השלם את יישוב רישומי מבחני הנהיגה שטרם נקבעו

כאשר משטרת המחוז קיבלה לידיה את ניהול הבדיקות, הנפקת והחלפת רישיונות הנהיגה של המדינה (מרץ 2025), בכל המחוז היו עדיין מעל 10,000 מקרים של תלמידי אופנועים ומכוניות שלא נבדקו. בנחישות ובמאמציהם של קציני וחיילי משטרת התנועה, כל תיקי הבדיקות והנפקת רישיונות הנהיגה נפתרו, תוך הבטחת זכויותיהם של התלמידים.

המועמדים משתתפים בבחינה העיונית.

לאחר שקיבלה לידיה את ניהול בדיקות, הענקת והחלפת רישיונות הנהיגה על ידי המדינה, משטרת התנועה תיאמה באופן יזום עם היחידות הרלוונטיות כדי לארגן הכשרה לקצינים ולחיילים לשימוש מיומן בתוכנה, ציוד ואמצעים לבדיקות, הענקת והחלפת רישיונות נהיגה; בדיקת מיומנויות בקורסי נהיגה, בכבישים וכו'.

לנוכח המספר הרב של תלמידים שלא נבדקו - כ-10,800 תלמידי אופנועים ומכוניות מכל הסוגים - הנחה מנהל המשטרה המחוזית את היחידה המקצועית לרכז במהירות כוחות ואמצעים, ולפרוס פתרונות לפתרון זכויותיהם של התלמידים.
סגן אלוף דין שואן טונג, סגן ראש מחלקת משטרת התנועה, אמר: היחידה ייעצה למנהל המשטרה המחוזי לפרסם תוכנית לארגון מבחני רישיון נהיגה למכוניות ואופנועים באופן רציף בימי חול, כולל חגים וערבים. בכך, ייפתרו במהירות את רישומי המבחנים הנותרים, תוך מענה לצרכים הלגיטימיים של התלמידים.

משטרת התנועה קידמה את יישום הטכנולוגיה בניטור וניהול התהליך כולו, מהתיאוריה ועד לפרקטיקה, תוך הבטחת דיוק, שקיפות ומזעור שליליות. יושמו פתרונות דחופים רבים, כגון הגדלת מספר הבוחנים, גיוס כלי רכב ומתקנים נוספים וסידור לוחות זמנים של בדיקות מחוץ לשעות העבודה כדי לשרת את צרכי האנשים.

בנוסף לשמירה על אותו תהליך בחינה כמו קודם, לאחר השלמת בדיקות הפרוצדורליות וזיהוי פנים, המועמדים ייבדקו גם לריכוז אלכוהול לפני הבחינה; כל מועמד שיעבור על ריכוז האלכוהול לא יורשה לגשת לבחינה, ובכך יובטחו בטיחות, שקיפות ומניעת רמאות.
סגן אלוף דונג טואן אן, סגן ראש צוות בדיקות והנפקת רישיונות רכב מנועי במשטרת התנועה, אמר: "עם צבר גדול של תיעוד, קצינים וחיילים בצוות קבעו בבירור את רוחם ואחריותם, התגברו באופן יזום על קשיים, עבדו שעות נוספות בסופי שבוע ובחגים, כדי לשרת בצורה הטובה ביותר את צרכי האנשים."

המועמדים ניגשים למבחן הנהיגה במסגרת קורס הנהיגה.

בין ה-1 במרץ ל-25 בספטמבר, ארגנה משטרת המחוז 52 מבחני נהיגה ברכב ו-57 מבחני נהיגה באופנוע, כאשר בסך הכל ניגשו כמעט 26,000 תלמידים. באמצעות מבחנים ובדיקות, כמעט 50% מתלמידי מבחני הנהיגה ברכב וכמעט 70% מתלמידי מבחני הנהיגה באופנוע עברו את המבחן; למעלה מ-53% מתלמידי מבחני הנהיגה ברכב ו-30% מתלמידי מבחני הנהיגה באופנוע נאלצו לגשת למבחן שוב. המספר הגבוה של מבחני כישלון מדגים את רצינותם והגינותם של המבחנים, ובכך משפר את איכות ההכשרה ואת תפוקת התלמידים.
גב' נגוין נגוק דוי דויין, מקהילת פו תין, אמרה: "חיכיתי כמעט שנה כדי לגשת למבחן הנהיגה. במהלך הזמן האחרון השתדלתי מאוד ללמוד, הלכתי לעבודה במהלך היום, התעוררתי מוקדם בבוקר כדי ללמוד, ועכשיו עברתי את המבחן. החלטתי שניהוג הוא רק הצעד הראשון בדרך לידע בסיסי, והדבר החשוב הוא תהליך ההתמודדות עם מצבים בהם משתתפים בתנועה בכביש."
עם הנחישות הגבוהה ויישום פתרונות סינכרוניים על ידי הרשויות, עד כה, עשרות אלפי בקשות למבחני נהיגה ורישיונות נהיגה נפתרו, מה שמבטיח את זכויותיהם הלגיטימיות של התלמידים. משם, הוסדרו ההכשרה, הבדיקות והרישוי של הנהגים, שיפרו את איכות התפוקה עבור התלמידים, תרמו להגבלת תאונות ובניית תרבות תנועה מתורבתת ומודרנית.

מקור: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202510/hoan-thanh-giai-quyet-cac-ho-so-sat-hach-lai-xe-ton-dong-0325c47/