הא טין היא אחת היישובים לרכישת קרקע עבור הכביש המהיר צפון-דרום.

מסירת אתר נקי והבטחת מקורות חומרי בנייה הם גורמים מכריעים, התורמים לתהליך בנייה חלק של פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום, ועומדים בדרישות ההתקדמות שנקבעו על ידי הממשלה ומשרד התחבורה .

יצירת קונצנזוס בעבודות פינוי האתר

בתים מרווחים מקבלים צורה בהדרגה באזור היישוב מחדש של פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום בקהילת קי ואן, מחוז קי אן.

באזור היישוב מחדש של פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום בכפר הואה הופ, בקהילת קי ואן (מחוז קי אן), משפחתו של מר נגוין ואן טו ומשקי בית אחרים עסוקים בהכנות ועיצוב בתיהם לקראת חג הטט הראשון בביתם החדש לאחר שוויתרו על אדמות ליישום פרויקט לאומי מרכזי. משפחתו של מר טו היא אחת ממשקי הבית הראשונים שהעבירו את בתיהם וגינותיהם והחלו לבנות בתים חדשים באזור היישוב מחדש.

משפחתו של מר ת'ו מחזיקה בבית וקרקע בשטח של 2,000 ^מ"ר, הממוקמים בתוך אזור רכישת הקרקע של פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום. בימים הראשונים, כאשר שמע שהוא אחד ממשקי הבית הכפופים ליישוב מחדש, היו למר ת'ו דאגות ודאגות רבות. עם זאת, באמצעות דיאלוגים, חילופי דברים ופגישות עם מועצת הפיצויים, התמיכה והיישוב מחדש של פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום במחוז קי אן והממשל המקומי, חששותיו נענו ונפתרו בהדרגה.

קי ואן היא אחת היישובים הראשונים במחוז קי אן שמסרה 100% מהקרקע למשקיע לצורך יישום פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום.

"למרות שידענו שניתקל בקשיים רבים, מההתחלה הסכמנו ותמכנו לחלוטין במדיניות העיקרית של המפלגה והמדינה. אנו שמחים מאוד שלאזור היישוב מחדש יש תשתית סינכרונית, טובה בהרבה מהמקום הקודם", שיתף מר ת'ו.

פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום דרך קהילת קי ואן משתרע על פני 4.35 ק"מ, ו-246 משפחות נפגעו. שטח הפינוי הכולל הוא 345 דונם, כולל 281 דונם של אדמה חקלאית , 25 דונם של אדמות למגורים ו-39 דונם של אדמות אחרות. מתוך 24 המשפחות שבתיהן, מפעליהן ומבניהן נפגעו, 17 משקי בית נאלצו לעבור למקומות חדשים.

עם השתתפות סינכרונית ודרסטית של כל המערכת הפוליטית , הקונצנזוס והתמיכה הגבוהה של העם, בתחילת יולי, קי ואן הייתה אחת היישובים הראשונים במחוז קי אן שמסרו 100% מהאתר למשקיע לביצוע הפרויקט.

מזכיר המפלגה המחוזית הואנג טרונג דונג, יו"ר הוועדה העממית המחוזית וו טרונג האי ומשלחת העבודה בחנו את התקדמות הבנייה ועבודות פינוי האתר של פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום בשלב המזרחי 2021-2025 דרך הא טין.

מר לה אן סון - סגן מנהל משרד התחבורה אמר: "עם יישום יעיל של פתרונות, נכון ל-30 בינואר, הא טין השלימה את עבודת המלאי; אישור תוכניות הפיצויים הגיע ל-99.7% ומסירת האתר למשקיע הגיעה ל-98.33%. חלוקת מקור ההון לרכישת הקרקע עד כה היא 2,462.22/2,689.58 מיליארד דונג וייטנאמי, והגיעה ל-91.55%.

בנוגע להעברת תשתית קווי החשמל, יישובים בהא טין מתאמים באופן פעיל עם משרד התעשייה והמסחר, קבוצת החשמל של וייטנאם, חברת הולכת החשמל הלאומית ותאגיד החשמל הצפוני כדי ליישם את הפרויקט.

ציוד של קבלנים הבונים את פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום דרך הא טין.

בנוגע ל-26 אזורי יישוב מחדש ו-4 בתי קברות המשמשים להעברת משקי בית וקברים במסגרת רכישת ופינוי הקרקעות של הפרויקט, נכון ל-30 בינואר, הא טין השלימה 25 מתוך 30 אזורים, כאשר 5 אזורים הגיעו ל-90-99%.

כדי להבטיח מסירה מלאה של אתר הפרויקט, הא טין מבקשת מוועדות המפלגה, רשויות, מחלקות, סניפים, מגזרים וארגונים חברתיים-פוליטיים בכל הרמות להמשיך להתמקד במנהיגות, הכוונה, ולהאיץ בדחיפות את אישור תוכניות הפיצויים והתמיכה, פינוי האתר, יישוב מחדש והעברת עבודות התשתית הטכנית בהתאם לתקנות.

פתרון בזמן לקשיים במקורות חומרי בניין

פתיחת חסימות ממקור חומרי הבנייה היא אחד משני גורמים המסייעים להאיץ את התקדמות הכביש המהיר צפון-דרום דרך הא טין.

לצד עבודות פינוי האתר, גם מקורות חומרי הבנייה מהווים גורם חשוב ליישום פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום מזרחי בזמן.

על פי דיווחים של המשקיע, הקבלן ויועץ הפיקוח של הפרויקטים בעלי שלושת המרכיבים, הביקוש לחומרי בניין לפרויקט גדול מאוד. למרות מאמצים רבים, עקב קשיים ובעיות, מקור חומרי הבניין לא הצליח לעמוד בביקוש בזמן עם תחילת הפרויקט, במיוחד עבור הקטעים באי ווט - האם נגי והאם נגי - וונג אנג, בהם השקיעה מועצת ניהול הפרויקט של טאנג לונג.

למרות קשיים אלה, בהשתתפות כל המערכת הפוליטית, הקושי במקור חומרי הבנייה לפרויקט הכביש המהיר צפון-דרום דרך הא טין נפתר בהדרגה. בהתבסס על הצעת המשקיע והקבלן, הא טין אישרה את אישור האזור, הקיבולת, הנפח, שיטת הניצול והגנת הסביבה עם 11 מכרות מינרלים (8 מכרות פסולת, 3 מכרות חול) כמקור חומרי הבנייה.

הא טין מבצעת ביעילות עבודות פינוי אתרים ומבטיחה חומרי בנייה לבניית הכביש המהיר צפון-דרום.

במהלך יישום נהלי הכרייה על ידי הקבלן, מחלקות, סניפים ורשויות מקומיות בהא טין המשיכו לחילופי מידע, לתאם ולתמוך, במיוחד בפיצוי עבור פינוי אתרים, ייעור מחדש ובניית נתיבי תחבורה לאזורי כרייה. מאז סוף אוגוסט 2023, הקבלן השלים נהלים ותהליכים והחל לנצל מכרות מינרלים לחומרי בנייה עבור הפרויקט.

מאז שאתר חומרי הבנייה נוקה, המשקיע הורה לקבלנים לגייס את מרב משאבי האנוש והציוד ולחלקם ל"3 משמרות, 4 צוותים" כדי להאיץ את התקדמות הבנייה.

לדברי מר הו נגוק לואן - סגן ראש מועצת ניהול הפרויקטים של תאנג לונג (משקיע של 2/3 מפרויקט רכיב הכביש המהיר דרך הא טין). בהשתתפות דרסטית של ועדת המפלגה, הממשלה, מחלקות וסניפי הא טין, עד כה נפתרו הקשיים מבחינת מקורות קרקע וחומרי בנייה, מה שיצר תנאים נוחים לבנייה כדי להבטיח התקדמות.

שר התחבורה נגוין ואן טאנג ומשלחת העבודה בחנו את התקדמות יישום פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום באזור המזרחי לתקופה 2021-2025 דרך מחוז הא טין ב-21 בינואר.

ב-21 בינואר, שר התחבורה נגוין ואן טאנג הוביל משלחת עבודה של משרד התחבורה לבחינת התקדמות פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום מזרחי בתקופה 2021-2025 דרך הא טין. לאחר שהקשיב לדיווחים של היחידות ובדק את אתר הבנייה עצמו, שר התחבורה נגוין ואן טאנג הכיר והעריך מאוד את מאמצי הרשויות בכל הרמות ואת תושבי הא טין שלקחו חלק בנחישות בעבודות פינוי האתר והסכימו לבצע את עבודות פינוי האתר ולנקות את מקור חומרי הבנייה לפרויקט.

"בין היישובים שבהם מתבצע פרויקט הכביש המהיר לתקופה 2021-2025, הא טין היא אחת היישובים שביצעה את עבודות פינוי האתרים בצורה היעילה ביותר. זה מראה על ההשתתפות היעילה של המערכת הפוליטית כולה, ובמיוחד על התפקיד החשוב של מזכיר המפלגה המחוזית ויו"ר ועדת העם המחוזית", הדגיש שר התחבורה נגוין ואן טאנג.

פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום מזרחי לתקופה 2021-2025 דרך מחוז הא טין משתרע על פני 102.38 ק"מ וכולל 3 פרויקטים מרכיבים: באי ווט - האם נגי, האם נגי - וונג אנג, וונג אנג - בונג. בנוסף, המחוז יבנה גם 3 מסלולי חיבור מהירים באורך של 12.18 ק"מ.

הא טין צריכה למסור 1,000 דונם של אדמה מכל הסוגים עם יותר מ-8,500 משקי בית שנפגעו, כולל 404 משקי בית ליישוב מחדש; 746 משקי בית עם נכסים, מבנים ועצים שנפגעו חלקית; לבנות 26 אזורי יישוב מחדש, 4 בתי קברות; להעביר קווי חשמל במתח גבוה, מתח בינוני ונמוך ועבודות ותשתיות טכניות אחרות.

ואן דוק

מָקוֹר: https://baohatinh.vn/dau-tu/ha-tinh-la-mot-trong-nhung-dia-phuong-gpmb-cao-toc-bac-nam-hieu-qua-nhat/261006.htm