהוי פנים בשער הביקורת לפני הכניסה לתחנה.

נוסעים יכולים לרכוש כרטיסים לנסיעה בודדת בכל עת ובכל מקום ולהשתמש בכרטיסים לנסיעה בודדת כדי להיכנס לתחנה מבלי לדרוש זיהוי ביומטרי פנים.

שימוש בכרטיסי EMV לנסיעה לפי מודל Tap and Go ללא צורך באימות ביומטרי; מתן אפשרות לקשישים להשתמש בתעודות זהות משובצות בשבב ובזיהוי פנים כדי לנסוע ברכבת מבלי לרכוש כרטיסים; מוכן לשילוב עם מערכת הכרטיסים האלקטרונית ההדדית של העיר, ובכך לאפשר לאנשים להשתמש בכרטיסים אלקטרוניים הדדיים תקפים בשערי הכרטיסים.

שלב 2: לעודד רכישת כרטיסים חד פעמיים באפליקציית המטרו של האנוי ובקיוסקים ולבדוק כרטיסים באמצעות שיטות בדיקת כרטיסים ביומטריות עם הפנים.

אם מערכת הכרטיסים האלקטרונית ההדדית של העיר תוכל לאסוף ולספק נתונים ביומטריים, המערכת תתן עדיפות לשימוש בנתונים אלה כדי לשלוט בכרטיסים אלקטרוניים הניתנים להדדיות בשערי כרטיסים אוטומטיים; לספק פלטפורמת API עבור RAR כדי להוסיף תכונות מכירת כרטיסים דרך אפליקציית VNeID, שתאפשר לאנשים לקנות כרטיסים ישירות באפליקציית VneID.

שלב 3: לשקול יישום צעדים להגברת קצב השימוש בכרטיסים חד-פעמיים ולדרישת אימות ביומטרי בעת כניסה ויציאה מתחנות, תוך תנועה הדרגתית לעבר הפסקת השימוש בכרטיסים חד-פעמיים;

אם למערכת הכרטיסים האלקטרונית ההדדית אין נתונים ביומטריים של פנים, הנוסעים ימסרו נתונים ביומטריים בפעם הראשונה בקיוסק בתחנות עבור כרטיסים אלקטרוניים הניתנים להפעלה הדדית לאורך זמן.

עבור כרטיסים אלקטרוניים לכיוון אחד, על הנוסעים להציגם לפני היציאה בקיוסקים;

הטמעת בדיקות כרטיסים ביומטריות לכל הנוסעים לאורך זמן. מחקר פיילוט להערכת היתכנות מתן אפשרות לנוסעים זרים להשתמש בדרכוניהם כדי לעבור דרך שערי הכרטיסים;

מחקר פיילוט על האפשרות להחיל בדיקת כרטיסים ביומטרית עבור נוסעים המשתמשים בכרטיסי נסיעה בודדים, נוסעים המשתמשים בכרטיסי EMV וארנקים אלקטרוניים (על פי מודל Tap and Go) כדי להעריך את האפשרות ולעבור ליישום זיהוי ביומטרי עבור כל נוסעי הרכבת;

לחקור מספר פתרונות טכנולוגיים ולהציע שיפור בתקנות החוק (במידת הצורך) כדי לעודד ולהניע נוסעים להשתמש במידע ביומטרי.

ועדת העם העירונית הטילה על מחלקת הבנייה לנהל ולתאם עם מחלקות הכספים, המדע והטכנולוגיה, משטרת העיר והיחידות הרלוונטיות כדי לתאם ולהדריך את חברת Hanoi Railway One Member Co., Ltd. ליישם כראוי את הנהלים שהונפקו; לארגן באופן קבוע ביקורות של תוכן לא סביר (אם בכלל).

טוי לין

מקור: https://baochinhphu.vn/ha-noi-se-xac-thuc-dien-tu-nhan-dien-sinh-trac-hoc-voi-hanh-khach-di-tau-dien-103251028092803866.htm