האי פונג מאיצה את התכנון, במטרה להפוך לעיר העל השלישית בגודלה במדינה.

אחת מחמש פריצות הדרך האסטרטגיות של האי פונג בקדנציה החדשה היא השלמת מערכת התכנון של העיר כולה, במטרה להפוך לעיר הגדולה השלישית בגודלה במדינה, ולהפוך למוקד צמיחה בעל השפעה אזורית ובינלאומית.

לאחר מיזוג והרחבת גבולותיה, העיר האי פונג הפכה לאזור עירוני רחב היקף, עם כמעט 3,200 קמ"ר ואוכלוסייה של יותר מ-4.6 מיליון איש. היקפה הכלכלי מגיע לכמעט 660,000 מיליארד וונד, והיא מדורגת במקום השלישי במדינה אחרי הו צ'י מין סיטי והאנוי. עם מרחב חדש ופוטנציאל פיתוח, לעיר האי פונג יש את כל הכוח והמיקום למקסם את הפוטנציאל והחוזקות שלה, ויש לה את ההזדמנות להפוך למטרופולין השלישי בגודלו במדינה, ולעלות ולהפוך למוקד צמיחה בעל השפעה אזורית ובינלאומית.

אחד הפוטנציאלים והיתרונות הבולטים של פיתוח עירוני בהאי פונג בשנים 2025-2030 הוא ניצול האזור העירוני החופי, המוקף בנהרות גדולים. טיוב קרקעות להרחבת האזור ומרחב הפיתוח מיושם ומקודם על ידי העיר בתקופה הקרובה עם פיתוח מערכת הנמלים הימיים בלאך הויאן, נמל נאם דו סון, אזור הכלכלי החופי הדרומי... פיתוח פארקי תעשייה אקולוגיים חופיים הקשורים למרכזי שירותים ימיים בינלאומיים.

האי פונג מאיצה את התכנון, במטרה להפוך למטרופולין השלישי בגודלו במדינה. צילום: הונג פונג

באופן כללי, לפני המיזוג, האי פונג והאי דונג אישרו תכנון עירוני ופרובינציאלי לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, ופרויקטים של תכנון עירוני, תכנון בנייה, תכנון כפרי ותכנון בעל אופי טכני מיוחד.

בהתאם לכך, העיר האי פונג (הישנה) מתפתחת לפי מודל עירוני רב-מרכזי, הכולל 2 חגורות כלכליות, 3 מסדרונות נוף, 3 אזורים עירוניים מרכזיים ואזורים עירוניים חדשים. מחוז האי דונג (הישן) מתפתח לפי מודל עירוני רדיאלי, הכולל צירי חגורה וצירים רדיאליים כאשר הליבה היא האזור העירוני המרכזי הקיים, המוגבל על ידי נהר תאי בין ונהר סאט המתפתחים מדרום, מזרח וצפון.

בהתבסס על כיווני הפיתוח העירוני בתוכניות שאושרו יחד עם המשימות שצוינו, כל שלב ביישום יהווה את הבסיס לבניית תוכנית האב החדשה של העיר האי פונג ברוח הירושה וקידום נקודות החוזק של התוכניות, איחוד מרחב הפיתוח של העיר כולה בהתאם למודל עירוני רב-מרכזי, חיבור הדוק בין האזור המרכזי, הפרברים וערים לוויין.

הדו"ח הפוליטי של קונגרס מפלגת העיר האי פונג לקדנציה 2025-2030 זיהה גם אחת מנקודות המבט לפיתוח העיר האי פונג בקדנציה החדשה כמיקסום הפוטנציאל והיתרונות של עיר הנמל והמרכז הכלכלי האזורי; הרחבת מרחב הפיתוח, ארגון רציונלי של מרחב עירוני-תעשייתי-שירותי-חקלאי; קישור תיעוש ומודרניזציה עם פיתוח ערי חוף מודרניות.

המשימה הדחופה ביותר בתקופה הקרובה היא לארגן בדחיפות את הקמתה והתאמתה של תכנון העיר האי פונג לתקופה 2021 - 2030, עם חזון לשנת 2050 ואת תוכנית האב העירוני האי פונג לשנת 2040, עם חזון לשנת 2050. במקביל, לארגן את הקמתה והתאמתה של תכנון עירוני, תכנון בנייה ותכנון כפרי בהתאם להתאמת תוכנית האב. לתעדף תכנון לפיתוח מערכות תשתית טכניות מודרניות, חללים תת-קרקעיים, שטחים פתוחים לאורך נהרות וחופים; לפתח רשתות עירוניות לווייניות ולהפחית את העומס על אזורי ליבה עירוניים.

כדי לקדם את עבודת התכנון ובמקביל לפתור את האתגרים שהציבו לאחר המיזוג, אמר מר לה קיו טיפ, מנהל מחלקת הבנייה של האי פונג, כי יש צורך בהכוונה חזקה, יישום סינכרוני ובזמן של פתרונות מרכזיים רבים. זוהי לא רק דרישה טכנית בעבודת התכנון, אלא גם משימה דחופה ליצירת בסיס איתן לפיתוח כלכלי, משיכת השקעות ובנייה עירונית בתקופה הקרובה.

פינה עירונית במזרח האי פונג. צילום: פאן טואן

תוך יישום פרויקטים חדשים של תכנון בהתאם למודל החברתי-כלכלי של העיר המאוחדת, תוכניות שאושרו לפני 1 ביולי 2025 ימשיכו להיות מיושמות, תוך הבטחה כי פרויקטים של השקעות בבנייה לא יופרעו. פתרון זה מסייע בשמירה על קצב פיתוח רציף, מבלי לאפשר לפערים משפטיים או מנהליים להשפיע על יישום פרויקטים מרכזיים.

יחד עם זאת, יש צורך לסנכרן את התכנון והנתונים באמצעות טרנספורמציה דיגיטלית. יש צורך לבנות מערכת נתוני תכנון מרכזית ומודרנית, לדיגיטציה של כל המפות, מידע הקרקע, האוכלוסייה והתשתיות משני היישובים הישנים ליצירת מסד נתונים משותף. במקביל, לקדם את יישום טכנולוגיית GIS, מודלים תלת-ממדיים ובינה מלאכותית בהכנה, הערכת ואישור תכנון. בנוסף, עיריית האי פונג צריכה לחזק את התיאום, הביזור וגיוס המשאבים, לשפר את יכולת ניהול התכנון והיעילות, ולשלב תכנון עם יישום פרויקטים במקביל.

תחת ניהולו של מר לה נגוק צ'או, יו"ר הוועדה העממית של העיר האי פונג, בחודשים האחרונים של 2025, מחלקת הבנייה צריכה לבצע במהירות את משימת הייעוץ והארגון של הקמת תוכנית כללית לעיר האי פונג החדשה שתחליף את התוכניות הכלליות הנפרדות של שני היישובים הקודמים.

בתקופה שבין 2025 ל-2026, העיר תצטרך לבחון את המצב הנוכחי, לשלב נתונים מתוכניות קיימות, לקבוע את החזון והכיוון המרחבי כדי לפתח תוכנית אב שתוגש לאישור ראש הממשלה. בתקופה שבין 2026 ל-2027, היא תבצע תכנון, סקר, תפתח תוכניות, תאסוף חוות דעת מגורמים רלוונטיים ותשלים אותן להגשתן לאישור ראש הממשלה, תוך הבטחה כי "קודם כל התכנון, אחר כך הפרויקטים". כל הפרויקטים הלאומיים המרכזיים, נתיבי תנועה אסטרטגיים כגון כבישים מהירים, כבישי חוף, נמלי ים, שדות תעופה וכבישים ראשיים המחברים אזורים עירוניים מרכזיים ישולבו באופן סינכרוני בפרויקט התכנון.

העיר ממשיכה להתמקד בהשקעה בתשתיות לבניית מודל עירוני מודרני, חכם וייחודי; לקדם עיור בר-קיימא, איזון בין אזורים עירוניים וכפריים, ובין אזורים מפותחים, תוך שאיפה לכך שהאי פונג תעמוד בקריטריונים החשובים של אזור עירוני מיוחד עד שנת 2030. לנצל את תשתית הרכבות שהושקעה על ידי הממשלה המרכזית לתכנון מערכת תחבורה רב-מודאלית, המחברת בין הובלת מטענים לתחבורה עירונית; לחקור ולתכנן את רשת הרכבות העירונית כדי לשריין כספי קרקע, מוכנים להשקעה בעתיד.

תכנון חדירת ים ליצירת מרחב פיתוח חדש. מחקר והצעה לעיר לכלול ברשימת הפרויקטים המרכזיים את ההשקעה ב-2 מסלולים מקשרים מזרח-מערב. מתוכם, קו הרכבת המהיר המחבר את העיר האי פונג ממזרח למערב צפוי להתחיל בבנייה בשנת 2026 ולהסתיים בשנת 2029. הצעה לתוכנית השקעה ולחיבור שדה התעופה ג'יה בין לנמל לאך הויין לפיתוח המרחב הכלכלי-עירוני באזור הצפוני של העיר.

בניית תוכנית אב חדשה, הכוללת תכנון עירוני הן ממערב והן ממזרח האי פונג, תתרום ביעילות לתהליך בניית האי פונג עד שנת 2030, והפיכתה לעיר נמל תעשייתית מודרנית, מתורבתת, אקולוגית וראויה למגורים באזור דרום מזרח אסיה.

מקור: https://baodautu.vn/hai-phong-tang-toc-quy-hoach-huong-den-muc-tieu-sieu-do-thi-lon-thu-3-ca-nuoc-d400796.html